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邱贞玮:踢馆 | 飞控划代、卡车炮和中国威胁论 |2024-08-10

最近金融茶连续暴雷,后台还有人问股市能不能进,贫道发现中产阶级是真的喜欢快速搞钱,总希望能一劳永逸赚个大的。轻松赚钱谁不喜欢呢,但这些年下来,大家也该看清楚金融不是一般人玩的,不仅下面到处都是骗子,上面现在也不希望能靠这个发财。今年2月那篇房地产和股市趋势判断就说过,“针对他们的金融资产主要集中于房地产和股市的特点,使这两个市场长期反复震荡下跌,跌幅过猛就拉升一把回回血,有人补仓就继续震荡下跌,既使其难以下决心断尾逃生,也不给予解套跑路的机会”。
中产阶级一定要认清楚自己的身份,不要总以为自己是社会的主流,是需要大力培养的稳定器,是无论如何都要保护的天之骄子。所谓中产阶级,其实就是暂时还能享受生活的无产阶级,仅此而已。
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问:最早的F-14、F-15都是机械液压操控,为什么也能算是第三代战斗机?第三代战斗机的标准不都是需要有电传操控才行吗?    
战斗机划代没有那么清晰而绝对的标准,毕竟研制战斗机是为了打仗,而不是为了划代。划代这个做法不是一开始就有,而是美国空军为了向国会要经费,说服那些对军事等专业领域问题一窍不通的国会议员,而发明的简化版分类法。比如给国会说我们和苏联现在用的都是第二代战斗机,现在要买的是第三代,战斗力大大的强,整整领先了一代,所以贵一点也值得,赶紧给我打钱!
但在实际使用中,战斗机不会因为自己叫第三代就有更强的战斗力,也不会因为使用了先进技术就有更强战斗力,甚至可能恰恰相反。到底使用什么样的技术,能实现什么样的战斗力,是由概念设计和总体设计决定的,技术能力只是提供选择的基础,而不能自行决定一切。
比如说机械操纵和电传控制,其目的都是发挥飞机气动设计性能,在相同的气动和结构设计水平下,获取尽可能高的机动性和敏捷性。飞机越是接近极限性能,坠毁的可能就越高,机械操纵和电传控制都可以设置安全限制,但后者可以综合飞行数据实现更精确的分类,因此有更高性能,所以其他条件相同时,用电传飞控的飞机有更强战斗力。
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图:法国幻影F1战斗机是机械控制,前缘襟翼分为两段,后缘襟翼也分两段,机翼上方还有扰流板,全机共有15个气动操作面,控制极其精细,堪称机械飞控的巅峰,粗糙的电传飞控在效率提升方面还不如它。    
电传飞控技术难度较高,需要机载计算机达到一定水平才行,因此服役时间必然较晚。在其他分系统已经成熟的情况下,要不要专门等待电传飞控成熟,这就需要总设计师来决定。战斗机的设计目标是击落敌机,电传飞控可以提高机动性,从而提高打赢近距离格斗空战的概率,对超视距空战也有一定价值,但这种价值是否值得等待几年呢,有没有其他途径可以替代呢?
