2月5日消息，1月下旬，日本突发世纪大雪，42人死亡，数百人受伤。
这条消息令世界震惊。要知道，这么多年来，中国很多的媒体、社交平台及网络大V们不遗余力宣扬称，日本政府的救灾能力是世界一流的，没曾想，一场大雪，日本的实力就现出了原形。
这场80多年一遇的最强降雪淹没了北海道，48小时内札幌积雪达雪深超1.1米。1月25日起，新千岁机场外交通全面瘫痪，列车停运、高速封闭，出租车坐地起价至3000余元，一日之内取消56架次航班，机场周边酒店房价飙升10倍，1500元的经济型客房仍一房难求。
这个国际机场随即沦为临避难所，室温暴降至5℃以下，寒冷，恐惧，焦虑，与哭闹声交织。无水，无饭，甚至有人称“34小时未进食”。值得注意的是，滞留超7000名旅客中，半数以上是赴日赏雪或筹备返乡的中国游客。
2025年11月起，中国相关部门连续发布风险提示，然而，部分中国游客出发前根本就无视外交部多次安全警示，甚至不以为然地认为这些只是政治宣传，根本不可信，执意经第三国中转或通过海运赴日旅游消费。如今，当他们叫天不应，叫地不灵的时候，终于后悔了，甚至通过社交平台呼吁，要求中国派出包机去接他们回国。
网上“祖国派包机来接”的呼声一度高涨，然而，国家未启动包机撤侨。什么原因？
国家派出包机撤侨未启动，实则有明确政策边界。根据《领事保护与协助工作条例》，包机仅适用于战乱、秩序崩溃等极端场景，而本次北海道政府运转正常，电力、医疗未中断，机场逐步恢复。另外，暴雪期间包机起降存在极大安全风险，协调周期也无法解燃眉之急。
有网友认为，包机撤侨是应对突发危险的政策，不是“作死”者的福利。官方曾发赴日旅游风险警告并提供全额退票，这些人执意前往就需自我负责，不能让国家买单。日本北海道救灾能力弱，清雪车不足、设施老旧，救灾还优先本国人。自由伴随责任，不能“既要又要”。看看欧美国家遇到这种情况，官方最多只是呼吁那些游客勇敢面对自己选择的后果。
这些巨婴的呼号，现在听起来仿佛是一种极具讽刺的声音。要知道，这场困境并非无预警。2025年11月起，外交部多次发布赴日安全提示，2026年1月更是发布红色预警，建议避开北海道，多家航司同步开放免费退改。但部分游客心存侥幸，或因“捡漏”日元贬值，或无视风险执意出行，给自身安全与救援工作增添负担。
不过，国家也并没有放弃努力，中国驻札幌总领馆早已启动应急机制帮助同胞尽一切可能为他们提供力所能及的帮助。
去年11月份，中方发布旅行警示后，超54万张赴日机票集中退订，多家航司紧急推出免费退改政策。东日本国际旅行社12月订单取消率飙升至70%，研学团、商务团全面撤离。尽管如此，据官方消息，2025年12月中国公民（不含港澳台）赴日旅游和人数达到34.87万人。
真心叹服这三十多万赴日旅游的国人，难道他们心中有一份对日本挥之不去的特殊情怀？
近年来不时传来赴日的中国游客遭遇袭击的事件。如不久前两名中国人在东京被抢4.2亿日元现金，多起中国游客在日本受到袭击致死或伤的案件被报道。甚至还有日本饭店公开拒绝接待中国游客。每当看到这样的新闻，总有一种哀其不幸、怒其不争之感。
自主出行是每个人的自由，但既然自己选择了，就要守住自己的责任底线底线。国家是海外公民最坚实的后盾，但绝非“任性兜底侠”。
