中美两大国一直在争取东南亚国家的支持，两国也在进行南海角力。
随着越南出现了新领导人，越南国家主席苏林(To Lam)于日前升任为该国最高领导人、越南总书记，中美两国在越南展开新的一场竞逐。
美国方面的手段不变，仍然是大棒和胡萝卜，但中国呢？中国展现了不同的手腕。
请大家务必听完，尤其是后半段会谈到中美在南海和东南亚地区的大国博弈。
在中美博弈下，当世界上多数国家更换领导人的时候，都会出现地缘政治较量的痕迹，越南当然也不例外。
越南是东盟主要国家之一，是中国的邻居。更重要的是：
越南又位于中国南海西侧，多年来和中国针对南海西沙主权屡有争议。美国因此极力拉拢越南，想要从陆地和海上两个层面同时进行，打开对付中国的缺口。
这几年，美国和中国在南海相抗，菲律宾和越南分别在南海东西两侧，美国和菲律宾是盟友，但菲律宾势弱，因而在美国的眼中，越南成为在此区域撬动中国力量的杠杆，也是美国印太战略的重要构成力量。
二，越南不仅仅在地缘政治上被美国看重，越南也是美国企图破坏中国在全球供应链地位的重要布局。拜登上任后，更是把越南作为友岸外包的重要据点。在这方面，越南和印度，以及墨西哥并列，成为打击中国在中下游产业链的支点。
总而言之，对美国来说越南具有重大价值，这是除美盟国之外，积极争取的力量。
话虽如此，越南又同时和中国交好，中国是越南重要的投资来源和贸易对象。
尽管美国和日本极力培养越南，甚至将一些生产线从中国迁移到越南，例如耐克和苹果公司，就连韩国的三星也将手机生产线转移到越南。
不过，即便越南从中美贸易战和大国对抗中捡到了便宜，但越南缺乏完整的产业链，也没有足够的基础设施，能够为美国完成其转移中国供应链的“大计”。
2023年6月，越南严重缺电，因而北上向中国求电，从中国购买电力。如果不是中国的支持，愿意卖电给越南，越南的工业生产将无以为继，只怕这些年迁移到越南的外商，还会从越南移出更多的生产线。
举例来说，2021年底三星将位于越南的部分智能手机生产线，转回韩国的龟尾工厂。虽然部分原因是在疫情的冲击下，越南防疫工作不利，但也是因为越南的基础设施不理想，并非三星当初所预期的，能够顺利节省成本，三星在多方考虑下，选择在越南减产。
不过，由于历史上的一些恩怨和争议，越南总是防着中国。今年5月，苏林获得越南共产党提名，接任越南国家主席。然而，在他于8月3日正式接任前的7月30日，让总理范明政到印度，进行国事访问。又在次日，派遣越南中央理论委员会主席阮春生，率领团队访美。
说实在的，越南为了自己国家着想，要在中美两大国之间摆荡、讨好，以此作为筹码，这也无可厚非。
但，这是越南的立场，以越南的国家利益为出发点，不是中国，也不是美国的出发点。既然美国对越南是大棒与胡萝卜，中国当然也会改变其对越南向来亲善的政策，也会有手段出来。
就在越南派遣大员分别访问印度和美国，以及苏林正式上任后两天，中国和柬埔寨传出了消息，两国合作，开通柬埔寨德崇富南运河。
有了这条运河，柬埔寨将打通南北运输通道，货物、商船可以直接入海，不再经由越南。也就是说，不再需要仰赖越南占据湄公河南端的出海口。
当然，越南一直对这项计划极力反对，越南声称，开凿运河将把湄公河的水给引走，影响生态，也影响了越南在下游的利益。
这就是鬼话了，据估算，这条运河不过引走0.1%的水量，哪有什么影响？多年以来，越南掐着柬埔寨的运输咽喉，收取湄公河出海口的利益，现在柬埔寨要自己干，开凿运河，就说人家影响了自己的利益。
有没有影响越南的利益呢？当然有。有了这条运河，柬埔寨可以将货物从北到南直接输送到海，打通物流和人流，再也不用看越南的脸色。
湄公河流经中国青海、西藏、云南三省区，然后是缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南五个国家。如果越南拿乔，其他五个国家都会受到牵制。