F-14是航母舰载机,主要任务是拦截携带远程反舰导弹的超音速轰炸机,紧急起飞或空中巡逻转入超音速截击任务,发射远程导弹攻击敌大型飞机,这才是F-14完成任务的主要方式。在这一过程中,基本不会遇到苏联护航战斗机,也就不需要考虑格斗空战的需求,因此才用电传飞控的必要性很低,也就不值得为此等待。
F-15是空军空优战斗机,与敌战斗机进行空战是其主要任务,并且超音速截击、超视距空战和格斗空战都占很大比例,必须在各方面都争取做到最优。但是提高格斗能力有多种方式,提高整机推重比、优化气动设计都可以满足要求,以美国强大的技术实力,这两个途径就足够满足要求,电传飞控只是锦上添花而非雪中送炭,因此不等待也可以。    
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图:F-16、F-15和苏-30MKI,后者明显比F-15大得多。F-15空重13吨,机内燃油6.1吨,空战推重比1.3;苏-27空重16.8吨,机内燃油5.3吨(不含超载油箱),空战推重比1.27。F-15的燃油系数明显高于苏-27,如果二者以相同的燃油进行计算,则F-15的空战推重比会提高到1.33。
装备设计并不追求无限高的性能指标,只要能满足招标要求就好,战斗机空战性能也是如此。F-15一个战斗力连前缘机动襟翼这种成熟技术都不用,摆明了就是追求控制造价,所以更别指望麦道公司给它配备电传飞控。一直到21世纪初,丹麦空军的F-15Dk才成为第一批用上电传飞控的F-15家族成员,距离服役已经过去二十多年。
战斗机设计是为了完成任务,不是为了划代,所以没有其他统一的技术标准,例如F-16没有超视距作空战力,米格-29也没有电传飞控,F-14没有突出跨音速盘旋能力,但它们都算三代机。这种广告性质的东西看看就行,不用太当真,否则就会发现它们都是虚假的标准,没有实际价值。    
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图:一种美国版的划代方式。美国最早按照4代划分,俄国按照5代划分,这导致二者宣传口径差别很大,美国国会议员总是问,为什么我们的战斗机落后一代?这搞得美国空军不胜其烦,于是也改用俄国的划分标准。
          
问:关于卡车炮,觉得它应该是过渡或者经济适用品,适合代替牵引炮,装备没有直升机机动需要的步兵部队,怎么感觉现在各国都在大力发展,大有代替履带式自行炮的感觉?另外我国的卡车炮现在是什么水平?
早期的自行火炮都是履带式的,因为轮式底盘没有足够的承载能力。例如步战车是按照单轴最大负载8吨设计,4轴底盘也只能支撑到32吨,而战后早期牵引式155榴弹炮的重量就有5~10吨重,再带30发炮弹2.5吨,整车重量肯定超了。承载能力不足,只考虑静态射击问题不大,大不了加驻锄或液压腿,但行驶起来越野能力不足。所以早期一个是南非搞轮式底盘的自行火炮,它只考虑干旱的南非高原使用;一个是捷克搞的达纳自行火炮,只在交通便利的中欧使用。
冷战后世界大战的概率下降,地区冲突概率增加,强强对抗变成捡弱的打,于是利于快速远程部署的轮式装甲车快速兴起。为了统一底盘,提高炮兵部队的自部署速度和可靠性,各国才发展、编列轮式底盘火炮。又因为冷战后大家到处裁减军费,不能给陆军新部队多少钱买火炮,同时弱敌的威胁也小,所以才发展价格最低的卡车炮而不是轮式底盘自行火炮。    
卡车炮和轮式底盘自行火炮的最大区别,在于前者没有带装甲防护、实现三防密封的炮塔或战斗室,人员必须下车操作火炮,很容易被敌火力杀伤。其次是因为要下车操作,所以火炮反应速度较慢。第三是卡车底盘不如装甲车底盘越野性能好。
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图:法国凯撒是最早的卡车炮,停车后先把车体侧面的人员踏板和车尾液压驻锄放下,然后由两侧人员分别取出弹头和发射药筒装入装弹机,才能开始射击。在训练视频中,从停车到首发发射用时1分37秒。
卡车炮这几个缺点无法解决,毕竟它本就是为了省钱才研制的,如果花大钱解决,反而失去了发展意义。面对弱小的敌人时,这些问题都可以接受,毕竟当初设想的对手可能根本就没有反炮兵能力,用牵引火炮在十几千米外开火都是安全的。卡车炮是为了提高火炮的自部署能力和越野能力,省掉本来也要有的牵引车,而不是提高安全性。    
在俄乌战场这类中等强度对抗时,卡车炮提高生存能力主要靠机动性,也就是在对手的反炮兵任务周期结束前撤离阵地200米以上距离。反炮兵任务周期包括炮兵定位雷达搜索跟踪时间、信息上报传递时间、命令下发时间、炮兵射击准备时间、炮弹飞行时间。卡车炮从开火开始计时,射击4发耗时30秒和行驶200米耗时30秒比较固定,撤退速度主要取决于撤收时间。
