骨头鹰首飞后的六七年，一直没有找到一个真正的终极用户；不用说原本定位的外国榜一大哥，就是自家的用户都长期没有相中。于是坊间就有了一个传言，说骨头鹰的设计图纸虽然自家看不上，但也是当时全球屈指可数的、很有潜力的隐身5代机，于是很快就被外国机构盯上了。然后通过非FA途径，获得了骨头鹰的全部1万套图纸。这样这种中型五代机对全球就不再有什么秘密可言。而这种不堪的情况发生后，自家的终极用户就更看不上了！毕竟谁也不想驾驶一种被对手已经全面摸透了的战斗机器去作战。类似的情况似乎也曾经发生过，那就是自家的第一种固体洲际导弹曾经出现严重的技术秘密外泄，导致这种洲际导弹还在试射阶段，就被超级大国掌握了其最大射程只有8000公里不到，
即使从测地线最近的最东北角发射，也打不到西海岸的洛杉矶等大城市，于是完全可以无视这种新威慑。而事实上这种最早的固推洲际导弹也确实整体快速退役，最终改为民事用途发射轻型卫星。虽然没有彻底浪费，但是在大战略上却综合损失巨大。难道骨头鹰也有类似的情况发生？而12年过去了，事实证明骨头鹰的升级版，已经获得了正式的服役编号，大概率就是35A，这是陆基版。还有上舰版的35B。这说明不但不用再被称呼为骨头鹰，甚至连当初的企业自有编号，也就是FC31都不再用了；也不叫F31A，就是实打实的35A！明显就是对标F35ABC全系列的。有足够的技术底气可以全面压制超级大国的F35家族。事情到了这个程度，那么回头再捋一捋，就会发现当初关于骨头鹰图纸全面外泄的说法，
有极大概率是彻头彻尾的谣言！毕竟自家全面铺开应用，并且还在陆基与舰基两大层面都被委以重任，这绝对是全面泄密过的型号所根本不可能有的待遇。而从另外一个角度也更能说明问题。那么既然是所谓的技术外泄，那么必然有前来主动窃密的最终受益者。毕竟有买才有卖；绝不可能把这些高端的图纸，卖给还处于刀耕火种的原始农业国。于是传闻中所指的主动窃密嫌疑人，是拿到图纸后，最终造出了KF21的那家；或者直接说就是KF21，因为提前获得了骨头鹰的全部设计图纸，才完成的基本设计。再借助洛马手把手的指导，最后用2台F414发动机完成了首飞；并且当前和未来，还有大规模量产、竞争国际隐身机市场的趋势。不过仔细观察KF21，除了与骨头鹰的最终发展版本，一样都是双中推，
隐身机之外，实在看不出两者还有多大的共同之处。35A采用了DSI进气道，到目前为止，全球只有现役的3种顶级隐身机，外加枭龙采用了DSI进气道。其他的所有模仿者，都无法复制这种“简单而高效”的进气道。仅仅一个进气道设计的不同，就导致战斗机从内部结构，到外部气动，再到精细飞控有天壤之别！如果说骨头鹰的图纸被全面抄袭，反倒是唯独没有抄袭最关键的DSI进气道？这是连门外汉都不会相信的。再者，KF21虽然也有腹部主弹舱，但是至今仍然处于全封闭保留状态。这说明对方的技术掌握度，还到不了可随意开启内置弹舱的层面，这又算什么提前获得了全套图纸？骨头鹰从12年前一开始，就采用了核心机身与主机翼一体成型的高技术，这更是全身骨架七拼八凑的KF21至今更没学会的。
其他的细节就不再赘述了。仅仅以上三大项，KF21就连从骨头鹰到35A，全面高技术设计制造的最低门槛都没有摸到，更谈不上什么提前获得了全套的设计图纸。一种5代机的全部设计图纸动辄有十几万张，保存电子图纸的服务器都是与外网绝对物理隔离的。这可不是随便插上个U盘就能瞬间下载完成的。而就算有全套图纸，没有计算书与详细的材料表也是白费。现代航空工业的复杂程度，远非外行可以单凭想象做出终极判断！
