欧盟应该是世界上福利最好的经济体之一。
根据OECD（经合组织）的统计，欧盟大部分成员国日均工作时长不超过6小时，其中德国日均工作时长仅为5.2小时，法国则为5.8小时。
相比之下，东亚国家加班文化盛行，韩国日均工作时长为7.8小时，中国则为9.2小时。
去欧盟旅游可以发现，很多员工在下午4点以后就早早下班，有些甚至开始享受一周四天的工作制。
而且欧盟法律还规定各成员国必须授予员工至少4周的带薪休假。
因此每到夏季和冬季欧洲都有大批游客去世界各地度长假。
但奇怪的是，虽然欧盟工作时间很短，假期又很长，但欧盟的人均收入及福利水平却明显高于勤劳的东亚人。
欧盟人均GDP将近4万美元，西欧地区则超过5万美元，生活水准高于东亚的日韩地区，也高于我国沿海地区。
为什么不爱加班的欧盟人均收入会高于热衷加班的东亚呢？
一部分原因在于欧盟有老本可以吃，作为第一次和第二次工业革命的诞生地，欧盟在众多高科技领域依然保持优势地位，可以靠技术附加值从世界各地赚取利润。
但更重要的原因在于，过去30年里，欧盟享受了太多外交红利。
在中美俄之间骑墙，使欧盟获得了巨大的经济利益：
1991年苏联解体后，欧共体失去了一个可怕的敌人，苏联的继承人俄罗斯奄奄一息，完全没有能力发动大规模战争。
中国则加速改革开放，承接了大量劳动密集型产业。
此时的美国，正处于国力巅峰期，但由于意识形态和历史原因，美国仍将战略矛头对准中俄。
欧洲人突然发现，他们获得了一个在美国和中俄之间骑墙的机会，利用美国和中俄的矛盾，来捞取经济利益。
俄罗斯有着丰富的能源，因此从90年代开始，西欧特别是德国开始大力推进欧俄能源合作。
1998年德国总理施罗德上任后，针对德国本土油气资源匮乏的特点，施罗德将俄罗斯视为最重要的合作伙伴。
为此他不惜冒着得罪英美的风险多次访问俄罗斯，奠定了德俄能源合作的基石。
大名鼎鼎的“北溪1号”就是在施罗德的主导下修建的，该管道年输气量高达550亿立方米，足以满足德国一半的用气需求。
为了保证项目进度，施罗德在卸任总理后还担任俄罗斯能源企业高管，维护着德国的能源生命线。
欧盟天然气管道分布图：
凭借俄罗斯的能源管道，欧盟获得了极低的能源价格。
在考虑海运费的情况下，欧盟的能源成本仅为东亚的1/2，这是为什么欧盟可以在人工成本较高的情况下维持制造业竞争力的关键。
欧俄能源合作，既让俄罗斯赚取了丰厚的油气收入，也让欧盟大幅压低了工业品生产成本。
