汉唐归来
惟有中华

井底望天:局势分析|2025-03-28

川宝宣布了对美国进口的汽车统统加25%的关税,大概受到影响最大的对手,前6名是墨西哥、日本、韩国、加拿大、德国和英国。墨西哥主要是量大,但是单价低,德国量没那么大,但是单价高。对汽车行业这个,我一直都认为,川宝是想打死道友,让贫道自己独存。

对墨西哥和加拿大而言,如果关税打他们,那么他们这两个行业基本上就玩完,加拿大主要是在安大略省,墨西哥主要是在新里昂州。目前加拿大也还在和中国打贸易战,而墨西哥也在考虑推出对中国的一些关税,双方都是想讨好美国,让美国下手轻点。

但是从整个川宝团队的思路来讲,就是我之前说过的,与军工相关的制造业,他们想死保,这个就包括钢铝铜等基础产业,机械汽车飞机造船等等。飞机这里,刚刚甩了大单去救波音,目的就是以军品养民品。

网上质疑波音都没做啥军品,F/A-18都是麦道那里接过来的,美国空军主打的F-22和F-35都是洛基的,为啥要给波音。其实很简单,波音民航机这里目前一地鸡毛,航天这里又出大丑,总统专机也搞砸,你再不给它一个军品大单,过两年就死翘翘了。那么洛基你不像是可以搞民航机的是不是。

至于造船吧,大家基本认为没戏,怎么说呢,从1945年二战停战之后,美国全国的造船厂们造的商船,加一起直到今年,都不如中国一家国企造船厂一年造出的吨位要大。是不是考虑,用没收台积电的办法,把韩国的船厂给没收掉?

那么对德国和日本的汽车行业来说,这种挤压效果很大,因为他们在中国市场已经没啥戏了,现在被美国市场折腾,然后其他地方的市场,被比亚迪等中车驱赶,真的有点走投无路的感觉。也许德国目前的办法是一个解决方案,就是以后德国的车厂造坦克装甲车,去和俄罗斯的产能互相耗费,汽车这块就选用更便宜的中国车。

以前德国的搞法,比如大众就在德国养一帮上班喝屁吹牛打屁的人,靠在中国市场拿利润回来养人。而美国就用高关税筑墙,然后你们德国日本公司,就从非美国市场,包括你本国市场赚钱,然后来补贴美国这边工会工人喝可乐吹牛打屁。要是没有中国车的全球竞争,也许这种补贴还是可以搞的,现在不知道好不好搞。

如果你看下面的图,韩国的现代会对关税最敏感,因为他们在墨西哥搞零件的比重最高,所以刚刚现代就跑到路易斯安娜州来建厂了。毕竟美国南部的工资水平是大大低于铁锈带的。

而目前看,可能安大略的工资水平也是略低于铁锈带,但是肯定高于美国南部。所以明显挤压的目标,就是加拿大的厂子迁去铁锈带,墨西哥的厂子签去美国南部州。

可是在夺取了加拿大和墨西哥相关的工业制造业之后,还有那些行业是川宝团队可以接受的呢。看起来,墨西哥农业的蔬菜水果部分,加拿大矿业的稀有金属部分,应该都是没问题的。

加拿大目前的应对办法,貌似要发誓和美国打下去,但是又同时在和中国打关税战,所以可选择的另一个路径,就是去欧洲抱团取暖。加上北约啊这种关系,所以也看到有一种主张,就是加拿大加入欧盟。

从技术角度来讲不难,只要申请,估计欧盟各国都不会反对(土耳其会气死)。不过从地理角度来讲,就比较不合情理,因为毕竟欧盟是欧洲国家联合体,加拿大是北美国家。

如果这个先例一开,世界就会开眼界了,比如澳大利亚是不是可以加入欧盟(现在估计还不敢和美国翻脸),那么是不是南美洲国家,欧洲一些非欧盟国家,也可以考虑加入中盟呢,笑晕。

之前谈到未来世界的制造分为中国的智造,和其他国家的笨造。这里就牵涉到一个社会问题,就是未来的就业问题。我们一直说过,机器人做蓝领,AI做白领。

中国自己本身也因为人口结构,变成了虽然每年的大学生毕业需要创造新的工作岗位,但是传统建筑业和制造业,又不会有年轻人去做。在黑灯工厂的框架下,估计制造业这里就会有千万个人力岗位会消失。

那么是不是好像哪吒2这种爆红的影片,你只有一个饺子团队,那么5年才爆一款。你如果有10个这样水准的团队,是不是就可以每年爆2款。你看看现在的全球票房榜都是美国好莱坞的,你要是去拿下一半,是不是可以爆一轮。

中国经历了农民工抱团打天下,进入了工程师抱团打天下,将来肯定要走入博士生科学家发明家艺术家等等打天下。

如果你问我,我会觉得现在很多国家采取的对策是延长退休年龄,这个貌似解决养老负担问题,但是其后果,确实推迟了年轻人的就业年龄。而这个世界是需要交给年轻人的,不如采取45岁自愿退休(67岁再拿福利)做兴趣相关的工作,让出位置给年轻人来做,也许才是出路。

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