一场0分惨败。
这场特种行动的真实目的是什么？你要打分，你先得看他有没有达成目标对不对？
这是一次针对伊朗核材料的特种抢夺行动，在遭遇惨败之后被粉饰为所谓的“营救行动”，欺负的就是美国人普遍不会看地图。
这架被击落的F-15E，具体击落地点未知，但第一名飞行员被营救的位置可以确定是在胡齐斯坦省和科吉卢耶-博耶尔艾哈迈德省交界的位置，与美军MC-130J被击毁的位置之间足足有200多公里的距离。
对，一架飞机两个飞行员，同时弹射跳伞，两人之间距离200公里、中间隔着整个扎格罗斯山脉。
扎格罗斯山脉长啥样？咱们不能跟美国红脖子一样缺乏地理常识，这可不是什么小山包，这种地方直线距离200公里是个什么概念大家要有一点数：
懒得废话，直接拿军队里的山地行军系数说事儿，一般来讲徒步行军这种地形上实际路程要在直线距离上乘以1加90%到180%，也就是实际路程是直线距离的1.9~2.8倍。摩托化行军还要高一些，大概在3~5倍之间。
留给F-15E第二名飞行员跑出去这么远距离的时间是多少呢？
3天。
3天徒步跑出去300到500公里，这飞行员要么是神行太保，要么是孙悟空吧？
信了美国在伊斯法罕附近特种行动是“营救飞行员”的，多多少少沾点儿“那个”，这边建议是赶紧抓紧时间治疗，否则生活难以自理。无论以任何理由都不可能跑去那么远的地方，哪怕是谣传的所谓“MC-130J运载MH-6直升机”也是不可能的，飞行员坠机地点距离科威特仅有200~300公里距离，完全处于美军所有直升机的作战半径之内。同时，“营救行动”所在位置离坠机地点还要远一些，美军没有任何可能舍近求远。
这不脱裤子放屁吗？
美国MC-130J被击毁位置在北纬32°13’18.36”，东经51°54’05.70”，是一条土跑道。我昨天以为是戈壁滩上的急造跑道，其实不是的，美军偷懒干脆找了个废弃的土跑道用。
不过可以100%肯定的是，这个土跑道跟“营救飞行员”鸟毛关系没有，这地方离坠机地点八帽子远，从空间上就不可能。
该跑道长1200米，参考海拔1660米，属于高原机场跑道，方位角110E。而根据美国洛克希德马丁公司（MC-130J制造商）官网资料，该型飞机在50ft海拔的起飞滑跑距离是5850ft，合1783米。降落距离则是3000ft，合914米。
真相来了！
一款标准海拔、标准载重起飞滑跑距离高达1783米，降落距离914米的飞机，在1660米的高原机场，起飞、降落滑跑距离都要大幅度加长，这个土跑道不够用。降落都非常勉强，起飞就是痴人说梦了，我没有查到MC-130J的海拔修正参数，但就算是这个土跑道就在0海拔，这都不够用。
不排除美军在这两架MC-130J上临时安装了短距起降辅助装置，比如固体火箭发动机。
C-130确实可以这么干，这飞机机体坚固，降落、起飞都可以用助推火箭，“力大砖飞”。
但这次行动不大可能，载重太大了，助推火箭也办不到这么短的距离内、高原机场把它给按在地上。很显然，这两架被击毁的MC-130J有可能：
1、降落时冲出了跑道，起落架陷进跑道外的沙子里了。
2、起飞更是痴人说梦，强行用助推火箭起飞时冲出跑道陷进沙子里失事。
个人认为第二种可能性更大，因为MC-130J残骸内发现了美国人的尸体。
如果真的是美国自己发射导弹摧毁了MC-130J，里面无论如何也不可能有尸体吧？谁会傻缺到明知道自己人要摧毁自己的飞机还待在飞机里的？哪怕是已经死了，尸首得拖出来吧？
但如果飞机是自己冲出跑道失事烧毁的就可以解释了，飞机自行冲出跑道失事，飞行员已经死亡，美军再发射弹药彻底摧毁了飞机残骸，里面就会有来不及拖出来的尸体了。
这些细节逐渐拼凑出美国这次特种行动的真相全貌：
1、这从一开始就是一场目的在于夺取伊朗核材料的特种行动；
2、该特种行动有伊朗内部人员配合，通告了核材料藏匿位置，但也不排除这是一次伊朗发起的诱骗行动；
3、美国选择了伊斯法罕附近一处废弃的土跑道作为临时基地，关于这次特种行动的细节，我在我的公众号“龙牙的一座山”今天的付费文章《扑朔迷离的救援行动背后，是美国“赢学荒”》中有详细解读，欢迎阅读；
4、可能性1：美军遭伊朗欺骗诱骗，跑道长度不够、两端有沙坑，不是“线人”说的那样是坚实的戈壁滩，MC-130J降落/起飞中失事；
5、可能性2：美军按照线人情报发动抢夺核材料行动，过于自信导致MC-130J失事；
6、遭遇惨败之后随便编了一个“营救飞行员”的理由，继续“赢”。
目前各路网军还在狂吹大擂，但此次特种行动美国确凿无疑损失惨重，不光是有高达数亿美元的军事资产损失，还可以确定有重大人员伤亡。随着各方信息逐渐披露，更多真相会浮出水面，不管特朗普和赫格赛斯以及各路网军们怎么个“赢”法，现场残骸就摆在那里，让我们过几天再看吧。