当前凯撒号称能在3分钟内完成撤收,不过这可能包括了擦炮闩、搬炮弹的时间,紧急撤离的话不应该超过从停车到开火的时间,也就是1分半。这么看,卡车炮从开火到撤出200米外只需要2分半,只要反炮兵任务周期超过这个数,卡车炮就是安全的。当然这有个前提,就是卡车炮组必须训练有素,规定时间内必须跑出去。    
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图:在俄乌战场被击毁的凯撒。炮弹飞行需要30~40秒,其它环节不超过1分半就能确保摧毁凯撒,不超过2分钟就仍有威胁。
不管是换成轮式装甲车底盘,还是换成履带式装甲车底盘,都只能在撤离阵地这个环节增加一点速度,缩短不了几秒。缩短撤退时间最有效的还是取消卡车炮、改回自行火炮,这样就不用收起版自动装弹机、升降驻锄、等人员上车,只要回正炮管就可以直接开走,能将1分半的撤离时间缩短到10秒以内,开火到跑出200米需要70秒。
如果将自行火炮炮塔安装在卡车炮底盘上,例如英国弓箭手、捷克达纳自行火炮,可以省掉收起版自动装弹机、等人员上车环节,但仍然要升降驻锄,可以将撤离时间缩短到30秒以内,开火到跑出200米需要90秒。如果安装在轮式装甲车底盘上,从德国RCH自行火炮看,就不需要使用驻锄,作战时间和履带式底盘相同,只是烂泥地通过能力较差。    
这样看,三种火炮生存能力排序依次是履带式自行火炮﹥轮式自行火炮﹥卡车炮,三者作战到撤离时间分别是70秒、90秒和150秒。反炮兵一方来说,炮弹飞行时间30~40秒基本固定,雷达搜索、识别和定位时间大约十几秒,能调节的是信息传递和射击准备时间,这可以通过建立直接的指挥链条大幅缩短。信息上传下达时间只要超过20秒,履带式自行火炮就可以确保自身安全,对轮式底盘而言安全时间是40秒,对卡车炮是100秒。这么看,卡车炮还是很危险的。
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图:我国出口型155卡车底盘自行火炮,车尾必须安装驻锄,同一种炮塔在履带式底盘上就不需要。
目前各国主要买卡车炮、不大力发展自行火炮,主要是因为陆军没有需求。过去长期以局部冲突为主,只需要很小规模的陆军部队就可以满足,冷战遗留的自行火炮都用不完,根本不需要买新炮。冷战后各国军费使用以海空军为主,陆军军费不足,新成立的部队都以轻装甲、快速反应为目标,自然只能买卡车炮。
当前情况正在发生变化:1、俄乌战争开启了大规模混战时代,对陆军的需求陡然增强,给更多经费势在必行;2、无人机大规模使用,使炮兵跑出200米外也不再安全,可能被敌人巡飞弹和炮兵追着打,于是增强防护能力势在必行;3、主动防御等新技术大规模应用必然拉高总价格,使底盘价格增幅不那么显眼,更容易被接受;4、模块化发射药、无人炮塔等新技术开始普及,炮兵装备进入新发展阶段,有动力更新装备。    
最近几年扩军最猛的就是波兰,它买了600门K9自行榴弹炮和500门海马斯火箭炮,一门卡车炮都没有买,这就给中高强度战场确定了基调。各国逐步动员后,还是会以自行火炮为主,卡车炮只是低强度冲突中的兵器。我国火炮技术已经达到世界第一梯队,以新炮为标志开始赶上德国与美国,只要肯花钱就没有问题。
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图:履带式出口型155自行榴弹炮,都是52倍径火炮,炮塔重量比AGM多了1.5吨,其他指标尚未可知。    
          
问:最近看到一种变相中国威胁论的论调,如果中国真的热爱和平,就应该只在两河流域发展而不会发展到960万平方公里,言下之意就是中国也是侵略的。请问怎么反驳和辩证的认识这个问题。
一个时代有一个时代的特色,冷战至今的30多年以和平与发展作为世界主题,所以不管实际是什么人,嘴上都得说自己爱好和平,别人才是侵略者。但这个时代已经结束了,我们的大会报告上都已经不提战略机遇期这个词,以后也不会再有人提。贫道几年前就说过,21世纪会回到19世纪大国争夺殖民地的混战状态,以俄乌战争为标志,这个阶段已经开始。
我国建国有特殊性,是打赢了外国侵略军和本国封建买办势力才得以独立,于是在初期特别强调反侵略、反压迫、反殖民,所以才会提出大小国家一律平等的和平共处五项原则。但神通不敌天数,我们搞了30多年市场经济,连本国都做不到反压迫,怎么可能在国际上继续搞这一套呢?    

