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瀚海狼山:4000吨级小虎鲸,实艇亮相?|2024-10-04

某内陆船厂在江边的舾装码头上,被发现又有一艘造型前所未有的新式潜艇正在处于舾装状态。那么为什么说是“又”?这是因为不久之前,就在同一船厂,被发现刚刚推出了一艘围壳造型奇特的常规新潜艇;其围壳的上部明显比下部更加向周边突出,远远看去就像马桶盖一般,于是就被戏称为马桶盖式新式艇。不过刚刚出现的这艘并不是已经曝光的马桶盖,更不是同类型的第二艘同型艇,而是更新的型号!这艘外观最突出的、属于在其尾部可见的X型舵,是否是泵推?因为隐蔽在水下暂时看不到。但是仅仅一个X型舵,就算得上是一个相当重大的改进升级。毕竟某大国过去六七十年生产的近百艘潜艇,不论常规的还是非常规的,都是清一色的十字形传统舵;也算是传承苏式潜艇操纵技术的,

 

一大突出特点。而进入新世纪以后,以弗吉尼亚级、机敏级为代表的西方新式攻击艇,则多采用X型舵。X型舵有综合舵效更高的优势,当然也有日常操纵上更复杂的问题。不能说是绝对的技术进步。但这很像隐身战斗机都把传统的90度垂尾纷纷升级成倾斜垂尾,于是潜艇上出现类似倾斜垂尾的X型舵,总给人一种耳目一新的直观感受。总之是看上去就相当的“洋气”。于是某大国在新世纪继续坚持了20多年,仍然在多型新造潜艇上继续采用传统的十字形舵后,现在终于有一艘非纯粹试验性的潜艇出现了类西式的X型舵,这也算是一大风格转变。似乎是为了配合全新的X型尾舵,而在靠前的围壳上部,居然也没有发现传统的围壳舵,整个突出的围壳看上去非常简洁。考虑到目前全球所有的,

 

大中型潜艇,都不可能缺少极端重要的前升降舵的舵面。那么既然在围壳上看不到前水平舵,那么只能隐藏在前艇身的水下某处。也就是这是一艘采用了艇身舵、再加X型尾舵的新式艇。如果事后证明其主推进器是泵推而不是传统的低噪音螺旋桨,那么这艘新艇的整体造型,就与超级大国最新建造的弗吉尼亚级在外形上几乎别无二致了!不过有一点可以最终区分这批新艇与标准的弗吉尼亚级。那就是弗级是水下满排7800吨级的攻击型核潜艇;而这艘新艇既然是在内水的船厂下水舾装,显然其水下排量不会达到七八千吨级那么大。但是有人通过“目测”评估认为,这艘新艇除了在外形上让人明显感觉耳目一新之外,其体量上,似乎也比过去在同一船厂下水与舾装的大部分常规攻击型潜艇,

 

都要大上那么一圈!也就是过去下水的所有标准常规艇,包括带AIP功能的升级版,水下最大排水量也不过3300到3500吨;因为吨位再大,AIP也推不动了。而目前粗略评估该新艇的水下排量,最少也有4000吨级,甚至可能到4500吨!于是被认是传说了七八年的、特殊动力的小虎鲸首艇的概率陡然升高!毕竟4000吨级,作为AIP艇吨位超标,作为传统核潜艇又过小,只有介于两者之间的超紧凑新动力包最合适。如果其关键的新式泵推再浮出水面,那么就是小虎鲸确定无疑!其综合意义必然是划时代的!

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