2025年12月18日，海南自贸港正式封关运作，瞬间被舆论解读为是针对新加坡的举措。
其实，这只是中国作为世界第一大贸易国、制造国和工业国的内在发展需求，是推进高水平对外开放的必然选择。
新加坡躺着中枪不是我们的本意，因为你有的贸易自由、投资自由、资金流动自由、人员进出自由、运输往来自由，海南都有，你没有的超大规模和全产业链体系，海南也有。
当然，我们欢迎包括新加坡在内的所有国家来海南做生意，挣小钱钱。新加坡面临的挑战本质上是自身定位与时代脱节的必然代价，与我们无关。
一、内生需求：中国构建世界级自贸港的历史必然性
自2010年起，中国制造业规模连续15年全球第一，增加值占全球近30%，220多种工业品产量世界第一，中国货物贸易规模连续8年全球第一，是150多国主要贸易伙伴，需要世界级贸易枢纽的支撑。
传统自贸试验区模式难以满足对接国际经贸规则的需求，建设更开放的自由贸易港成为了必然。
《欧亚评论》指出，海南自贸港的全岛封关运作超越了普通自贸港范畴，不仅是中国改革开放的新里程碑，更是重塑全球贸易格局的重要实践。此建设立足全球视野，为中国构建国内国际双循环格局提供了战略枢纽，为全球企业搭建了高效进入中国市场的桥梁，是对全球贸易体系的有力贡献。
二、全球竞争：海南自贸港的核心定位是对标世界一流
海南自贸港的建设，从一开始就确立了“对标国际高水平经贸规则”的核心方向。其竞争对手并非新加坡一家，而是全球范围内所有致力于成为贸易、投资、金融枢纽的自贸港及经济体。
在全球自贸港格局中，迪拜、新加坡、中国香港等地虽各有优势，但也存在先天局限。
迪拜依托中东能源资源，聚焦转口贸易与旅游休闲；
新加坡作为城市型经济体，以离岸金融、转口贸易为核心；
中国香港则是成熟的国际金融中心与转口枢纽。
与这些自贸港相比，海南自贸港的核心优势在于其背后拥有完整工业体系和14亿人口的超大规模国内市场，战略定位是“连接中国与世界的超级转换器”和实体经济平台，聚焦旅游业、现代服务业和高新技术产业三大主导领域，这种定位既发挥了海南的资源禀赋优势，又与中国的产业升级需求高度契合，形成了“为中国市场、在中国制造”的产业生态。
在政策设计上，海南自贸港的核心政策“零关税+双15%税率”精准地体现了定向优惠和服务产业的特点，通过降低企业所得税和个人所得税至15%的优惠税率，有效降低了企业的生产经营成本，吸引了包括旅游业、现代服务业、高新技术产业在内的全球优质产业资源集聚。这种政策逻辑与新加坡的“累进税制+税收优惠”模式存在本质差异：新加坡侧重通过产业定向优惠推动高端制造业和服务业集聚，而海南则是通过系统性的制度创新，构建全产业链的成本优势与便利化环境。
从全球竞争视角看，海南自贸港的崛起是全球自贸港体系的有益补充与升级。它打破了传统自贸港依赖地理区位、转口贸易的单一发展模式，构建了“制度创新+市场腹地+产业支撑”的复合型优势。这种优势不仅对新加坡形成了客观竞争压力，也对迪拜、鹿特丹等全球知名自贸港构成了潜在挑战。在全球贸易增长放缓、保护主义抬头的背景下，海南自贸港通过提供更低成本、更高效率、更稳定预期的开放平台，正努力在全球要素竞争中占据主动，这正是其建设的核心逻辑。
