针对于华为的刹车踏板，最近几天，各地的官媒纷纷下场。
但出乎部分人意料之外的是，这些官媒普遍没有站华为和和稀泥，而是坚定的站在消费者的这一边，要求华为解释清楚。
例如《人民日报》客户端及各平台官方矩阵发表重磅评论——《一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！》
大V浙江宣传在今天发布了，《尊界V800风波需要一个真相》
尤其是看时间线， 8号懂车帝发布的。
10 号四部委发布，四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，并同步配发《汽车产品创新设计技术指南》和《汽车产品研发测试验证技术规范》
了解政策制定的朋友都清楚，这种规范，必然经过行业内的充分讨论，发布时间也都是预先定好的，只要稍加思索，就能发现懂车帝针对余大嘴的踏板测试，至少是时机选择上，是耐人寻味的。
而且，我们把时间拉得更长，从某更大的嘴来过 1314之后， 七月的竹知了，八月的上海公厕旗舰店，九月的赛力斯与各种谣言满天飞，华为在舆论战场的失势与脱敏，早已不是一天两天了。
