2024年3月23日，菲律宾打破长久以来只运送生活物资的默契，向非法坐滩在仁爱礁25年的军舰运送建筑材料，试图建造永久设施，被中国海警采取了必要执法措施。
无法向仁爱礁运送建筑材料就无法扩大事态，就完不成美国交代的牵扯中国注意力的任务，于是菲律宾又生一计。
2024年4月，菲律宾舷号为9701，排水量为2600吨的“特里萨·马格巴努亚”号海警船，开始在我国仙宾礁潟湖内非法滞留。
到了2024年7月，菲律宾海警直接派出了3艘44米级的海警船为该船运送补给了大量远超实际需要的物资，并进行了船上驻守人员的轮换，而且在国际舆论上广为宣传，大造声势。
菲律宾9701舰持续无故滞留在仁爱礁已达百日，然后如此大张旗鼓的公开运送明显超过实际需要的物资且广为宣传。
毫无疑问，菲律宾打算把这艘海警船长期停留在仙宾礁，形成一种军事化的“准坐滩”，只要拖的时间足够久就能成为既有事实，成为第二个仁爱礁。
当年中国容忍菲律宾的破船留在仁爱礁，是建立在1999年美国悍然轰炸我国驻南联盟大使馆，中美关系急速恶化但中国国力远弱于美国的背景下，菲律宾当时名义上说仁爱礁的军舰是搁浅，自己以后会来修好开走的，场面上这些话是说得过去的，所以我们才容忍的，几年之后就成了既有事实，不好动了。
但现在是2024年，中美国力的对比已得到了根本性的逆转，菲律宾还想弄一艘军舰再搞一次坐滩，简直是纯属做梦。
于是我国海警就派出了大量船只，把仙宾礁给彻底封锁了，禁止对菲律宾9701舰任何形式的补给。
想要补给就自己开回去，又不是动不了，仙宾礁准出不准入。
中国确实不会先开第一枪，但除了打仗之外也是有其他形式可以展示国力的。
根据菲律宾海岸警卫队于8月26日发布的声明，中国在仙宾礁附近海域部署了6艘海军舰艇、3艘海警船以及31艘渔船等“过度力量”对菲律宾船只进行管控，导致菲律宾无法向滞留在仙宾礁的海警船运送补给。
到9月份，菲律宾海军表示已在西太平洋海域监测到了207 艘中国船只，其中仙宾礁为68艘，舰艇类型从海警船、海军舰艇、工程拖船、民兵船只几乎全部囊括，其中甚至有万吨级的055大驱。
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