应小伙伴们的要求，今儿个继续由我跟大家聊兔家航展上的新玩具。聊哪个呢？歼-20S…或许会有小伙伴觉得，歼-20嘛，都出来十多年了，都已经是牛夫人了，有啥可聊的呢？对，歼-20或许在很多小伙伴眼中确实是牛夫人了，但歼-20S却不是哦…要知道，在航展的现场，虽然歼-20S只展示了一架模型出来，可围在它旁边的各路豪杰们，不是一般的多啊…为什么这么多现场的专业人士都盯着这么一架模型呢？就是因为歼-20S岂止是强大，简直是恐怖…
这么讲并非言过其实…作为蓝星目前唯一的一款双座双发重型隐身战机，歼-20S的现世可以说是划时代的。怎么个划时代呢？因为它已经不再属于传统的五代机的范畴了，而是应该被划分为五代半战机，而这多出的半代，也不仅仅是多了一个座位而已。还是从型号的命名说起吧，我们都知道，歼-20在正式公开后一直以单座型号现身，而在两年前的时候，出现了存在双座型歼-20的传闻，不过呢，彼时外界对其争论很大，觉得更多的是属于验证型号。可这才过去两年，兔家就把歼-20S堂而皇之的摆出来了…这个进展速度就不用说了，更直接表明了歼-20是一个系列，而不是一个单独的型号。所以，记得很久很久之前，就曾给大家讲过歼-20是一个系列，到此次兔家航展也算是靴子彻底落地了。那么，这个S代表着什么呢？很多小兔都以为，这应该是“Strengthen”的首字母，其实不是…如题所言，歼-20S的S就是“升”的拼音首字母而已，可以理解为升级版的意思。
就像同样是亮相于此次航展的歼-15T一样，一开始可能很多小兔都没反应过来，这字母命名哪有这么命名的呢？但如果说这个“T”代表的是“弹射”的意思，这不就了然了吗？“T”正是“弹射”的“弹”字拼音首字母，兔家对玩具的命名方式向来如此朴实无华。可能又有小伙伴觉得不对了，认为轰六后面跟的那么多的字母，不都是按照顺序排的吗？这么说既对也不对，是按顺序排的没错，可是轰六后面跟字母的表述是对外讲的，在内部而言，一般都称之为“甲乙丙丁戊己庚辛壬癸”…所以，像内部称呼的轰六丁，对外称之为轰六D，明白了吧？还是说回歼-20S，为何它的出现如此引人瞩目呢？就是因为歼-20S的双座形态，是改变未来空战格局的存在。在此之前呢，同行的玩具兔们也曾经对单座版歼-20进行过携带忠诚僚机飞行模拟及战斗模拟的试验，可结果发现，这么做不仅没有实现一加一等于二的效果，反而影响了歼-20本身的武德。原因也很简单，那就是以现有的技术条件，让飞行员兼具忠诚僚机操作手，确实是太难为人了。
所以当前最好的解决方案是，安排一名专职的后座操作手，来专司对忠诚僚机的控制操作，这样的话才能实现一加一等于二，甚至大于二的效果。事实上，早在歼-20研发设计阶段，就已经前瞻考虑到这样的问题，特别是未来升级改造的可能性，所以不论是机身空间还是管线布局，都有足够的升改余地。也正因如此，歼-20S的诞生才如此丝滑顺畅…试想，如果把飞机内部空间设计的满满登登，各种管线塞的严严实实，想要改进，特别是涉及到机体布局的方面，那真是难如登天…但即便如此，歼-20S增加了一个后座，对整个机身的影响也确实不小，故而这些年各种吹风和测试，总算是把所有的问题全部给解决好了。当然了，出于新的任务需求，歼-20S虽说看起来跟歼-20长得一模一样，但里面却大有不同，不论是雷达还是航电，都有了新的改变和改动，包括最为重要的发动机，同样跟早期版本的歼-20有着本质上的区别。这一点呢，虽然航展的模型上看不出来，但确实是没错的。
歼-20S改动的关键，就在于能够指挥忠诚僚机进行作战，但是…谁说歼-20S自身不能携带无人机呢…要知道，歼-20S的肚子由于设计的改动，其内部空间比之前的版本更大，所以想要在肚子里塞上几架无人机，是没有任何问题的…而且由于其拥有专职的空中操作手，故而实现空中释放、空中指挥和空中打击是没有任何问题的…想想看，到了战场上，歼-20S一顿突防，然后在临敌上空之际释放出数架无人机，并指挥其进行作战，而敌方既找不到歼-20S，也无法将其锁定，即便是运气好找到了，凭借着其飞一般的速度也能够迅速脱离…这个画面，美到不可方物。而更重要的是，在航展的介绍上，兔家也直言不讳的表示，歼-20S除了有人/无人机协同作战能力之外，还拥有电子战和空中态势感知、战术指挥能力，这就是顶破天的本事了。什么意思呢？这意味着并不仅仅是双重任务战斗机，或者无人机指挥机，它还可以担负随队电子战机、甚至是预警机的职能。
临战之时，歼-20S可以使用其强大的雷达进行空中态势感知，或者多架一起进行多基站协同定位/态势感知，由后座的操作手为整个空中分队来分配任务、进行引导，同时还可以提供电磁掩护等等…直白的说，歼-20S的定位不仅仅是“战斗机”，还是一架“指挥机”，“电子战机”，“隐身预警机”，定位非常高。特别是最后一点“隐身预警机”，要知道现代战争中预警机的作用非常重要，但其本身大范围搜索目标的同时又很容易暴露自己，这就很难前出到一线或者敌后进行活动。所以接下来的趋势就是预警机的隐身化，以及预警机功能的分散化，而在此期间，歼-20S能够实现预警机任务的功能就显得尤为重要，可以保障我方空中飞队在无法得到预警机有效支援的情况下高效执行作战任务。所以…还觉得歼-20S仅仅是多加了一个后座么？而从目前的消息看，歼-20S已然完成了研发测试，很可能已经列装了，如果推测没错的话，在下回的兔家航展上，大家就能够近距离的看到歼-20S的雄姿了，到时候再带上几架忠诚僚机一起展示也不是不可能…
当然，即便是说到这里，仍旧不算完全结束…回看前面我给大家讲到的歼-20是一个系列的事儿么？既然是一个系列，就不会只有大家看到的这么一两款的型号。所以说，后续各种顶破天的型号还会如雨后春笋般涌现出来，而当越来越多的五代半战机问世并列装之后，六代机也将会揭开其神秘的面纱…因此，白帝也好，玄鸟也好，照进现实的那一天，也并不会太远啊。
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