有一个新说法，就是7700到7800吨的盾舰，在已经服役超过30艘，加上还在船厂合拢与舾装的，总数可能达到40艘，甚至有人说最多44到45艘之后，就暂停批量下饺子，期间用正在量产的5500吨级护卫舰来全面替代；而当5500吨级新护卫舰达到或者超过24艘之后，再考虑上马9000吨级的通用驱逐舰。对此看法，其实与有些人宣扬的，巨型平台在腊月27以后就全员放假20天一样，是同样不靠谱的！当然巨型平台施工的全员放假20天，稍微运行一下普通人的大脑智商，就知道根本就不符合最基本的逻辑。已经对此反驳过了；但是说45艘后就把这种到目前数量最多的盾舰，统统换成大型护卫舰，然后再上马所谓的9000吨级通驱，这类说法却非常具备迷惑性。不过再巧言令色，也是无法掩盖相对不合理的基本事实！
根本原因，就是7800吨级神盾舰艇，与5500吨级的新护，无论吨位差距如何压缩，但是他们在本质上就不是一种东西。就像再能干的草驴，也绝不可能当主力战马来用！除非谁想再一次当现代版的高粱河车神。7800吨级的神盾，他有4面大盾，有顶级的作战系统，与舰队指挥系统；有64个大型垂发，其中一部分可以发射3000公里级射程的高超导弹。而5500吨级新护，只有双面相控阵，战场信息感知能力与综合控制能力，与标准的4面大盾，根本不是一个级别的存在。而且垂发目前也不是850毫米标准大垂；即使扩大到48个新垂发，也很难装填射程在3000公里级别的高超导弹。因为无论从哪一方面讲，7800吨级神盾，完全可以覆盖5500吨级大护的所有战场角色，但是反过来却绝对不行。因此无论理论与现实，都不会出现，
大护代替7800吨级神盾的情况。这不是单纯节约军费，而是对未来综合战力的彻底不负责任。因此按照目前的趋势，7800吨级神盾驱逐舰，至少会建造到60艘上下，再加上小火车，最终超越超级大国目前全部的80
盾
