【网友提问】：如果曼德海峡和波斯湾全面关闭且彻底。是有助于特朗普们赢得内斗还是有助于拜登们赢得内斗？华尔街内部整体大多数会更倾向于哪一方？那么中国会如何策应伊朗抵抗派？是优先从陆上巴基斯坦通道还是从海上策应伊朗抵抗派？
●倘若当下曼德海峡与波斯湾被彻底封锁会利好拜登
在我们看来，这件事没有固定答案，全程处于动态变化之中。倘若当下曼德海峡与波斯湾被彻底封锁，百分百会利好拜登；可一旦航道后续重新开放，舆论话语权就会转向特朗普，他会宣称是自己斡旋打通航道，借此收割选票。
深层逻辑在于，航道全面封锁会重创华尔街大多数，华尔街大多数只有两条出路：主动认怂与伊朗谈判，再寻求中方从中协调；或是寄望特朗普出面化解危机。只要特朗普能完成斡旋，华尔街便会全力扶持他；反之办事失利，民意与华尔街就会倒向拜登。眼下特朗普手握行政权力，华尔街资本第一时间会选择与其合作，短期局势看似利于特朗普。
但我们认为，这种局面反而会倒逼拜登阵营抱团发力，联合内塔尼亚胡小集团、日本军国主义、欧洲部分力量，刻意激化乌克兰、波兰、西太区域矛盾，以此打乱整体局势，这一点必须保持高度警惕。所以评估航道事件的影响，一定要结合不同阶段动态分析，不能一概而论。
紧接着回应网友关心的我方策应伊朗的路径，很多人纠结陆路巴基斯坦通道或是海上运输，这类划分过于战术化，我方早已搭建起全方位立体支援网络。近期我方主动做出战略调整，在南海巴丹群岛、琉球群岛方向释放历史法理依据，明确两处地域并非菲律宾、日本固有领土，摆出强硬博弈姿态。这种不在中东直接出手、在美方周边制造牵制的方式，就是对伊朗抵抗力量最有力的策应，如同当年越南战事期间我方在TH方向开展相关行动，核心逻辑完全相通。
再看实体通道布局，我方提前邀请土库曼斯坦政治领袖来华，获取当地矿产开发权，以此换取经土库曼中转物资的便利，这条通道绕开哈萨克斯坦与俄罗斯，成为中亚陆路核心支点。除此之外，中伊铁路、里海海运、空中运输线路同步筹备推进，多线并行保障物资流转。
除此海陆空通道外，太空层面的北斗导航更是关键支撑。若无这套卫星导航体系，伊朗导弹、无人机难以实现精准打击，是保障其对抗能力的核心底层支撑。总而言之，我方策应伊朗绝非单一陆路或海上通道那么简单，而是地缘战略牵制、多国陆路中转、海运空运配套、卫星技术赋能相结合的全方位布局。
【网友提问】：上半年我国GDP同比增长4.7%。一季度5%，二季度4.3%，请问东方是不是受波斯湾战争的影响呀，请东方分析一下三季度4季度会大概如何发展？
●当前国内整体增长节奏仍处于正常区间，能稳住4.7%的上半年增速已经十分可观
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