粉丝们，大家好，今天咱还说几个旧闻。人家都是新闻评论员，我算是旧闻评论员。我为什么和别人不一样呢？首先我认为新闻的真假，在现在的互联网时代不好判断。而且有的新闻你需要让它发酵一段时间，才知道到底为什么，真正后面都发生了什么。你把这玩意挖出来，那比看新闻有意思。
比如下面这则消息，2024年1月份，斯里兰卡传出来消息，说是在整个2024年一年里不允许熊猫家的可靠船停靠斯里兰卡的所有港口。同时也有消息传出，熊猫家投资的汉班托塔港也有可能转让给印度。那这消息爆出来之后，熊猫家群情激愤，很多人都在网上嚷嚷：“哎呀，我们投资又失败了，这不遭进钱吗？”所以你看我说的新闻，总是只言片语，他把事讲不全。那后来发生了什么呢？那他为了抢时效性博流量，他没讲。所以呢，那各位还得听我的节目，咱不讲新闻，咱讲旧闻，咱把这事的结果给讲出来。那就不是新闻了，那就是故事。你听故事多有意思，对不对？
好了，咱先讲一下这汉班托塔港是怎么回事。哎，你得找份地图看看，你得先搞清斯里兰卡在哪。你看那印度最南头那个尖的地方，有一个跟海南省差不多一样的岛，那个岛就是斯里兰卡。这斯里兰卡再往南走，那就是一望无际的印度洋。那这片水域可以说是太宽了，如果有船通过这片水域，没有补给根本就过不去。那除非是军舰后面跟着补给船，你一般的商船、渔船、科考船、运邮船，你想通过这片水域，必须中途补给。所以这斯里兰卡除了旅游业之外，还有一个天然的优势，就是可以成为最理想的补给点。
那有人可能就不明白了，那谁闲着没事整天通过印度洋呢？哎，你这得看世界的贸易路线。印度洋这个通道，可以说是世界上最繁忙的海上通道。繁忙程度要远高于亚洲到美洲的太平洋，更远高于美洲到欧洲的大西洋。无论是欧洲到亚洲的贸易路线，还是中东到亚洲的贸易路线，全部都要通过斯里兰卡这个补给点。那斯里兰卡这个补给点过完之后呢，下一个战略要地才是马六甲海峡。也就是说，谁控制了斯里兰卡的补给点，谁就能制衡整个马六甲海峡。能够制衡马六甲海峡，就可以制衡整个亚洲。你想想这个补给点有多厉害。
那斯里兰卡有几个这样的补给点呢？
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