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每个星期，或者每个月的中国汽车销量排行榜，每次我都要认真查看并分析（但不会写文章，因为我不是汽车博主），这是一件特别有意思的事情。
这件事有啥有意思的呢？
因为汽车产业是全世界最重要的工业产业链，以前这个榜单几乎几十年没啥变化，永远是大众和丰田主宰市场，别克、现代、本田、日产、福特吃掉二线，豪华品牌永远是奔驰、宝马、奥迪三家的天下，再往上就是保时捷一家独大。一位前4S店老板跟我聊天透露，那时候奔驰、宝马一家4S店一年能挣5000万利润，奥迪也能挣3000万利润左右，开4S店跟捡钱一样。
而当时国产品牌，2015年还只有长安和长城可以一战，吉利、奇瑞、比亚迪三家还在忧虑如何每月销售过三万，中国品牌很少能卖到15万以上的价格。
再看看2026年，中国汽车市场正进入到极火热的战国时代，原先各品牌格局被打得四分五裂，新的霸主还没有完全确定，各方势力杀得火热，其竞争之激烈，精彩程度就是一段正在活生生上演的、全球最顶级的商战。
1931-2007年，通用汽车常年雄霸全球汽车市场，福特、丰田、大众依次前来挑战，2008年起福特掉队，全球形成丰田、大众、通用三强格局，现代紧随其后，四家共分天下。
而现在，短短十年时间，中国的比亚迪、吉利、长安、奇瑞四强，已在中国市场挑落丰田、大众、通用、现代传统四强，并追杀到全球市场。
而鸿蒙、蔚来、理想、小米、极氪、腾势则在中高端市场将BBA杀得血流成河，长城抢收原JEEP赛道，方程豹、小鹏、零跑、领氪、岚图都有一定成长空间，天下英雄汇集，一齐将汽车市场杀得跟煮沸的米粥一般。
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