石榴姐的风华绝代，绝非轻易对外展露；但是一旦发飙，则绝非普通对手可以轻易承受！最近官媒对16号机的资深飞行员进行了现场采访，结果一出口就足够震惊四座。资深飞行员自己讲，一旦战备巡航，往往持续飞行8个小时以上。出发前不敢多喝水，有时候甚至需要穿戴纸尿裤。座舱里面空间不大，想中途伸个懒腰也几乎办不到。而持续8个小时以上的飞行战备任务完成落地后，人往往累得站都站不起来！于是后面的大多数评论都是对飞行员表示强烈的敬意，认为他们太辛苦了。但是本号的注意力，却并不在16
姐
的资深飞行员的个人辛苦上面。其实只要是劳动者，不管脑力劳动还是体力劳动，哪有不辛苦的呢？忙一整天，累得晚饭都不想吃的情况，不都是常有的事嘛。当然这里绝不是认为，
飞行员的辛苦稀松平常，对此也深表敬意。只是说一天工作超过8个小时，相当辛苦是所有神秘大国劳动者的基本日常。一个一穷二白的国家，能用仅仅70年就超过很多传统强国200多年的发展成就，不都是用了至少3代人，在坚强领导之下加班加点拼命干出来的吗？虽然一天的法定工作时间是8个小时，但大部分基层劳动者基本都会加班加点，每天工作10到12个小时都不算奇怪。但是作为战斗机飞行员来说，如果每次都飞行8个小时以上，那可就绝对不一般了。不但飞行员辛辛苦苦不一般，而其驾驶的，创造这项记录的16号重型战斗机更不一般！这是因为只要仔细想想，一天内持续飞行8个小时以上，那么潜台词就是至少8个半小时甚至9个小时的持续飞行。假设都按照8.5个小时来算，
正常情况下除了跨洲际飞行的航班外，作为战斗机，几乎没有日常巡航备战期间，长达8.5个小时都不落地的！按照一般的跨洲际民航的平均时速大约在950到1000公里来算，持续飞行8.5个小时，那么飞行距离就至少在8000公里之遥。那么战斗机持续飞行8.5个小时，也能飞行8000公里吗？实际上对战斗机来说，持续飞行8.5个小时，那么实际飞行距离很可能比8000公里还要远，最终飞出9000公里甚至接近1万公里都不要感到奇怪！这是因为当今的所有民航客机，都是亚音速版本；唯一可超音速巡航的协和客机已经退役多年。但是作为战斗机，就不能全程四平八稳的一直飞亚音速。如果遭遇紧急敌情，那么就需要开加力以超音速紧急赶往战区！而到了空战区域以后，更要持续开加力，让自身时刻保持在超音速高能量状态下，
随时进行高机动占位，时刻准备发射空空导弹或者空对面导弹先发制人打击对手。如果探测到敌方有导弹来袭，那么时刻保持超音速状态，也更容易甩开向自己发射来袭的空空导弹。如果持续开加力。那么16号机的高空速度很可能超过2马赫。也就是2倍音速，如果持续开加力达到1个小时，单纯如此状态下的飞行距离，就能超过2200公里。当然持续开加力状态下，单位油耗极大，于是在敌情不紧急的状态下，16号机群基本上也是只使用军推高亚音速模式飞行，此时平均速度基本上与大客机相同，也就是在950公里上下时速。只有在彻底完成任务，敌情完全消失，从巡航区返航期间，此时的平均时速可以再降低一点来省油，但是平飞回程时速最慢也在750公里以上。这样把回程慢速度与开加力作战速度，
稍微平均一下，就会发现一天空中备战8.5个小时，16姐的平均速度仍然在950公里时速或更高。那么全天的飞行距离，仍然高达8000公里以上！作为如此巨大的战斗机，在最终落地前，都需要保持至少1吨的剩余安全油料，可以确保万一本场有雷暴冰雹或者被敌方突然打击，不能安全降落时转场之用。这就意味着16姐极限最远航程居然接近9000公里，实际作战半径接近4000公里，实在是太吓人了。这期间显然经过了1次空中加油。那么是否经过了2次空中加油呢？本号认为基本不可能！因为8个半小时不落地，飞行员已经非常疲惫，此时进行第2次空中加油，风险极大。但是扣除一次空中加油多出的4吨燃料，可以多飞2000公里，那么也暗示16姐的内油至少可以直飞6500公里。6500公里内油航程这个，
基本数据，同样远远超出绝大多数人此前的基本认知！要知道16姐来源于对苏30MKK2的大幅度升级，而苏30MKK2又来源于苏27的原始设计。苏27从诞生之初，就以内油大航程出名。第一次出国参加航展，就从苏联西部机场直飞巴黎，当时就震惊整个世界。而神秘大国在与苏联关系解冻后，就组团到苏方考察3代机。东道主极力推荐米格29。甚至当着代表团的面表演的过于卖力，当场坠毁一架！不过代表团仍然强烈要求参观苏27的实体机，苏方本来坚决拒绝，但是扛不住解体前后的囊中羞涩，最终双方达成合作协议。有如此大国代言，苏27与苏30此后也开启了全球大卖的黄金时代。苏27的内油至少有9.5吨，远远超过同代的F15系列。因此快40年下来，全球也很难找到一张苏27挂副油箱的照片。
如果以全程亚音速模式不紧不慢的飞，原版苏27可以直航4000公里。而到了苏30MKK2上，又进一步加强了机身，最大起飞重量达到了36吨级，也有说法是38吨，那么内油很可能扩大到12吨，但改双座后风阻加大，最大航程应该在4500公里。很显然，到完全自主的16姐上面，机体与内油进一步扩大。很可能至少14吨，到15吨都有可能，最大安全起飞重量在38吨到39吨之间，成为所有苏27家族进化版本中，有效航程最大，综合作战能力也是最强悍的。因为还配备有全球战机TR组件最多的氮化镓有源相控阵机载雷达，满挂15与17型超级空空导弹。除了不能隐身，其他作战指标绝对不输标准5代机。如果38吨级的16姐都有6500公里的内油航程，那么3发的银杏叶绝对能直飞1万公里以上！
