美国和伊朗签了和平协议后又撕毁了，然后又签了然后又撕毁了，并不断空袭伊朗。
对于在美国授意下强行穿过霍尔木兹海峡的商船，伊朗的打击力度也在逐步升级，已经从警告性射击逐渐变成了真实打击。
7月10日，一艘悬挂利比里亚国旗的油轮在美军护航的南部航道内，遭到了伊朗无人机的直接攻击，船体大面积起火，21名船员全部弃船逃生。
7月12日，一艘悬挂塞浦路斯国旗的304米长的集装箱船，在美军的护航承诺下，关闭 AIS 船舶自动识别系统，试图借夜色沿南部航道隐蔽穿越海峡。
伊朗海岸雷达捕捉目标后，多次发出警告要求其开启定位、更改航线，该船始终未予回应。
随后伊朗发射巡航导弹直接命中船只，导致船体迅速燃起大火，23名船员全部弃船，搭乘救生艇在海面待援，最终被救起22人，1名船员下落不明。
这次对商船发动的首次导弹袭击引发了美军对伊朗更高强度的空袭，并引来了伊朗方面的大规模反击，双方进行了猛烈的互炸。
随后伊朗革命卫队发表正式声明，宣布霍尔木兹海峡即日起暂时关闭，直至另行通知。声明核心内容包括：
当前不安全局势完全由外国势力非法干预导致，美国持续煽动船只偏离合法航线、关闭航行系统，严重危及航行安全与海洋环境；
在美国结束地区军事干预前，任何船只不得通过海峡，强行通行的船只将被视为敌对目标予以打击；
若美方以此次事件为借口发动更多攻击，伊朗将扩大打击范围，覆盖地区内所有为美军提供支持的军事基地。
当日上午伊朗新成立的波斯湾海峡管理局发布补充公告，确认海峡无法通行，暂停所有通行许可审核，局势平静后再恢复申请。伊朗外交部随后召见欧盟、英国、日本等国使节，通报关闭决定，强调美方必须为局势负全部责任。
根据彭博社与克普勒的监测数据，7月12日当天霍尔木兹海峡仅有2艘油轮通过海峡，全部是在美军护航下的南部航道，数量远低于美军宣称的20余艘，且通行量较战前的日均100余艘下降超98%，商业意义上已接近全面停摆。
伊朗此时关闭霍尔木兹海峡，但海峡里原来被“扣押”的油轮已经基本都跑光了，还能奏效么？
（不建议在百度app和苹果自带浏览器上进行购买和阅览，百度app不支持汉风网相关功能。请在手机自带浏览器上进行阅览。）
联系客服办法请点击网站地址：http://hanfeng1918.com/baijia/92855.html
建议老友们升级会员，升级会员后，可以全部阅览。如果不会操作升级会员，请加汉风网客服微信，我们后台给您添加。
请老友们一定点击“立即购买 或 升级vip”按钮进行购买，因服务器反应慢点击购买后大概需要8秒左右，(如果等待8秒没有反应，可以再次点击一下)会跳转到支付页面。购买成功后才可以查看到剩余内容，购买成功后如果遇到服务器没有反应则请等待一会刷新（如果还是看不了，请再次刷新一下），或重新打开本篇文章,因技术原因请老友们尽量在半个小时内阅读完，超过时限会需要重新购买
