这件事，将对世界格局产生深远影响。
即欧洲正在向中国靠拢。
欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·郎格最近在采访中透露：“我们接近达成协议，中国可以承诺以最低价格在欧盟提供电动汽车。”
意不意外，惊不惊喜？
要知道，20多天前，即今年10月29日，欧盟才刚刚决定对中国进口电动汽车征收为期5年的最终反补贴税。
条件极为苛刻。
其中比亚迪加征17.0%关税，吉利加征18.8%关税，上汽集团加征35.3%关税。在提出个别审查要求后，特斯拉最终被征收7.8%的关税，后续其他合作品牌将被征收20.7%的关税，而其他不合作的公司将被征收35.3%的关税，反补贴税将于10月31日起正式实施。
请注意，本次反补贴裁决是在原有10%的基础上进行，这就意味着中国电动汽车出口欧盟时，最高关税将达到惊人的45.3%！
为什么要针对中国的电动汽车？
有位经济学家曾说过：汽车产业是发达工业国家经济产业体系里的“圣杯”。
因为汽车制造能带动巨大的技术进步和整个产业链，支撑起庞大的就业，汽车品牌更是一国的工业骄傲。
今天华为鸿蒙智行刚刚发布的尊界品牌首款车型——尊界S800，预计售价为100~150万元。这将是和奔驰迈巴赫S级是同一级别的豪车。
看看美国大片中，是不是经常拍些劲爆的汽车追逐场面，一是为了提供刺激的剧情，二是为了展示欧美汽车的性能和审美。
大家都知道，我国已经取代日本成为世界最大的汽车出口国，尤其是新能源汽车在世界各地，所向披靡，几乎占领了70%以上的市场。
欧美汽车在新能源领域，无还手之力。
中国新能源汽车的胜出，意味着欧美汽车就要退出江湖，它们岂会善罢甘休？
