根据财务省的数据，日本7月出口较去年同期减少2.6%，其中对美国出口暴跌10.1%。
日本对美国出口额为17285亿日圆，较去年同月下滑10.1%，连续4个月减少，特别值得注意的事：其中销美汽车金额较去年同期大减28.4%。
特朗普以提振美国制造业并缩减庞大的贸易逆差为由，对世界各国祭出高额进口关税。
特朗普针对关系密切的盟友日本，最初对所有商品加征10%关税，并对汽车加征高达27.5%的关税。
我们之前讲过：过去几十年，随着亚洲各国，尤其是中韩两国在产业上的攻城陷地，日本各个产业不断萎缩，导致日本经济一蹶不振。
2024年，韩国人均国民总收入为36624美元，比上年增长1.2%，超过了日本，并且在人口5000万以上的国家中，韩国的人均国民总收入排在美国、德国、英国、法国、意大利之后，位居第6位。
这也很可能是近2000年来，韩国人均国民收入，首次超过日本。因为半岛和日本相比，半岛地形以山地为主，平原不但数量少，还面积小。
韩国最大的平原湖南平原，面积也不过800平方公里；而日本东京所在的关东平原，面积就达到1.7万平方公里。在农耕时代，两者根本不是一个数量级的。
所以对日本经济来说，汽车出口严重受挫，很可能是压在这个骆驼上，最后的一根稻草。
因为在日本的汽车产业工作的人，约占日本就业人口8%，如果相关行业再扩散一点，将达到日本人口的30%。
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日本上月与美国达成贸易协议，内容包含下调美国对等关税至15%。而销往美国的日本汽车关税也被调降至15%。
结果日本人没想到的是，这项措施不但没生效，美国还在原来税率基础上，加征15%，两家至今仍在为这事吵架。（详见：刚刚，最不要脸的事，美国干了）
这也让日本人非常头痛：原本它以为，自己在新能源车领域，肯定是没法和中国竞争了，但它毕竟是西方阵营的一员，可以利用西方阵营对中国新能源车的排斥，自己“独霸”欧美市场，这样还是有一口好饭吃的。
结果它万万没想到：就连这最后一口好饭，特朗普也不准备让它吃。
今后的日本，将会走向何处，实在不可知，但肯定不是走向辉煌。
