前天已经讲过，新增的SSN生产设施，最多只占皮革厂所有生产线总规模的大约十分之一；即使单纯讲军品线，也不过占据最多四分之一就不得了了。因此新增SSN的产能，包括对人力资源的占用，并不能动摇皮革厂的整体投入方向，因此即使今后的皮革厂，可以年下线4到6艘的全新SSN，甚至更多，也不会影响超级平板与超级神盾，包括2万吨级新巡洋舰的合拢与下水。当然，从目前开始的最少20个月，暂时还是以全新的SSN的首艇交付与后续艇的量产为第一重点。至于20个之后，也就是大约从2028年年初开始，在继续SSN生产线正常生产效率的同时，将再次回到超级平板与超级神盾的生产上来！那么这样预判的理由是什么呢？其实不在皮革厂本身，而在于北方的兄弟船厂目前的项目进展上！
说到底，皮革厂什么时候再次上马大平板，特别是核动力超级平板，很大程度上要看现有的北方13万吨级平台的最终下水后的舾装效果；甚至要看13万吨级平台，到底是什么模式的动力包体系！也就是说，目前看来，18万吨级平台的姊妹舰，或者说是稍微放大版的，10万吨级以下的常规动力平台，极大概率是已经不存在了；即使曾经存在过，也已经在后续工程实践中被直接否定了。核心在于18号平台有中间的蒸改电，本质上就是一个吨位明显不足的试验品。只不过升级效果相对可靠，最终可以拿来直接当战斗舰而不是纯粹的试验舰。那么后续的方案，就很值得探讨了。但是无论后续有过什么方案，是9万吨级还是10万吨级出头，但是在北方的13万吨级平台出现以后，就已经失去了继续攻关的任何价值，
这样就有了另外两种可能：第一是13万吨级平台就是4弹3升的核，如果经过全面的工程化实践，证明这个技术路线可行，那么皮革厂要么按照同一个图纸并行生产同型舰，要么再升级到15到18万吨；第二，就是北方的13万吨级平台最终还是像陆地测试平台一样，带着一个相当难看的尾部烟筒，那么皮革厂在资质齐全的大前提下，必然会独立搞出第一艘标准的核动力超级平台，最少18万吨级。总之一句话，一定会等到北方的13万吨级平台下水定案，作为核心压阵级单位的皮革厂，才会一步定乾坤！对此您怎么看？
