一、品牌出海的路上，
两轮电动车势头正盛
炎炎夏日，江苏一个生产车间内，工人们正忙着组装不同的零部件，一辆辆崭新的电动自行车，正从流水线走进实验室，当检测完成后，这些电动自行车将销往全球各地。
2024年1-5月，该公司向外出口两轮电动车同比增长超过30%，当前，公司仍将进一步扩大产能，继续加码海外市场。
这只是国产两轮电动车出海之旅的一个缩影。
得益于中国全球领先的制造产业链，叠加庞大人口基数必要的日常通勤出行需求，共同造就了全球两轮电动车需求最旺盛的市场，当前，中国已成为全球两轮电动车产业最大的出口国、制造国和消费国。
近几年，我国两轮电动车产能持续高于国内市场需求，据公开资料显示，2022年我国两轮电动车产量为5904万辆，而国内销量仅为5150万辆，国内仍有近800万辆的市场需求缺口。
我国两轮电动车市场从零开始，到年销量超过5000万辆，用了四十年。
1.起步阶段（1983-2000）
1983年，中国第一台自主设计并能量产的两轮电动车问世。生产它的厂家，是以“永久牌”自行车而享誉全国的上海永久。