国际上总是有许多的国家不懂得与人为善，相互合作、共赢的道理。你（越南）卡人家，难道人家就不会想别的办法吗？
当其他国家想了办法，越南又说影响了你的利益，真是奇哉、怪也，这想法和印度如出一辙。
主要是越南的态度始终不佳，暧昧不明，使得货物最大运输量的中国也难以对越南放心，当然会另想办法。
如果越南能够抱持互助合作的心态，中国从湄公河将有大量的货物进出，越南在其出海口的城市也将获益。现在可好了，出海港口的商业利益归给了柬埔寨。
对中国来说，开辟此条运河将给中国增加一个战略出口，中国西南地区的货物可以从此进出，这也将带来经济利益。
另一方面，运河开通后，流经湄公河的东南亚国家，将与中国达成更进一步的整合。
然而，中国并非一定非得打通这条运河不可。除了这条运河外，中国还有缅甸的皎漂港，今年初中缅两国才签订了租期99年的长期协议。以及伊朗的恰巴哈尔港。
柬埔寨这条运河开通后，将是中国往南和往西的第四个出海口。百年前，孙中山先生的货畅其流，在中国南方和西南方将运作完成。
还有北边的图们江出海口，再加上中国国土东部沿海的几个大港口，以及东北的海港，往后不管是中国的港口，或是周边国家的港口，将会四通八达。
仅有如此吗？当然远不止如此，刚刚说的只是往海边的出海口方向，还有北边和西边的陆路通道。2013年，这个向世界提出一带一路计划，不是闹着玩的，如今其成效是越发显现。
很有趣的一点，美国和西方国家老是高高在上，要玩高大上，动不动就要占据上风，要让人俯首称臣。
但中国不讲这一套，中国是默默地做，一点一滴累积。从2013年以来，虽然美国老是搞破坏，破坏中国的一带一路计划。不过，美国能破坏一时，但在长时间下，不能够阻碍一些国家想要谋求发展的兴趣和决心。
更何况，在和中国一带一路计划对抗上，美国有一大缺点，美国是“一毛不拔”。
就说越南吧，美国于特朗普时期，照样对越南家加征关税，没有因为需要运用越南的生产力来打击中国，助力美国和中国经济脱钩而例外。
前些日子，虽然越南有意改善和美国的关系，美国仍然说，越南是不是市场经济，美国难以对越南做更进一步的开放。
此外，美国专搞破坏，中伤中国的一带一路计划，能够维持多久？
美国老是说中国的一带一路计划会造成沿线国家债务问题，对外宣扬，一带一路计划是“债务陷阱”。
然而，美国只是光说不练，债务陷阱的说法能够撑多久？时间久了，只要有一两个国家得到了好处，经济得以发展，美国这套说法不攻自破。
况且，美国一毛不拔，你（美国）说人家的计划不好，那么你倒是拿出一些好处，拿出办法来啊！
结果是美国什么都没有提供。拜登于2021年提出美国版的一带一路基础建设计划，还跑到非洲去宣扬，最后却没什么消息。
2022年提出的印太新经济框架，也同样是没消没息。以后还会有人信美国吗？美国是“什么计划都有”，都提了出来，最后却是“没有什么计划”。
为什么说，中国可以破除美国同中国脱钩，以及在南海，在东南亚的布局呢？
前面提到，美国想要培育越南，作为友岸外包的重点国家之一。
且不说美国一毛不拔，不愿意对越南开放市场这问题，就算美国愿意对越南完全开放市场，就能够利用越南，抢走中国的供应链吗？
2022年9月，我们有一期文章《供应链进入中国 像进入黑洞 难以离开.. 》。这是三年前的文章。
这期文章有关供应链的说法是力排众议，大意是，二次大战以来，所谓的产业链转移，到中国为止。当产业链进入中国，不会，或很难再转移出去。
可能有人会说，这不是瞎说吗？产业链，或是生产线早已经从中国流出了，尤其是中低端产业，至少是流出一部分，而且这种情况还在持续中。
可以分成两部分来看，一部分是那些外商和台商在中国的生产线。另一部分是中资厂商，中资生产线。
外商和台商并非由中国主导，我们且不讨论，以中资厂商而言，如果觉得在大陆生产成本高了，混不下去了，也可以迁移出去。
