日本政坛非常不安分，12月21日，日本自民党代理干事长萩生田光一突然窜访台湾，还在22日和赖清德见了面。这种触碰中国核心利益的行为，直接引发中方强烈不满。外交部第一时间提出严正交涉，态度坚决明确。
而日本这边很快就尝到了实打实的后果。
今年以来，随着日本国内政治格局动荡，高市早苗阵营的调门越来越高，频频在公开场合拿中国内政做文章，把台湾问题当成炒作的“政治议题”，想靠这个引导舆论、捞取政治资本。而这次窜台的萩生田光一，和高市早苗的政治联系十分密切，他的此行根本不是私人行为，而是带着浓厚的政治目的，说白了就是和高市阵营一唱一和，联手挑衅中国。
中方早就把话摆得明明白白：台湾问题是中国的核心利益，任何外部势力都不能干涉。但萩生田光一偏要高调踩线，显然是低估了中方维护主权的决心。面对这种挑衅，中方的反制堪称雷厉风行，还精准打在了要害上。
12月22日，外交部发言人林剑就明确表态，日本议员既背弃了中日四个政治文件的精神，也违背了日方自己的承诺，更践踏了一个中国原则，中方坚决反对并已提出严正交涉。
紧接着，航线清零的消息就传了出来。
这次要取消的46条航线，全是中日之间的重要航线，涉及北京、上海、广州、东京、大阪这些核心城市。中方选这种“软措施”反制，可谓精准拿捏了日本的命脉。日本是个高度依赖旅游的经济体，这些年一直把中国游客当成重要的市场来源。尤其是现在日本经济还没完全恢复，中国游客的消费力对日本的零售、住宿、交通等行业来说，简直是“救命钱”。
更关键的是，现在正值年底，马上就是春节旅游旺季，这时候突然中断46条航线，对日本旅游业来说无疑是一场“寒潮”。航线一停，双边人员交流直接陷入停滞，日本那些靠中国游客吃饭的商家可要愁坏了。
更讽刺的是，就在这次航线清零事件之前，日本经济界还在一个劲地想和中国搞好关系。日本经济团体联合会的负责人多次公开表示，希望和中方加强对话联系，甚至计划组织代表团来中国访问。一边是企业急着找中国市场、重启对华合作，一边是政客忙着搞政治表演、挑衅中国，这两条路线完全拧巴，根本没法持续。
事实已经摆在这里了：政治上的冒进迟早会引发经济上的反噬，中方这次用调整航线的方式，就是要让日本明白，挑衅中国主权，就要付出实实在在的代价。
说到底，萩生田光就是一场徒劳的政治表演，但现在这种表演的后果已经不再是象征性的了。
高市早苗这种做法既不负责任，也极其不理性。这些年日本在对华政策上一直左右摇摆，一边想从中国市场捞取经济利益，一边又想靠迎合美国的立场获取所谓的“安全感”。但中方的反制已经明确告诉他们，这种“两头占好处”的想法根本不现实，涉及中国主权的问题，从来都不是可以用来交易的筹码。
这次航线清零事件，对日本政界来说其实是一堂现实课。他们该好好反思一下，到底要不要把中日关系推向对抗？为了一时的政治得分，付出长期的经济代价和地区稳定的风险，真的值得吗？现在中方的牌已经打出来了，后果也实实在在地显现了。如果日本政客还不收手，继续踩线挑衅，等待他们的只会是一个又一个“清零”时刻。
