特朗普的第三昏招来了！4月18日，美国贸易代表办公室官网发布公告，所有由中国建造并归中方所有的船舶，只要停靠美国港口，都将依照其所载货物的数量征收费用。
根据公报细则，第一阶段从今年10月14日开始，美方将根据船舶每净吨位50美元的标准，向任何由中国经营者经营或由中国实体拥有的船舶收取所谓海运服务费。
第一阶段将持续三年，每年每吨递增30美元至2028年的每净吨位140美元。三年后（2028年）进入第二阶段，美国将限制外国建造船舶开展液化天然气运输业务。
美国贸易代表办公室表示，在此后的22年（至2050年），美国将要求悬挂美国国旗和由美国运营的船只占比，逐渐提升至15%。
此外，美国对使用中国造船只的海运服务商，也将征收海运服务费。收费标准依据是船舶净吨位或集装箱数量，选两者中价高者。
这一数额同样将逐年递增，费用从每净吨18美元开始，到2028年增至33美元。另一种收费标准为每集装箱120美元，到2028年增至250美元。
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