北仑，是一个让人感到陌生的地方。我在宁波生活二十多年，都没有特意去过北仑，每次都是匆匆路过，这就是典型的灯下黑，自以为很了解的地方，其实并不了解。
上个周末，我们去了一趟北仑，爬了一座山，逛了一个庙，还体验了一个「村咖」。回头查了一些资料，才意识到，北仑是一个被严重低估的地方。
其实，北仑是一个低调的土豪，2023年，GDP为2729亿元，按常住人口计算，北仑区人均GDP达到30.8万元，折合4.37万美元。
已经超过整个欧盟的平均水平，甚至远超一些我们印象中的发达国家，比如，意大利（3.7万美元）、日本（3.5万美元）、韩国（3.3万美元）、西班牙（3.1万美元），至于希腊、葡萄牙、匈牙利、捷克之类，就更不在话下了。
按照目前的发展速度，接下来几年，北仑的人均GDP将超越一众列强，比如英国（4.6万美元）、法国（4.4万美元）、新西兰（4.6万美元）等。如果北仑是一个单独经济体，届时，人均GDP将进入全世界排名前20。
如今的北仑，可以理解为一个压缩版的深圳，外来人口超过本地人口，只要你有能力，就可以在这里创业发家。
短短40年前，北仑只是几个小渔村而已，真是沧海桑田，难以想象！那时候，北仑属于镇海县，80年代中期，北仑港大开发，镇海县一分为二，一半为镇海区，一半就是现在的北仑区，当时叫滨海区。
北仑这个名字，历史文献中根本查不到，它的来源是辖区内一座山，叫「北轮山」。据说，在1979年，测绘人员写错了，写成了北仑。不过我认为，1977年国家出台了第二次汉字简化方案，俗称二简字。车轮的「轮」简写成「仑」，也可能是当时的一股潮流。比如北仑的「大碶」也被简写为「大矸 」。
北仑最知名的是港口，但官方名称是「宁波舟山港」，所以很多外地小伙伴能听到的关于北仑的信息很少，不了解北仑实属正常。别说外地人，浙江本地人也未必听说过「北仑」两字。
但北仑的实力，是毋庸置疑的。《2021年全球港口发展报告》显示，宁波舟山港以12.2亿吨货物吞吐量居全球港口之首，连续13年居世界第一，完成集装箱吞吐量3108万标准箱，位居全球第三。综合货物与集装箱的吞吐量，北仑是妥妥的世界第一，无人能超越！
