五、航电系统
歼-20和歼-36（六代机）的航空电子系统，在多个方面展现出显著差异，尤其是人工智能核心、网络节点角色的转变以及由此带来的代际差异，这无疑是六代机最具革命性的进步之一。
歼-20的航空电子系统代表了当前五代机的顶尖水平，集中体现了先进的高性能传感器集成技术。配备有源相控阵雷达（AESA）拥有T/R模块数量：约2200T/R单元，对典型战斗机目标（RCS=1㎡）达 220公里，对大型目标（如B-52轰炸机）可达400公里，能够同时跟踪20个目标，并对其中的8个进行攻击。配合光电分布式孔径系统（EO/DAS）与头盔显示系统，歼-20实现了360°的态势感知。
在数据链与协同作战方面，歼-20通过国产数据链系统接入区域网络，支持与预警机、地面指挥中心进行协同作战。
歼-20的核心设计理念，是以飞行员为中心，通过系统提供强大的态势感知，和信息处理能力，辅助飞行员进行决策。然而，它也受限于传统电子系统，在强电磁干扰环境下性能可能下降。
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