HQ16FE导弹最大射程能到160公里，最大射高超过30公里这个事情，本身就非常的奇特！要知道HQ16ABC正常射程仅仅40到60公里，原版的最大射高只有20公里，升级后极限也不过25公里。而一般的舰空导弹能打到100公里以上，要么是像S400那种1.5吨的重弹，要么就是在原先光杆细弹的基础上再加上一段非常粗的助推器，标准3就是典型。而HQ16EF则根本看不到任何后来增加的助推器，而且外观与HQ16ABC也完全不一样，反倒与PL17这种空射的飞行电线杆有98%以上的外观相似度，而且预计其弹体直径与长度也都是350毫米乘以6米的范围，若不是有人故意的混淆视听，拿假图来忽悠，那么一定程度上可以认为HQ16FE与PL17就是同一种导弹！只不过用途不同而已。而最近5年，两个超级大国都在积极的推进导弹的跨界多用途。比如，
超级大黄蜂就挂上庞大的标准6准备当射程超过500公里的重型空空导弹；而且标准系列舰射防空导弹还集成在堤丰陆基中导系统中填补没有高超武器的空白；甚至还临时赋予反辐射与反舰任务。可见一种强大的导弹，可以实现从地空到空空到舰空再到反舰的完整跨界。而美军之所以如此搞，很大程度上也是受到了双模双脉冲关键技术，在东大被彻底突破的刺激。整个西方至今没有确定突破双模双脉冲，也只能用射程相对较远的标准系列导弹强行跨界了。而东大方面则更可能是降维式的突破。一种从0海拔发射，还能直接打到160公里之外；而且考虑到东大的射程射高最低射界等指标一贯是以实战为标准的，可算是全球最苛刻的，为此经常往低里公开核心参数，婆罗多就因此在507空战中吃了超级大亏。
因此所谓的160公里最大射程，很可能是全动力射程，最低也是5马赫以上末速度的打击射程。如果让其他国家来标注HQ16FE，估计纸面射程最低也有260公里而不是160公里。那么如果回归原本的重型空空导弹，以1倍音速的载机初速度再加至少1万米的原始发射高度，那么最大有效射程至少会在260公里的基础上提高3倍，也就是780公里！这恰恰与PL17传说的700公里有效射程正好对上了。以此类推，传说小火车上装备的某型升级版舰空导弹，已经有600公里的拦截半径，如果以空空导弹的姿态出现的战场上，那么1800公里到2000公里的击落半径也就顺理成章了！
