18号平台的这次南下，前前后后已经接近4个月的时间，期间举办了正式且隆重的入列交付仪式，并且前后分至少2次，进行了热带海域的深度综合测试科目。在所有的项目按照既定计划全部完成后，18号平台已经被发现正在经过自家的内水航道，以极高的移动速度迅速北上！那么这次北归的主要目的是什么呢？有部分专家预测，无非是回原生产船厂进行既定的功能调试校准；第二就是再次北上，准备迎接满配的多个舰载机联队！航母作为单体吨位最大，也是综合复杂程度最高的极复杂单一武器平台，其在服役40多年的整个有效寿命期间，是随时需要进行内部的功能与性能维护调整的。也就是日常的小修小补，几乎是每天都要进行。而所谓的中修中补，则每隔2到3年就要进行一回。至于换料大修，
则40年内至少需要3次。到福特级上据说是全寿命只需要换料2次，但从实际使用效果来看，明显达不到原先的设计目标。总而言之，无论是常规动力航母还是核动力航母，给外界的综合印象，就是无时无刻都在修！而以核动力航母的排队大修，导致综合出动率非常难看尤甚！那么假设一艘航母，常年硬挺着，有问题也不去修，会有什么结果呢？北方大国的库舰就是一个典型的反面案例！库舰内部的8台燃油重型锅炉，司炉兵居然灌多了伏特加以后再上岗，结果就一番是神仙操作，居然把压舱海水灌入了锅炉淡水管道内，让8台锅炉瞬间半报废了6台半，结果就是一旦开动，全程浓烟滚滚，从上百海里外可见；甚至都能被国际空间站拍摄到。这样的状态参加实战之一个月，又接连坠毁了多架主力舰载机。
可见有问题也不去修，名义服役30年，实战连4周都顶不下来；到最后完全成为一堆废铁。可见巨大的航母与B2轰炸机差不多，每次执行任务前，都必须入库或者入坞重新涂脂抹粉才行。而本次18舰南下4个多月，进行了较高强度的准实战演练，需要回到原厂进行校准调整的科目应该不少。当然作为一艘全新的航母，原则上也就是回家洗个热水澡，换身衣服，再简单称称体重就可以重新再出门执行更关键的接新机任务。过去几个月，在南方海域进行的适应性训练中，携带的舰载机总数只有满编规模的四分之一到三分之一。而随着相关厂家的产能大增，最终配齐至少4架KJ600，马上就可以做到！同时配齐2个中队的J35，另外两个中队的J15T，还有一组J15D，预计在明年中期之前就可以全部做到。
另外还有一批反潜机也要陆续上舰。总之最快到2026年的下半年，最慢到2027年的年初，18号平台的所有舰载机子系统的建设都能提前完成。这么一艘大型电磁弹射平台，具备2艘翘头加起来还要再翻倍的强大作战能力，必然会开拓海疆，一往无前！