但是，这些迁移出去的生产线，控制权还是在中资手里，这跟过去数次的生产线转移不一样。比如说，上世纪美国的电视机产业转移到日本，后来又转移到台湾地区和韩国，再到大陆。
美国产业链转移出去后，等同于断根了，几乎是一切两断。因为美国人觉得在其国内的生产成本太高，不划算，赚不到钱。
可是美国人又不甘心，虽然不再能够赚到生产线的钱，却要利用庞大的采购资本，对那些转移出去的生产线杀价。
一，利用庞大的采购金额，例如美国沃尔玛（Walmart），是全球最大的实体零售商。海外生产商不拼价不行，如果不压低价格，那就进不了沃尔玛在全球的销售体系。
二，利用反倾销手段，打击你的生产体系。然后扶植另一个国家的生产商。
三，贸易制裁，301大棒，或是给予市场配额，规定一个国家一年只能卖多少量，多少比例的产品予美国。
四，再不然，就是利用法律手段。美国有《反海外腐败法》，可以控诉某个国家或地区的企业，企图垄断价格等。
但中国不同，中国厂商不搞这些。中国厂商即便把生产线转移出去，往往只是在海外设厂，中国资本家仍然继续搞生产，继续控股。
以台商为例，几十年来台商资本家搞出了生产规模后，如果因为成本因素不得不转移生产线到海外，但这些资本家往往会跟着走，而不是放弃。
这些台商资本已经传到了第二代，甚至是第三代。中国生产商不会轻言放弃的，产业迁移出去了，多半还是跟着走，继续经营。
是以，美国想要利用友岸外包，尽管可以产生一时之效，但无法真正打击中国在全球的产业链。即便生产基地不在中国，但仍然控制在中资手里。
但还是有一个议题，中国厂商不能够盲目向外迁移、扩张，必须要有一个体系。在缺乏体系下，容易形成单打独斗，难以形成力量。
在没有一定的体系下，散出海外的中资厂商只是形成点的分布，最多是线，无法形成面的力量。
这方面是有办法的。美国搞友岸外包，中国搞的是友情合作，互利互惠，然后利益共荣、共享。怎么做，如何实践呢？
以柬埔寨运河为例，中国将大量雇佣当地劳工，并且进行部分技术转移。中国则是获得一定时期的控制权和经营权。
这还不是最重要的，中国将以区域合作的方式，这个区域可以是一个国家，也可以是多个国家合作，或一个经济圈的合作。
例如，中国多年前就提出湄公河流域合作开发计划，这就是区域合作。
但耐心也有一定的时间和程度，中国不会无限期耐心等待。
例如，当越南多次搞不定，不愿意配合，中国可以同其他国家合作，并不是非要你越南不可。
中国已经等待了越南的高铁计划，湄公河流域开发计划等。中国等的时间够久了，如果越南还是不识相，硬要来那么一出和中国的对头合作，左拉美国，右拉印度，中国立马抛下越南，直接和柬埔寨合作。
中国有的是人（国家）可以合作，不是非要你越南不可。
中国有资金、有技术，又有市场和规划，也不像美国那样利用资本力量欺负人（砍价、贸易限制等），自然有人会愿意合作。
简单说一下，未来柬埔寨会与中国怎么合作，合作到什么程度呢？
首先，中国不傻，不会一直单方面投入资金。中国会采取观察，投资，然后再观察，再评估、投资的策略。
如果情况好，参与合作的国家不搞白眼狼那一套，中国会再进一步投资。
就以这条运河来说，运河建立，中国资本取得经营权后，还会有新的资金入驻，在延岸，在港口建立商城，开发城市。
再一段时间后，也会有工业进入。中国资本很可能在相关区域开辟园区，建立生产线，扩大当地人的就业机会。
当资本源源不断进入，商城、城市也建立起来，最后也会有金融资本和一定的工业。
这不，越南新任总书记苏林立马安排访问中国的行程，奔赴北京去了。
有些人，有些国家就是不点不亮。既然如此，就适时地敲打一下。
中国也不需要出拳头教训这些人，搞什么制裁之类的。中国的方法文明多了！没有命令你苏林，但苏林还是过来了，而且是急忙赶来。
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