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文子韬:欧洲对华,戏剧性大逆转!|2024-11-27

这件事,将对世界格局产生深远影响。

即欧洲正在向中国靠拢。

欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·郎格最近在采访中透露:“我们接近达成协议,中国可以承诺以最低价格在欧盟提供电动汽车。”

意不意外,惊不惊喜?

要知道,20多天前,即今年10月29日,欧盟才刚刚决定对中国进口电动汽车征收为期5年的最终反补贴税

条件极为苛刻。

其中比亚迪加征17.0%关税,吉利加征18.8%关税,上汽集团加征35.3%关税。在提出个别审查要求后,特斯拉最终被征收7.8%的关税,后续其他合作品牌将被征收20.7%的关税,而其他不合作的公司将被征收35.3%的关税,反补贴税将于10月31日起正式实施。

请注意,本次反补贴裁决是在原有10%的基础上进行,这就意味着中国电动汽车出口欧盟时,最高关税将达到惊人的45.3%!

为什么要针对中国的电动汽车?

有位经济学家曾说过:汽车产业是发达工业国家经济产业体系里的“圣杯”。

因为汽车制造能带动巨大的技术进步和整个产业链,支撑起庞大的就业,汽车品牌更是一国的工业骄傲。

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今天华为鸿蒙智行刚刚发布的尊界品牌首款车型——尊界S800,预计售价为100~150万元。这将是和奔驰迈巴赫S级是同一级别的豪车。

看看美国大片中,是不是经常拍些劲爆的汽车追逐场面,一是为了提供刺激的剧情,二是为了展示欧美汽车的性能和审美。

大家都知道,我国已经取代日本成为世界最大的汽车出口国,尤其是新能源汽车在世界各地,所向披靡,几乎占领了70%以上的市场。

欧美汽车在新能源领域,无还手之力。

中国新能源汽车的胜出,意味着欧美汽车就要退出江湖,它们岂会善罢甘休?

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