中国和日本的关系依旧紧张，中国拒绝了和日本在任何外交场合进行交谈甚至碰面的可能。从外媒报道来看，高市早苗这个“妈妈桑外交”还挺烦人的，各种碰瓷手段都能想得出来；其他国家在这个时候往往会识相地站远点，但有一个国家凑了上来，那就是新加坡。
有人可能不理解，新加坡是真把自己当棵葱了？还是另有目的？今天戎评就来说说这件事。
新加坡总理黄循财前不久向中国喊话，说东南亚和日本已经和解，中国也应该向前看；中方的回应很直接，给新加坡上了一堂历史课，当年日本正是在新加坡成立了731部队，就是告诉新加坡，这段历史不是你说和解就不存在了，想要教咱们做事，新加坡不够格。
新加坡作为东南亚重要的国家，确实有相当大的地缘影响力，但这就是新加坡想规训中国的理由，其实不尽然，新加坡还有更深的目的。
新加坡的地缘影响力，主要来自于扼守马六甲海峡的便利地位，是联通太平洋和印度洋的交通要道；可以说，没有马六甲，新加坡啥都不是，因此它必须想尽办法维护马六甲海峡的重要地位。
长期以来，外界一直认为，有几个潜在的通道，可以绕过马六甲海峡：一个是印尼那边的巽他海峡，一个是缅甸的皎漂港或者是巴基斯坦的瓜达尔港，还有一个潜在的可能性是泰国的陆桥计划。但是这几个方案，都存在或多或少的弊端，只能作为万不得已情况下的替代，不具备真正取代马六甲海峡的能力。
但在这些地方之外，有一个地方，其实新加坡很关注，但一直插不进手，那就是北极航线。
其实，连接欧亚大陆两端最便捷的通道，不是陆上，也不是马六甲-印度洋-苏伊士运河这条通道，而是北冰洋，北极航线能够节省三分之一的航程，这对航运来说至关重要。
我们以前经常看的世界地图，并没有体现出北极的重要性，如果以北极为中心，绘制一张地图，交通的便利性一下子就体现出来了。
戎评还多说一句，其实中国俄罗斯的战略导弹，抵达美国的最近路线，不是走太平洋，而是走北极，这里才是当年冷战的真正前沿，这也是美军将北美防空司令部设在阿拉斯加的原因，太平洋其实是侧翼。
