
据香港《南华早报》12月19日报道,中国公司确实正在帮助密克罗尼西亚重建二战时期的机场跑道。但引发了美国一些人的警惕,借机炒作中国在西太平洋地区影响力不断扩大……

西米纳总统表示,这是该国人民期待已久的项目。
一条纯属民用和商用的跑道,怎么又让美国受惊了?
因为美国智库在脑补一个画面:未来中国军机会在沃莱艾岛起起落落,而其它岛屿,也将布满中国的军事基地。
鲁迅先生怎么说来着?“一见短袖子,立刻想到白臂膊,立刻想到全裸体,立刻想到生殖器,立刻想到性交,立刻想到杂交,立刻想到私生子。”
唯有在军事问题上,美国人想象力才如此丰富。
中国真的能将跑道用于军事目的吗?
《观察者网》在20日的文章中认为几乎不可能。因为美国与密克罗尼西亚之间有《自由联系协定》(Compact of Free Association)
根据该协定,美国向三个签署国(另外两个是马绍尔群岛和帕劳)提供经济援助和军事保护。
作为交换,美国获得对三国陆海空的独家军事使用权。
美国有权否决任何第三国在密克罗尼西亚建立军事设施的权利。
所以,沃莱艾机场用于军民两用目的几乎不可能。
这个看法是对的,但并不准确。关键是美密《自由联系协定》是否仍然有效?要说这份协定,就先从密克罗尼西亚独立建国说起。
密克罗尼西亚联邦
密克罗尼西亚,本意就是小岛,它所属的岛屿有607个,分布在250多万平方公里的海域上。这是太平洋岛国共同特点:土地面积很小,但海域很大。
联邦政治实体由4大岛组成:波纳佩州、丘克州、雅浦州和科斯雷州。国旗四颗星,代表这四个州。
该国没有史料,只有口头神话。很久很久以前,雅浦岛上有一口水井钻出五个精灵,有个精灵叫古士尼去海外带回了一对印度男女。
精灵要求两人不停地生孩子,于是人口开始繁衍,估计这神话是阿三编的。还有说是马来亚男女,可能是马来亚人编的。
岛上社会还处于部落(酋长)和政府(总统、国会)交织的状态。
最初,这里人与人之间没有称谓,甚至连爸爸妈妈的称谓都没有。比如阿强和阿花生了个孩子,孩子就管父母叫“大阿强、大阿花”。
大约公元1100年:波纳佩岛东部海岸出现了一个绍德雷尔王朝。
然后四大岛部落武装打来打去,科斯雷岛胜出,公元1628年,绍德雷尔王朝灭亡。
1886年,各部落不用打了,因为西班牙殖民者来了。
1889年,美国对西班牙战争结束后,西班牙就赶紧将密克罗尼西亚以优惠价卖给德国。
1919年,德国一战战败,巴黎和会把这里“转交”给了日本。
二战期间,日本人将特鲁克岛打造成军事要塞,这里战略地位十分重要,有”永不沉没的航空母舰”和”太平洋直布罗陀”之称。
战后,密克罗尼西亚及马绍尔群岛等岛屿成了美国的托管地。
1965年1月,密克罗尼西亚成立议会,要求自治。
1979年,四大岛成立联邦,宣布独立。
在与美国进行多轮谈判后,1982年双方签订《自由联系协定》,美国承认其独立,但掌控其军事权。
由于在联合国密克罗尼西亚仍是托管地身份,无法成为联合国会员。
1989年9月,中国同密克罗尼西亚联邦建交,这对其获得国际承认非常重要。
1990年12月,联合国承认密克罗尼西亚联邦主权,1991年9月17日加入联合国。
正式独立后,该国经济只有农业,以蕃薯、芋头、椰子、热带水果为主,还有鱼肉和肉罐头作为营养补充,当地人不喜欢吃蔬菜。
它的最大资源有两个:
一、太平洋上军事战略位置,这可以为它带来大国的援助资金。
2024年4月5日,西米纳总统受邀对中国进行国事访问,中密签订了《联合声明》
美国虽然心里不爽,但又能怎么样?
修建机场跑道是公开项目,美国去年就知道,它为什么不阻止?因为它没有阻止的依据。
能否将跑道用于军民两用?
这是密克罗尼西亚的权利,并非取决于美密那份过期的条约。这是两种性质截然不同的问题,美国心里是清楚的。
所以,美国那些智库和前五角大楼研究员跳出来制造紧张气氛,或许是史密斯专员又想要经费了。
美国总是以己度人,其实它不必大惊小怪。
中国民营企业去那里建设的跑道就是民用或商用。
中国从2011年开始,就着手投资这里的旅游产业,最初是四川一家企业。
中国重点打造雅浦州的旅游配套设施,比如酒店、高尔夫球场、别墅、道路……现在山东企业在这里修建跑道,不是很合理吗?
给建设制造麻烦的是那些环保NGO,说开发小岛会破坏生态环境。这也不让建,那也不让建,就跟你闹。
特朗普把它们狗粮断了之后,现在闹劲也没那么大了。
中国的力量出现在太平洋岛国,是佛心来的。

没有中国,谁帮它们搞基建?没有基建,怎么吸引游客?小小茅草屋,怎么住人?更不要说水电设施、5G网络……
美国一直给这里经济援助,但能给多久?
实际上在2023年条约到期之后,美国就停止了政府拨款。想把援助交给澳大利亚来做,但袋鼠不大乐意。
美国最气不过的是,你怎么能拿我的援助资金去找中国企业修跑道?
但西方企业可以去建设啊,为什么不去?因为它们既给不出中国企业的良心价,又不能做到保质保量。
这条跑道年底完工后,将是一个榜样,其它岛国也会有想法。
说到底,就是美国实力跟不上它的战略计划了,只能靠一些智库和NGO在那里恶心我们。
如果非要说军事战略意义,密克罗尼西亚及邻近岛国当然很重要,否则二战时期也不用在这里打死打活。
对中国而言,无论是要粉碎第一岛链,还是切断第二岛链,该地区都是重要节点。而且这里除了可以作为海空军基地和物资中转站之外,还拥有大量石油、黄金、铜、铝等资源。
反过来说,如果美国不是想用岛链锁死中国,它又何必担心中国在这里建立军事存在呢?
美国天天讲人权,这些岛国的经济难道不需要发展?岛民难道不需要提高生活质量?
美国最好能认清太平洋形势,否则,怕什么就来什么。
寇能往,吾亦能往!



