一战前，德国开始发展自己的殖民地，但整个世界已经被英法等老牌帝国主义洗劫过了，德国就抢到了英法看不上的「边角料」。
坦桑尼亚、卢旺达、布隆迪、加罗林群岛、马里亚纳群岛…..
看到英法赚得盆满钵满，德国愤怒的咆哮道：我也需要阳光下的地盘！
结果一战后，德国不仅失去了所有的殖民地，连自己的本土都保不住了。
8万平方公里的土地被割让，这相当于德国本土面积的13%；
阿尔萨斯和洛林给了法国。北石勒苏益格给了丹麦，而且在这个时候波兰独立了，东边大片的土地又还了出去；
东上西里西亚割给捷克斯洛伐克。但泽交给国际联盟管理，成为自由市。
而且萨尔煤矿区交给法国开采，一下子丢掉了16%的煤产地和50%以上的钢铁工业。
莱茵河是从德国内部经过的，但是德国在莱茵河西岸的领土，是不予许驻军的，并且在东岸50公里内，德国还不能设防。
西岸不能驻军，但协约国的军队却是可以驻扎在这里。仅凭这一点，德国就会感觉到无穷无尽的屈辱。
陆军方面，人数被限制在10万人以下，还不能拥有坦克和重型火炮等进攻性武器，就连总参谋部都要取消。
海军方面，只能拥有6艘1万吨级的战列舰，6艘轻巡洋舰，12艘驱逐舰和12艘鱼雷艇，这些就是德国的最高配置，超出部分不许建造。
同时，德国需要支付巨额赔款，共需要赔偿1320亿金马克，而且还得用黄金支付，大约是350亿美元的黄金。
这笔钱对德国来说是天文数字，要知道，美国通过一战成为全球最有钱的国家，可是1920年美国的GDP也就是736亿美元。
当时已经被打成废墟的德国，根本没有能力偿还这样的巨款，1921年，德国说我实在没钱赔了。
英法一点也不含糊，没钱赔就接着打你，1922年底，赔款委员会宣布，德国没有按时交付煤和原木，法国和比利时军队于1923年1月开进了德国鲁尔工业区。
这时候的德国，就指望鲁尔工业区了，这下子雪上加霜，德国更没钱了。
1923年底，德国出现了严重的通货膨胀，马克变得一文不值。大人们将钞票捆起来生火或者糊墙，小孩则拿来当积木。
原来一分钱一张的邮票变成了500万马克一张，一个鸡蛋要8000万马克，一杯啤酒要1.5亿马克。
在关键时刻，美国说了句话：你们把德国逼死了，谁给你们还钱？
美国的话马上让英国深思，因为把德国逼死了，法国就必然在欧洲大陆一家独大，谁都制不了他了。
在美国和英国的牵头下，国际社会实施了道威斯计划，达成了一项共识：德国的重建比赔款更重要。
因此，在1924年到1929年间，德国得到喘息机会。
以美国为首的华尔街金融资本，从此时开始，各种投资和贷款源源不断的涌入了德国。
美国为啥要拉德国一把呢？当然不是出于好心，在政治上，全球都是英法的殖民地，美国制造哪里都进不去，德国是美国最好的契机。
在经济上，华尔街对德国的投入有了巨大的回报，一直到二战中期美国宣战前，美国是德国最大的原材料和能源进口国。
多年后，丘吉尔写下回忆录，谈到：战争赔款，是惩罚战败国最愚蠢的方法。
的确，当时一战后，如果真要把德国逼死，英法的资本家都是不愿意的，让美国去死倒愿意，因为美国是最大的债权国，可把债务国搞死了，钱从哪里来？
于是，从20年代中期开始，德国拿到了超过1500亿金马克的贷款，比德国要赔付的还多。
二战之后，本来是协定德国赔偿200亿美元，其中100亿给苏联、80亿给英美、20亿给其他战胜国。
管道设备、铁轨、电话机和交换机、汽车、室内发电站、有轨电车、机床，乃至整座工厂都可以直接拆卸搬走。德国苏占区在1946年的生产力相比两年前下降75%，生产能力相当于1936年的55%……
苏联曾官方宣布，在苏占区拆迁了676家企业，西方学者却认为这个数字至少在1367-2033家范围内。
一战之后，德国养成了最大的习惯，没钱就借钱，反正欠那么多钱，正所谓债多不愁。
1929年，资本主义世界最大的经济危机爆发，欧美日无一幸免；
美国的情况我们已经知道了：千百万人像畜生一样的活着，才能免于死亡；
大街上毫无尊严的站满了人，手中举着木牌站上一天，只为找上一份工作，而且这个工作是不要任何工资的，只求有口饭吃；
德国的失业率达到了1/3，官方数字是600万，如果加上非全职工人和隐性失业者，数字就到了800万，也就是说，全国劳动人口有近一半失业或半失业。这些触目惊心的数字下面掩藏着人民的辛酸和痛苦。
全国笼罩着一片愁云惨雾，官方干预毫无作用，人民生活在敝陋、压抑、满是疾病的活地狱中。
严冬时节，柏林和其他市镇临时搭起了大棚，数千名无家可归的人每天都到那里去取暖，领取仅够果腹的食物，找个睡觉的地方。
一个14岁的德国女孩在1932年12月写道：我爸爸失业3年多了。我们原来相信他总有一天能找到工作，可是现在就连我们孩子也放弃了一切希望。
1936年，第11届夏季奥林匹克运动会在德国柏林召开。整个奥运会被希特勒包装成完美的宣传工具，他修建了一座高达70米的希特勒钟塔，建了一座能容纳10万人的运动场，并修建了比洛杉矶奥运会还要豪华的奥运村。
10万人的体育馆座无虚席，世界上最大的飞船兴登堡号低空飞过，拖曳着奥运旗帜飘扬在宏伟的体育馆上空；
奥运火炬行程达3050公里，穿越了7个国家，共有3361人参加了火炬传递，到柏林最终点燃。
而来自全球的运动员、记者，都看到了德国强大的经济活力。
不仅如此，此时德国的劳工福利达到了全球巅峰，德国大力推行社会保险制度，工人的工作环境也得到了很大美化。而且，纳粹还建立了带薪休假制度，将一批批工人送到各地的疗养胜地和旅行船上。
仅1937年一年，就有1000万德国人参加了这样的休假旅行。
此时，整个德国都在如火如荼的开展超级基建，各种设施、公园、运河、桥梁、水库、道路疯狂的开始涌现，近6万个工程项目拔地而起。
希特勒亲自设定了高速公路的标准：一般路段设计为四车道34米宽；中间有5米的绿化隔离带；不设置路灯，但每隔200米设立一块可反光的水泥柱；为了防滑，不仅要求路面的坡度要小，而且转弯半径要尽量大，同时还要求将路面进行了特殊的粗糙处理。
而建设者们为了让公路更加耐用，甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施，都列在了他的设计之内。
希特勒已经实现了他的承诺：让德国每一户人家的餐桌上有牛奶与面包。
从1933年到1938年，德国的铁总产量由390万吨上升到1860万吨，钢产量由560万吨上升到2320万吨，而铝镁以及车床的产量更是超过了美国。
而GDP在这些年一路飞奔，更是几乎每年实现了100%的增长。
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