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熊熊之火:俄军轰掉海马斯!这波算是给被炸车队报仇了|2024-08-18

最近,乌军集中了机动力量对俄库尔斯克州发动攻势;俄军由于未能提前侦知乌军行动,并作出有力的部署应对,所以在短时间内丢掉了不少地盘。
应当说,乌军为了此次进攻筹谋已久,而且集中了相当多的精锐部队。
比如乌军第80空突旅、第92突击旅,是两年前哈尔科夫大反攻的主力;第82空突旅,是乌军装备第二好的部队;此外特战、突击、侦察单位的独立营、团也投入不少。
当然,除了一线单位外乌军还增加了炮兵和远程打击力量。
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乌军第43炮兵旅的重炮投入战斗,为突击部队提供火力支援;一些自行火炮甚至直接开进俄本土,提供伴随式的火力压制。
当然,这么大的行动,乌军肯定也派出了海马斯火箭炮
事实上在乌军突破的初期,海马斯火箭炮就整了一波大活。
当时俄军正处于边防被突破的慌乱时期,由于它没有提前布置正规战斗部队组成的预备队,所以只能临时拉留守的义务兵单位先顶上去凑数。
但我们知道俄军义务兵的服役期只有一年,留守单位的军事素养不高,所以出现了一列车队总计20多辆卡车密集停在十月村公路的情况。
原本十月村距离边境有36公里,距离当时的乌军前锋也有30公里,后者一般的炮火威胁不到这里。
但是海马斯火箭炮制导火箭弹的射程可达80公里级,覆盖到这里绰绰有余。
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在乌克兰战区的俄军主力部队现在吃了不少亏后,大都学会了分散配置,但在俄本土的留守单位显然没有太深刻的认知。
车队集结不动的情况很快就被西方的侦察卫星捕捉到,情报回传给乌军后,后者又派出了无人机前往侦察确认,同时调配海马斯火箭炮。
在乌军完成发射准备后,俄军的车队还是没有动,结果海马斯接连发射4枚火箭弹,击中了车队的中、后部分,总计有10多辆车处于爆炸范围。
在爆炸的间隔,前面的几辆车开走,车队的一些步兵下车躲避,但反应慢点的士兵就倒霉了,有些直接阵亡在了损伤车辆中。
天亮后,相关画面被路过的车辆拍下,甚至车上还有阵亡的俄军尸体未被清理。
这一波打击,俄方最初承认有26人阵亡,但加上后续伤重不治以及负伤的人员,估计兵力折损在百人以上,可以说是相当惨重的损失。
由于海马斯的活动,俄军即便是在援军抵达后也不能密集活动,另外它还积极地打击俄方纵深的桥梁设施,更加限制了俄军的增援效果,为乌军继续分散冲击提供了便利。
所以,对于海马斯火箭炮,俄军肯定是恨得牙痒痒。
现在俄军对海马斯火箭炮,已经有了一些成功的反制战例,关键就是增大侦察纵深,以无人机密集活动于海马斯可能出现的区域,然后展开侦搜。
结果最近俄军的无人机还真逮到了一辆海马斯,后者正向库尔斯克战区发射弹药。
海马斯的反制,主要难在找不到它,因为其打了就跑,难以追及;一旦发现后,俄军现在通常使用伊斯坎德尔导弹进行打击,射程、精度和威力都够。


所以这辆海马斯火箭炮,就成为了伊斯坎德尔导弹的战果。
因为乌克兰军队手中的海马斯火箭炮数量有限,在一个作战方向上不可能投入太多,所以被摧毁的这辆有不小的概率,就是几天前打击俄军车队的那辆。
甚至退一步讲,即便不是那辆车,乌军的海马斯火箭炮基本都有不少打击俄军的战果,俄军能反制干掉一辆海马斯,也都算是复仇了。
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另外值得注意的是,在发出了这则反制海马斯战果后,俄方又发布视频称干掉了另外两辆海马斯,不过在视频中看不清具体型号,所以存疑。
根据打击目标附近的地理环境定位,上述两例打击战果的区域其实离得很近,都在莫格里齐亚村(苏梅市东北约20余公里)附近。
前面打掉的那辆海马斯在村西北的林区入口,后面攻击的目标在村东的林带;很显然,这符合海马斯发射阵地通常有树林作为掩护的特征。
另外就发射地域而言,海马斯的发射阵地在乌克兰国境一侧,位于苏梅和已经占领的苏贾村镇群之间,而且是适合全向支援的阵地区位。
海马斯的发射阵地距离乌军前锋出现的最远区域约为50公里,可以有效打击到乌军控制区外围的俄军潜在集结地;比如前述提到十月村北打击的俄军车队,到乌军这个区域的海马斯发射阵地为60公里,显然处在后者的打击范围内。
海马斯的存在对俄军的集结、反击是巨大威胁,所以俄军集中侦察、打击力量反制海马斯,在某种程度上要比抓乌军的前沿突击队更重要。
双方后续在此方面的交锋还会继续,我们大概率还会看到俄军反制海马斯的战果,当然也会看到后者打击俄军的战果,之后就等着瞧好了。

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