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图:外国其实从来不信我们宣传的这一套,我国在国际上可不是小绵羊的形象,而是被认为极度热衷于使用武力,大概就只比我们眼里俄国的形象差一点吧。
这些年来能延续和平共处五项原则,是因为我们即利用美国主导的经济全球化体系,又被美国持续压制,于是不得不拉拢其他国家支持我们,以对抗美国这个霸主。同时拉拢别国必然导致的对自由贸易的妨碍,又因为以世贸组织为代表的、美国主导的经济全球化体系而被压制,我们不用自己动手也能享受自由贸易。既得其利又去其害,和平共处五项原则自然喊得震天响。
但还是那句话,时代已经改变。美国因为不堪重负且费效比太低,已经放弃了经济全球化体系,专注于以区域一体化代替全球化。我们要消化多余产能、获取廉价资源,不可能放弃与其他国家做生意,就必须自己建立贸易秩序,所以才会打破不在国外驻军的惯例,逐步扩展军事基地。    
时代改变,必然导致政治正确改变,过去我们挂在嘴边的和平共处五项原则,在新时代要么不再提起,要么内涵会有重大变化。其它国家也是,过去30年反殖民是政治正确,未来30年强者为王、胜者通吃才是政治正确,你提的这个问题必然不再重要。
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图:吉布提基地是我国首个公开的海外军事基地,但绝不会是最后一个。
不考虑政治正确仅就问题本身来说,这个说法没有错,但又有极大的局限性。
从上古时代开始,人类就要相互争夺狩猎场、山林、耕地、水源等生产资料,以及猎物、粮食等生活物资,不争不抢的族群早就被杀光饿绝了,能活下来的都是尔虞我诈、你争我夺的黑暗猎手。优胜劣汰、弱肉强食是自然界的普遍真理,人类不可能违背这一真理。持相反观点的要么是相信白左的傻子,要么是忽悠别人的骗子。
中华文明自黑龙江小南山遗址起步,在辽西红山遗址过渡,然后从河南西部铸鼎原开始扩张到现代版图,每一步都是打出来的。敌人不会自愿灭亡,只有铁与血才能摧毁敌人、夺取生产和生活资料,实现版图扩张,这就是问题中说法的正确性。    
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图:贫道制作的我国上古遗址迁移顺序,红色代表中华正统文明,蓝色遗址没有龙、玉等文化标志出土。东海的三道线是50、100和200米等深线。
虽然说无商不奸,但小区商店与景区商店绝不相同,后者坑人的概率是前者的上百倍。同理,虽然都要争夺,但文明与文明也相去甚远,中国在全世界几千年历史中都独树一帜。
在中国之外,欧亚大陆各文明居住区彼此相连,每个国家或族群都有多个方向的众多邻居,远方随时可能有强大的族群突然进攻,于是随时有覆亡的危险。大量海洋河流使运输成本较低,所以军事掠夺的收益较高,而且越是强大的、能够生存下来的部落和族群,越能够通过掠夺获取财富、降低风险,不尽力发展军事力量的族群和部落则必然被淘汰,也就是“邻居屯粮我屯枪,邻居就是我粮仓”。    
这种局势必然形成以下文化:1、军事掠夺不仅能获得高收益,还能摧毁潜在威胁实现低风险,于是成为社会主要生产方式,必然形成崇拜武力与掠夺的风俗;2、频繁的征战和迁徙破坏了长期交易,短期交易下各方必然追求单次交易获利最大化,认为胜利者不受谴责,这与崇拜掠夺共同促成贪得无厌、背信弃义、坑蒙拐骗、强取豪夺的风俗,所以“畏威而不怀德,有小礼而无大义”;
3、为了降低自身能耗和风险,必然追求通过威慑迫使对手服从,因此交易方需要展示力量,从而形成耀武扬威、招摇过市、咄咄逼人、大言不惭的风俗;4、频繁遭遇征战掠夺的弱势国家和个人,为了生存必然极尽卑微、媚上欺下,同时社会兴衰与个人起伏难以由自身掌握,必然产生只顾当下、放纵享乐的风俗,于是“强必寇盗,弱而卑伏,不顾恩义”。
