最近军事圈爆出一则重磅消息：中国台湾省自制的“海鲲号”潜艇（岛内称“潜舰”）错过了9月底的海试期限，台防务部门负责人顾立雄亲自出面解释，称要在11月前完成交舰颇具挑战性。
今年6月17日和6月26日，海鲲号曾启动两次海上浮航测试，吸引了大批台湾军迷及民众在高雄港围观，被岛媒形容为“历史性一刻”。
不过浮航测试只是潜艇入列前的第一阶段测试，之后还有浅水潜航、深水潜航、武器测试等多个阶段，而海鲲号迟迟未能启动潜航阶段的测试。
台湾海军前护卫舰舰长黄征辉表示，他向海军内部人士了解后得知，海鲲号测试传出冷却主机进排水管线“疑似渗漏”问题，如果管线位于舱内深处，需要一路拆到最底层再重新装回，耗时相当长。
截至目前，海鲲号已在港停泊超过20天，显示疑难问题尚未排除，想按时交艇几乎不可能。
更加玄妙的是，长期负责潜艇项目的台军前“参谋总长”黄曙光近期悄悄卸任了该项目召集人，疑似甩锅跑路。
按照台媒说法，黄曙光因家庭因素向赖清德请辞，经多次慰留仍未果，最后勉予同意。
舷号711的海鲲号，做工只能说一般。艇身上的三个鼓包不知道是何作用，懂行的军迷朋友可以留言讨论一下。
海鲲级潜艇是蔡英文时期台军最重要的采购项目，从正式启动算起已过去八年半，可谓备受争议。
台湾海军的潜艇十分老旧，其中海狮号（SS-791）和海豹号（SS-792）是二战末期美军建造的潜艇，已服役整整80年，是全球最老的现役潜艇，目前只能用于训练。
1980年代，台湾从荷兰购入海龙号（SS-793）和海虎号（SS-794），分别于1987、1988年投入服役，之后对外军购陷入停滞期，再难有所斩获。
