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瀚海狼山:1.3万吨小火车自称反潜失败,为何吓哆嗦的却是海狼与伯克?|2026-08-05

官宣的制胜短片中透露,1.35万吨的某艘小火车,在全球知名的狭窄航道上,被作为蓝军出现的本方的潜艇水下伏击待机成功,出现了反潜对抗操作不利,最终被单方面“击沉”的结果!暗示今后将把战略反潜作为这种全球最顶级大型盾舰,实际却是超一流轻巡洋舰战略战术演训的重中之重。于是就有人跟着起哄,说什么你们吹小火车这么多年,结果还不是被潜艇与先进的制导鱼雷一发报销?今后还要继续吹吗?其实要狼山说,今后当然还要继续赞美自家的小火车,也包括更多的吾二弟;甚至还有第三批次的超级小火车甚至包括1.8万吨级的下一代巡洋舰。本质上来说,所谓在自家的红蓝对抗中,自家的核心主战装备被蓝军所谓的击沉击落,也就听听算了;真当真你就OUT了!很简单,在1991年的,

 

海湾战争之前,全球听到的都是美军的各大军种,在红蓝对抗中翻着花样的“惨败”;不是被全歼就是被击落击沉。可真到实战呢?结果老萨的百万大军一个多月就灰飞烟灭,而联军的五六十万大军,一共就伤亡了四五百人;其中还有200多人是因为远程运兵期间飞机坠毁造成。为何演习中不断的大败,现实中却瞬间成为实打实的降维打击呢?原因很简单,那就是在提前演习中扮演蓝军的也是美军自己,而且是最精锐的地面空中与海上联队,配备的武器也是最先进的,作战手段与战略战术也都是最超前的;甚至有很多匪夷所思的故意的战术外挂。这才能让参加高强度对抗性演习的本方主力红军,不断的吃亏上当,狼狈不堪。但是实战中真正对上的真实敌军,武器装备、战略战术连蓝军的百分之一都不到。

 

必然会被瞬间砍瓜切菜!这就像天天刷奥数题,实际考试却是小学三年水平,这不是闹吗?而美军的这套红蓝对抗体系,自己最近20年丢的差不多了,万万没想到却被东大学习到了精髓!实际上1.35万吨的小火车,单纯论单舰或者舰队的反潜综合实力,在全球现有水面主力大舰中,绝对是断档领先的水平:大量配备反潜制导导弹、反潜短鱼雷与双机配合的反潜直升机,还有全球领先的舰载主动声呐与拖曳变身声呐!就这样的顶配,还被潜艇设伏成功?如此结果对全球公开之后,真正吓一哆嗦的不是14艘小火车,而是11艘福特级与尼米兹级,另外还有80多艘的伯克提康还有DDG1000!至于其他国家的航母与驱护舰,甚至连哆嗦的资格的都没有,因为东大现有的反舰反潜手段,根本不是给他们这些,

 

阿狗阿猫猫们准备的。而既然能模拟攻击小火车成功,其实是有先决条件,甚至是极为高端的前置先决条件的:第一就是风高浪急,水上运输密集的狭窄水道,比如巴士海峡或者对马海峡等,此时有潜艇甚至是高度静音的常规潜艇潜伏,确实是世界级反潜难题。其次,就是采用了全球领先的超级静音加40节高速的SSN提前潜伏,并且还配备了射程数千公里的潜射ASBM,一旦发动攻击,神仙也挡不住!第三点其实也最重要,这就是1.35万吨的小火车,并没有动用自己的反潜杀手锏,那就是全球最大体积与最大功率的主动声呐,一旦打出系列脉冲波,那么周边100海里之内所有的海洋生物都会全部翻肚皮上浮水面。不论自家还是外敌的核潜艇与常规潜艇,都要被瞬间震得彻底失去活动能力!但是不到,

 

实战,小火车是绝对不会用这种“灭绝师太”式的终极反潜手段的。与之相反,不论美日欧俄,目前都不具备这种XX吨级别的巨型主动声呐换能器。反倒担忧有一天会被小火车反向应用在海狼级与弗吉尼亚级头顶上,可见谁在自谦;谁该哆嗦,一目了然!

 

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