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图:中外文化差异有个典型表现,那就是可以说一个美国人人品不行,但不能说他能力不行;可以说一个中国人能力不行,但不能说他人品不行。中国富人至少表面上要讲仁义道德,美国连表面文章都不做,直接宣称胜者通吃才是真理。    
中国与众不同,我们几千年前就占领了最富饶的中原地区,周边都是穷到不值得抢的蛮夷戎狄,所以中国的对外扩张从来都以土地等生产资料为目标,是要获得土地进行生产,而不是获得奴隶代替自己劳动。中国秩序长期稳定,天灾人祸等灾害既频繁发生又总体可控,社会命运掌握在自己手中,但稍有松懈就会损失巨额财富,直至整个家族和国家被内忧外患摧毁。
中国所处的自然和人文环境既危险又可控,劳动是贴近社会根本主导信息的核心手段,于是诞生了注重劳动实践效果的实用思想;以实践效果最佳的系统思维解决问题,诞生了整体意识;高度重视劳动和物资储备,随时准备应对潜在危机,诞生了勤俭节约;顺应自然环境与规律限制进行社会生产,诞生了天人合一;能够通过劳动控制自身命运,所以能乐天知命;能够通过劳动贴近社会根本主导信息,诞生了刚健自强、以人为本、选贤任能、有教无类;
全能政府对社会能否贴近根本主导信息掌握巨大权力、具有重大影响、承担重大责任,必然要求政府具有极强效能,否则就要另选贤能,诞生了天命授权、造反有理;为了在自给自足的自然经济条件下维护大一统政府,诞生了三纲五常;政府作为绝对优势方维护了社会秩序、抑制了相互掠夺,长期交易和农业生产为主的社会生产方式,决定了与人为善、内敛倾向才能获得最大收益,诞生了中和思想;缓慢而稳定的社会发展过程,诞生了保守思想;为识别敌我保卫劳动成果,诞生了华夷之辩。    
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图:中国出现这种情况时,就会认为上面已经失去天命,各地吊民伐罪、清君侧、替天行道都是被广泛认可的手段。但国外不行,贵族老爷想干什么干什么,英国到现在还保留着贵族的初夜权,就是你结婚当夜必须把新娘送给贵族享用。贵族可以不行使这个权力,但你不能取消它。
中国社会文化的起始点,是强者通过持续努力能够抵御自然和人类的威胁,建立了长期稳定的生存环境,使自己成为视野范围内唯一富裕的地区,其他区域贫穷到不值得掠夺,于是生产劳动成为实现高收益的最佳手段;所有这些社会文化与治世学说的最终指向,都是支持人以自身为主适应环境变化,坚持劳动、改进生产、团结互助以掌握自身命运,从而在大的时空范围内延续和改善自身生存。这种文化只能在强大的文明中诞生,以生产劳动作为社会与文化的核心,所以中国文化是强者型或生产型文化,中华文明是强者型或生产型文明。    
只有强大的社会才能建成生产型文明,建成后又会推动社会更加强大,这就是生产型文明的核心优势。生产劳动是中国贴近社会根本主导信息的核心手段,而掠夺无法满足高收益、低风险要求,所以国人勤劳善良;长期总结各方实践结果,必然善于比较不同方法的优劣得失,不断改进获得更好方法,所以国人聪明智慧;高效的社会生产凝聚出强大的战斗力,能够战胜各种威胁,所以国人英勇无畏。中国是最擅长生产的生产型文明,所以能独立创造辉煌灿烂的文明;因为璀璨且强大,所以能战无不胜攻无不克,控制视野范围内所有宜居地区;因为控制广大宜居地区,所以能发展出巨大的规模,使时代发展取决于自身变化。
总之,其它国家和地区穷的可以依靠对外掠夺获得财富,而中国已经强大到对外掠夺收益不如自行生产的程度,这就决定了我们的社会文化必然与众不同,强调团结秩序而不是侵略扩张。这,就是前面问题的局限性。
          
迷你踢馆
          
问:前段时间驻日美军鱼鹰又掉了,以至于大家嘲讽杀死四等人最多的是鱼鹰。那么同样是装备鱼鹰,为什么陆战队的鱼鹰掉的最多呢?又该怎么评价鱼鹰呢?
