汉唐归来
惟有中华

青木:曾经的美国,强的让你震惊 |2024-09-01

中国的国力已经达到了世界第二的高度,前面的对手只剩下美国一个。
只有把整个欧盟视作一个整体,才能超过中国。 

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如果论单独的国家,那唯有美国才能是中国的对手。
既然我们把美国当作了追赶目标,那就要先了解一下对手的实力。
战略上可以蔑视,但战术上必须重视。
我简单列举美国几十年前的几个数据,让大家对美国曾经的实力有一个直观的印象。
主要从美国的基建、工厂和农业这三个方向谈一下。 

美国的基建

美国的历史并不长,从1776年《独立宣言》的发表算起,美国也就只拥有243年的历史。
但就是这么一个年轻的国家,却已经占据世界GDP第一宝座长达100多年。
刚建国时的美国,奉行广积粮,缓称王,不争霸的原则,闷头搞生产,唯一的爱好就是搞基建、开工厂。
先谈谈美国的基建。
我们都知道中国被冠以基建狂魔的称号,高铁的修建里程远远超过世界其他国家。 

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中国修了那么多铁路,是不是该停了?
从美国的数据来看,我们还得继续修,不能停!
1869年,美国拥有了世界上第一条跨洲铁路,即横跨东西海岸的太平洋铁路。 

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1910年,美国铁路公司的数量达到了1300个。
1916年,美国的铁路里程数达到了40.6万公里,几乎覆盖了美国的各个角落。
到100年后的今天,把废旧铁路拆的七七八八的美国,铁路里程数依然还剩下25万公里。
我列个数据大家对比一下,2017年,基建狂魔中国的铁路总里程数,为12.7万公里。
美国今天确实对基建不感兴趣了,但那是因为他们把能建的全建完了,并不是因为基建之路是错的。 

美国的工厂

然后聊一聊美国的工厂。
在很久很久以前,美国人唯一的爱好就是开工厂,给全世界造东西,美国蕴藏的生产能力非常恐怖。
1929年,当时只有1.22亿人口的美国,汽车销量就突破了500万辆。 

而人口为美国10倍的中国,2016年汽车销量仅为2800万辆。

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