到最后情况已经发展成了部分车企老总啥风度和体面都不要了,当众站台发言开启骂战,也不“友商”了,直接指名道姓的骂。
内卷式价格战没有未来,但产能严重过剩的自己如果不降价就没有现在,人得有活下去的希望才会考虑风度问题,一点希望都看不到之后那当然就不管不顾了。
而在另一边,关于汽车供应链的实际账期长达300天左右的问题,在广大汽车供应商的严重不满下,因此引发的舆情在近一年的时间里越演越烈。
既然如此,既然口头倡议和劝说没用,那就只能用一点其他手段了。
6月10日晚上8点01分,广汽集团发布声明,宣布将把供应商的付款账期压缩到60天以内。
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