截至2022年4月,V-22各型号总产量为481架。该机主要用户是海军陆战队,其它军种很少。2022年8月,美国空军特种作战司令部证实,出于安全考虑,已于16日起停飞全部52架CV-22。海军一共订购了48架CMV-22B舰载运输机,目前还没完成交付。既然海军陆战队的装备数量占了总数的8成以上,那自然事故数量也会占很大比例。况且CMV-22B服役很晚,各种技术缺陷已经在MV-22上得到解决,安全性肯定更好。    
          
问:以色列是最早将无人机应用于军事的,但为何没有见到它用无人机应对哈马斯的火箭袭击?长航时无人机带弹分区块监控,大小火箭发射器直接打击。
以色列这么做了,二十年前就开始这么用,效果也很好。但是因为长期军备废弛,导致无人机年久失修,很多故障无法执行任务,尤其是光电侦察设备老化不能使用。但即便如此,也可以从新闻中看出无人机参战的痕迹。
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图:以军无人机引导炮击的视频,小黑点是人,大黑点是弹坑。只有无人机才能拍摄视角稳定的视频,高速战斗机只会一掠而过。
          
问:海上作战环境相对比较简单,而陆地上有大量遮挡物,甚至陆军可以用伪装来欺骗空中力量,那么无人机和无人车如何去应对?
没有好办法,只能抵近识别。就这个问题而言,无人机和无人车实际降低了识别难度。过去执行这个任务只能靠人,人要过去就很容易被伏击,现在用无人机和无人车先去扫一遍,可以踩爆大部分雷,从而减少人员伤亡。技术来说太赫兹雷达和多光谱组合是比较理想的识别方式,可以穿透伪装发现隐藏物体,比人的肉眼识别效率还高。    
          
问:很早以前就有人说过,合成旅编制适合用于进攻作战而不适合用于防守作战,适合于短期快速突击而不适合于长期作战,原因是合成旅-合成营的编制比传统的师-团-营在支援保障分队方面少太多。以炮兵为例,合成旅只有1个炮兵营4个连(不算反坦克分队),而步兵团和坦克团也编1个炮兵营,他们的上级师有1个炮兵团辖3到4个炮兵营。这样算来,合成旅的各合成营除了自己的炮连,只能共用1个炮兵营,而师里的12个坦克或者步兵营除了自己的炮连,却可以得到6到8个炮兵营的支援。
只说炮兵的话,合成旅可不止一个炮兵营,例如俄军旅下辖一个炮兵团,这个团里有3个炮兵营。一个旅4~6个作战营配3个炮兵营,论比例不比过去少。从装备来说,师团制下122榴弹炮才是主力,例如苏军摩步师有18门152榴和108门122榴,没有团炮兵的美军师则是12门203榴和72门155榴,论数量苏军多一半,但论战斗力毫无疑问是美军强。可见取消团炮兵的同时,只要全面更换155榴,并不会导致炮兵战斗力减弱。
旅营制取代师团营制的主要原因是减少指挥层级、加快反应速度,炮兵规模大并不意味着战斗力强,反应速度慢了更容易挨打。如果真需要大量炮兵,大可以给一个旅配2个炮兵营,每个营配24或36门榴弹。    
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图:俄军摩步旅编制,下辖5个战斗营、2个炮兵营和2个炮兵连。后续改编的摩步旅下辖4个战斗营、2个炮兵营。
          
问:比如俄乌战场上,俄军拿下的地区,他们怎么保证这些打下来的地区已经收入囊中?他们兵力本来就不算特别多,不可能在拿下的所有地区都安排兵力维持占领吧?难道不怕乌军在一些俄兵力薄弱的占领区突然成建制出现?
双方在大部分地区也就维持个警戒线而已,谁都没有能力建立上千宽千米的严密防线。俄乌是一场烂仗,也是政治仗,单纯从军事角度考虑该怎么打是不行的,猜不准。这次乌军占领俄国本土,为的就是破坏俄国方面的和谈企图,迫使俄国继续动员打下去,继续扩大战争。同时加速消耗乌军兵力,为俄军进攻创造条件,抓紧时间把战线转移到乌克兰西部地区,为波兰等东欧国家下场做铺垫。
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