谁能想到，日本首相“搞事找瞄”仅仅上台一个多月，就把中日关系拉到了建交以来最危险的地步。
活了这么久，你啥时候见过央视媒体用“脑袋被驴踢了”“别满嘴喷粪”这种话去骂一个外国首相？可见，这次中国是真的动怒了。
但是呢？日本非但不投降，还敢向我还击！不仅威胁驱逐中国驻大阪总领事，甚至还拒绝撤回有关“武力介入台海”的言论！
中国给了高市早苗机会了，既然你不领情，那就不要怪我们不客气了。
所以我们这边不仅嘴上没停，手上也没停，连续出台了多个对日制裁措施，其中最出名的，就是对赴日旅游和赴日留学开刀了。
这一下子，高市早苗嘴上痛快了，可代价却要日本老百姓承担了。
根据日本自己公布的数据，2024年访日外国人的消费总额为8.14万亿日元，其中中国旅客贡献了1.73万亿日元，占比超过21%且位居各国榜首。
此外，中国留学生占在日外国留学生总数的42%，每年为日本教育产业贡献超过6000亿日元。
由此可见，日本旅游业和教育业对中国的依赖度是很高的，难怪中国反制措施出台后，日本的航空、旅游、消费、百货公司等旅游业相关股票暴跌，资生堂股价暴跌11%，泛太平洋国际控股暴跌8.9%，伊势丹三越控股下跌超过12%。
但这只是开始，后续影响还会慢慢显现，没有哪个行业能承受这种伤筋动骨的打击。
当这些从业人员衣食无着的时候，恐怕就要反思他们为啥会选出这样一个疯批首相了。
但是呢？这种反制，还远远不够。
为啥？因为旅游业和教育业加起来也不到日本GDP的5%，中国的反制措施可能会让日本受点损失，但绝对达不到伤筋动骨的地步。
而如果不让日本人真心感觉到疼，那也别指望日本人会悔改，因为日本从历史上就是这样的国家，不撞到满脑袋是血就不会回头。
咱们老祖宗就这样评价过日本：
“知小礼而无大义，畏威而不怀德，强必寇盗，弱而卑伏，不顾恩义。”
翻译过来就是小节上彬彬有礼，客客气气，但如果你这么对他，他只会恩将仇报，但你真把他打服了，他就会变得特别乖，服你、跪你，舔你。
你看，美国空军指挥官李梅把那么多日本人变成了老熟人，日本人不还是要给他颁发奖章么？
所以啊，中国这次如果不彻底打得日本伤筋动骨，这场风波就不算完！
那么，真正能让日本伤筋动骨的产业是什么呢？
答案很明显：汽车。
汽车是日本第一大经济支柱，汽车产业的供应链很长，其连带效应创造的产值，占日本工业总产值的40%以上！可以说，二战后日本从一片废墟中复苏，汽车产业扮演了至关重要的角色。
如今，日本是仅次于中国的汽车出口第二大国，丰田、本田、日产等七大日本车企的经营状况，会直接关系到日本经济的健康。
试想，如果咱们把这个支柱给他砸了，日本还能嚣张的起来吗？
有人可能说，日本汽车产业规模那么大，你说砸就砸啊？
其实吧，还真不是瞎说的，因为中国握有两张王牌。
第一张王牌，就是稀土。
稀土是日本汽车产业的关键原材料，比如电机的高磁能积永磁体需要钕、钐、铽、镝，催化转化器中需要使用铈，还有车身的镁铝合金也需要添加稀土元素来增强强度和耐热性。
目前，日本对中国稀土的依赖度高达70%以上，今年中美打贸易战的时候，日本尝到过中国稀土管制的厉害，不得不停止主力车型“雨燕”的生产线。
所以，中国只要停止向日本出口稀土，日本汽车产业马上就要面临停摆。
第二张王牌，就是崛起的中国汽车产业。
