所谓百年未有之大变局，实则为五百年未有之大变局。瀚海狼山个人认为，本质上就是全球陆权的重新崛起。而西方海权不但不能和前500年一样继续压制陆权，反倒还要面对一个绝对陆权和全球化的海权一起兴起的、前所未有的强大国家。这个国家本来在600年前，就有陆权和全球化海权同时崛起的现象，不过海权尚未实现第一次全球化就昙花一现式的消失了。也正是这次莫名其妙的消失，给西方海盗们摇身一变成为控制全球，并长期奴役其他民族的机会。而这种GS运，今天已经接近被败个精光。于是再次想起可以劫船抢劫的祖传手艺！之所有如此，就在于西方海权国家，突然发现现有的国际海权现状，对他们并不是完全有利；而在陆权上，又不敢对个别的刺头国家硬碰硬。于是乎就决定充分利用还能维持最多10年的全球最强海权力量，在彻底没落前，把全球正常的海洋秩序搅个稀烂。
所谓我吃不到，在地球上你们谁也不用想吃到！不但吃不到，而且各地都要给后来者留下新的二桃杀士的毒丸。这和当年老狐狸从各殖民地撤退前的表现如出一辙！最近全球各主要海运咽喉突然警报迭起，不明袭击事件大增，就是这种大背景下的小小试水而已！实际上水面下的暗流，已经是惊涛骇浪！就看什么时候掀桌子了。原则上来讲，最近3到5年就掀桌子，对全球都是不利的。因为新的陆权和海权双大国，在近海可以立即秒杀任何居心不良者，但是在远海还缺乏足够的维护全球和平稳定的力量。因此必须抓紧每一分钟，过去10年的事情，现在3年就必须做完！而且还要充分做好！7号大山于2018年12月28日下水，随即两攻首舰入坞搭载，按照现在的进展，最快3个月内下水，最晚5个月内下水。实际上两攻首舰已经有官方的一张外形图，不过只特意露出了一个锚链孔。
8号大山于一个多月前的6月6日下水。随后不到1周，两攻2号舰的龙骨核心段已经入坞搭载。按照正常船坞期，2020年的上半年必然下水。在1号舰出坞的同时，两攻的3号舰也会在2019年的年底前入坞；2020的年底前下水。稍微一合计，就知道2020年一整年，至少下水1艘9万吨的大平板；2艘两攻是确定的事情！仅仅这3艘大船，满排就是9+3.75X2=16.5万吨！珠江口新巨补给舰的后2艘，也就是3号舰和4号舰；3号舰今年已已经开工多时，4号舰今年下半年也会开工，2020年底前都会下水，这样是5+5=10万吨。2020年全年还可以确保至少3艘小火车和6艘加长武松下水，合计大约9万吨；另外水面上还有一批小动物和其他军辅船下水，合计5万吨。这样明年一年，基本可以确定的水面的下水吨位是大约40.5万吨。其实，水下的大黑鱼和小黑鱼明年也要至少也要下水5到6万吨。不过即使下水，大黑鱼的下水仪式也要多年后才公开；最多看到新的小黑鱼下水。这样明年合计下水新船有可能超过45万吨。
45万吨这个数字，已经和全球目前海军吨位排名第5的联合王国的海军总吨位看齐，至于后面的法韩意土还有关键的三哥，都是远远超过。这其实刚刚是个开始，今后6年，最高峰年份的当年下水吨位，可能首次超过海自的全部吨位！
