最近有个说法，就是作为超级重型4代半的J16，也就是网上称呼的所谓风华绝代的石榴姐，已经下线了接近20个批次之多！很快就会超过超级大国目前还在服役的全部500架的F15重型战斗机，成为全球最大规模的传统重型战机之王。而实际上早期批次的F15，包括所谓最先进的F15C，一旦实战，根本连给全部是氮化镓大型相控阵机载雷达，再满挂PL15甚至是PL17超级空空导弹的、一水的新石榴提携的资格都没有。这一点从白板J15牢牢锁定F15J半个小时，都不能空中摆脱的案例就可见一斑。就算是最新生产的F15EX挂上20枚AIM120C5，也是单纯上门从菜的料！毕竟AIM120C5的最大不可逃逸区只有50公里，而PL15在200公里外都是弹无虚发。因此一旦直接交火，不论什么新老版本的F15还是F16，最终的结局，仍然与507空战中的阵风与苏30MKI殊途同归！
更吓人的是，PL15末端的杀伤半径实在太大，方圆1000米内绝对不留任何活口！这就彻底打消了F15与F16在空战密集编队隐蔽突防的任何鬼蜮伎俩。而且一旦命中，是战机与飞行员瞬间通杀，根本不会留下任何有战役战术价值的有生力量，让对手很快恢复元气。说白了，当前战争对高价值飞行员的一击必杀，比单纯击落几架先进战斗机，而飞行员顺利跳伞逃生更有战略威慑力！因为过去面对AIM120这类典型的西方中距弹，也包括战斗部更小的AIM9X一类的格斗弹，即使座机被命中，由于空中爆炸威力不大；而且现代战机的座舱一般都有装甲层，那么飞行员几乎有8成的弹射跳伞逃生概率。甚至还有被AIM120空空导弹命中后，最终驾驶受伤的战机成功迫降的先例。典型的就是1999年南联盟空军的米格29；就是被AIM120击中后成功整机降落。
但507空战已过去快一年整了，全球谁见过哪怕一名受伤恢复后的参战飞行员，出席授勋或者其他活动？那些所谓在ICU中的生还飞行员，实际早就都快一周岁了。只有200多公斤，直径才20厘米上下的PL15都如此不留任何活口；更不用说6米多长，32厘米粗的飞行电线杆子。一旦命中之后，是一个什么样的场景？估计飞机与飞行员都不会留下任何一块超过5厘米的碎片。因此未来面对J10C也好、石榴姐也好，还有更多的隐身5代机甚至马上就要服役的6代机，他们发射的任何一款超级空空导弹，都会给全球对手，特别是他们的精英飞行团队，在开战之前，就能造成前所未有的巨大心理压力！仅仅如此还不够，传说今后将加大J16D，也就是电战版石榴姐的下线速率，甚至以后就只下线电战版石榴姐，
最终让这种重型四代半的总保有量很快超过700架。与此同时，已经完工的超级厂房，将加大5代隐身机的生产规模，最终可能在短时间内同样下线700架以上，中间还要开始6代机的爆兵。仅仅一个主力厂，就会在数年内量产至少2000架超级战斗机。这才是对任何潜在对手的降维式打击！
