荷兰看守政府突然出手“强抢”中资控股的安世半导体，本想耍威风，结果被中方反制打了个措手不及，差点引发全球车企“停工潮”。
9月底，荷兰政府以“国家安全”为借口，援引所谓《货物可用性法案》，强行接管了中国闻泰科技全资子公司安世半导体，而且过了十多天直到10月12日才对外公开。
中方的反制来得又快又准，直接叫停了相关芯片出口。这一下荷兰慌了神，负责此事的卡雷曼斯在议会听证会上承认，他根本没料到中方会这么干，被打了个“措手不及”。面对议员们“鲁莽”“草率”的指责，卡雷曼斯还嘴硬，说决策“经过深思熟虑”，只是觉得中方“不太可能”用出口管制反制，因为这“本是防扩散工具”。
议员们的追问更戳心窝子：为啥不提前跟议会、欧盟和汽车行业商量就贸然动手？中左翼伏特党议员劳伦斯·达森打了个比方：“就像司机猛踩油门，却忘了更新导航”。还有议员直接戳穿他取消访华的谎言，根本不是什么“日程冲突”，而是中方拒绝见他。卡雷曼斯磕磕巴巴辩解，说各国部长事务多、日程难匹配，可这话连他自己都未必信。
最让欧洲盟友恼火的是，荷兰干这事连招呼都不打。卡雷曼斯找补说“怕计划泄露”，还否认美国在背后施压，宣称跟美方要求撤换中方管理层的诉求没关系。可这种说辞谁会信？安世半导体早就被美国列入制裁名单，荷兰这时候跳出来，很难让人不怀疑是跟美国唱双簧。
更荒唐的是卡雷曼斯的“嘴炮”操作。他之前接受《卫报》采访时放话，就算回头看也不后悔这么做，结果这番话成了“火上浇油”，不光激怒了中方，连欧洲多国政府都跑去海牙抗议。听证会上，反对党议员怒斥这篇专访“臭名昭著”，卡雷曼斯这才难得认错，说“当时本可以换种处理方式”。
即便被骂得狗血淋头，卡雷曼斯还在硬撑，宣称干预“已见成效”，阻止了欧洲对非欧洲供应商的依赖。可事实是，他所谓的“成效”差点让全球车企断供。安世半导体的芯片是汽车产业的“刚需”，荷兰强行接管导致供应链混乱，不少车企都亮起了红灯，这也是欧洲盟友集体不满的原因之一。
眼看局面收不住，荷兰开始服软。11月19日，卡雷曼斯宣布暂停干预命令，说是“展现善意”。但他还想摆姿态，声称这是因为中方先恢复了安世在华工厂出口。可安世中国早就驳斥过这种说法，指责荷兰方面混淆视听。闻泰科技也没惯着，直接向荷兰最高法院提起上诉，要夺回公司控制权。
商务部部长王文涛跟欧盟官员会谈时说：造成产业链混乱的责任在荷兰。中方一直努力维护供应链稳定，荷兰暂停行政令只是“迈出一小步”，不当干预还没取消，供应链也没恢复正常。荷兰的鲁莽行为，差点让整个欧洲制造业买单。
现在荷兰陷入了两难：不撤销干预，中方反制不会停，产业链危机解不了；撤销干预，又怕丢了“面子”。卡雷曼斯在听证会上也承认，安世荷兰和安世中国的分歧还没解决，双方沟通“非常有限”。可这一切，不都是荷兰自己作出来的吗？
荷兰以为拿“国家安全”当幌子就能为所欲为，却忘了中国手里也有产业链的关键筹码。目前事件还没彻底解决，荷兰最高法院的判决、中方的后续反应都还未知。但有一点很明确：在全球化时代，搞单边主义、强权干预行不通了。荷兰要是真想解决问题，就得拿出诚意，取消对安世半导体的不当干预，而不是在听证会上嘴硬狡辩。毕竟，全球产业链经不起这样的折腾，欧洲制造业更需要稳定的供应链，而不是政客一时头脑发热的鲁莽决策。
不然的话，可能就不是被骂几句那么简单了。
