在非公开的展板中，出现了从3.5代到“未来一代”超级战斗机的作战半径的形象演示，从1800公里起步一直到1万公里！而旁边还有各代次配套的发动机的基本外观图片。从中可以得到非常明显的对比信息：也就是3.5代重型战斗机，则基本配备3代大推发动机之中的IPE最新增推节油版，最大加力推力在16.5吨上下，涵道比较大，因此高亚音速飞行非常省油。仅仅靠12吨左右的自带燃油就能确保持续飞行4400公里以上。而典型的第4代隐身重战，则配备第4代小涵道比涡扇，特别适合高空高速近2倍音速超巡，假设靠11吨内油再加2个副油箱，就可以确保近7000公里的巨大航程；可以直飞关岛上空投弹。再下一代，显然是第5代变循环发动机，省油增推功能更加明显，加上巨大的机体，惊人的内油，
直飞航程可以首次接近1万公里，也就是基本作战半径在4500公里以上。再下一代，则作战半径1万公里起步的情况下，那么内油航程将达到2.5万公里！这显然是当前的任何常规涡扇与涡喷都做不到的。而配套的发动机图片也非常奇怪，不像任何传统的涡扇或者涡喷！因为无论涡扇还是涡喷，都需要有前风扇、压气机、燃烧室、涡轮与后燃器等固定的5套基本结构，中间有动力轴连接，甚至是2到3套不同的转子；再增设内外双涵道甚至是3涵道都有可能。但是图中的这台新发，给人感觉结构超级简单。也就是前面三分之一有类似涡轮或者风扇的结构，而最后面的三分之二居然都是一套最简单的、像炮管一样的双套筒！既不像后燃器、也不像冲压燃烧室！就凭如此简单的结构，就能实现15马赫的，
超高飞行速度，确保在60公里以上的稀薄大气中打水漂飞行？于是不少人怀疑这个下一代航发的新图，就是一张为了防泄密而故意搞出来的忽悠图？不过现在就一口咬定是纯忽悠也言之过早！就在同一周之内，东大的斜爆震超级发动机刚刚在全球独一无二的22倍音速风洞中完成了一次就过关的综合性能测试。估计距离生产出第一台全尺寸样机也是指日可待。总之其突破之深、进步之大，早就超过了外界的想象极限，必将一骑绝尘！
