最近，乌军集中了机动力量对俄库尔斯克州发动攻势；俄军由于未能提前侦知乌军行动，并作出有力的部署应对，所以在短时间内丢掉了不少地盘。
应当说，乌军为了此次进攻筹谋已久，而且集中了相当多的精锐部队。
比如乌军第80空突旅、第92突击旅，是两年前哈尔科夫大反攻的主力；第82空突旅，是乌军装备第二好的部队；此外特战、突击、侦察单位的独立营、团也投入不少。
当然，除了一线单位外乌军还增加了炮兵和远程打击力量。
乌军第43炮兵旅的重炮投入战斗，为突击部队提供火力支援；一些自行火炮甚至直接开进俄本土，提供伴随式的火力压制。
当然，这么大的行动，乌军肯定也派出了海马斯火箭炮。
事实上在乌军突破的初期，海马斯火箭炮就整了一波大活。
当时俄军正处于边防被突破的慌乱时期，由于它没有提前布置正规战斗部队组成的预备队，所以只能临时拉留守的义务兵单位先顶上去凑数。
但我们知道俄军义务兵的服役期只有一年，留守单位的军事素养不高，所以出现了一列车队总计20多辆卡车密集停在十月村公路的情况。
原本十月村距离边境有36公里，距离当时的乌军前锋也有30公里，后者一般的炮火威胁不到这里。
但是海马斯火箭炮制导火箭弹的射程可达80公里级，覆盖到这里绰绰有余。
在乌克兰战区的俄军主力部队现在吃了不少亏后，大都学会了分散配置，但在俄本土的留守单位显然没有太深刻的认知。
车队集结不动的情况很快就被西方的侦察卫星捕捉到，情报回传给乌军后，后者又派出了无人机前往侦察确认，同时调配海马斯火箭炮。
在乌军完成发射准备后，俄军的车队还是没有动，结果海马斯接连发射4枚火箭弹，击中了车队的中、后部分，总计有10多辆车处于爆炸范围。
在爆炸的间隔，前面的几辆车开走，车队的一些步兵下车躲避，但反应慢点的士兵就倒霉了，有些直接阵亡在了损伤车辆中。
天亮后，相关画面被路过的车辆拍下，甚至车上还有阵亡的俄军尸体未被清理。
这一波打击，俄方最初承认有26人阵亡，但加上后续伤重不治以及负伤的人员，估计兵力折损在百人以上，可以说是相当惨重的损失。
由于海马斯的活动，俄军即便是在援军抵达后也不能密集活动，另外它还积极地打击俄方纵深的桥梁设施，更加限制了俄军的增援效果，为乌军继续分散冲击提供了便利。
现在俄军对海马斯火箭炮，已经有了一些成功的反制战例，关键就是增大侦察纵深，以无人机密集活动于海马斯可能出现的区域，然后展开侦搜。
结果最近俄军的无人机还真逮到了一辆海马斯，后者正向库尔斯克战区发射弹药。
海马斯的反制，主要难在找不到它，因为其打了就跑，难以追及；一旦发现后，俄军现在通常使用伊斯坎德尔导弹进行打击，射程、精度和威力都够。
所以这辆海马斯火箭炮，就成为了伊斯坎德尔导弹的战果。
因为乌克兰军队手中的海马斯火箭炮数量有限，在一个作战方向上不可能投入太多，所以被摧毁的这辆有不小的概率，就是几天前打击俄军车队的那辆。
甚至退一步讲，即便不是那辆车，乌军的海马斯火箭炮基本都有不少打击俄军的战果，俄军能反制干掉一辆海马斯，也都算是复仇了。
另外值得注意的是，在发出了这则反制海马斯战果后，俄方又发布视频称干掉了另外两辆海马斯，不过在视频中看不清具体型号，所以存疑。
根据打击目标附近的地理环境定位，上述两例打击战果的区域其实离得很近，都在莫格里齐亚村（苏梅市东北约20余公里）附近。
前面打掉的那辆海马斯在村西北的林区入口，后面攻击的目标在村东的林带；很显然，这符合海马斯发射阵地通常有树林作为掩护的特征。
另外就发射地域而言，海马斯的发射阵地在乌克兰国境一侧，位于苏梅和已经占领的苏贾村镇群之间，而且是适合全向支援的阵地区位。
海马斯的发射阵地距离乌军前锋出现的最远区域约为50公里，可以有效打击到乌军控制区外围的俄军潜在集结地；比如前述提到十月村北打击的俄军车队，到乌军这个区域的海马斯发射阵地为60公里，显然处在后者的打击范围内。
海马斯的存在对俄军的集结、反击是巨大威胁，所以俄军集中侦察、打击力量反制海马斯，在某种程度上要比抓乌军的前沿突击队更重要。
双方后续在此方面的交锋还会继续，我们大概率还会看到俄军反制海马斯的战果，当然也会看到后者打击俄军的战果，之后就等着瞧好了。
给作者打赏，选择打赏金额
¥1¥2¥5¥10¥20¥50¥100 自定义
