【管理员】伙夫() 9:54:58
越通社8月11日：越南始终率先落实联合国海洋法公约并努力把该公约落到实处。按照公约，12海里领海、200海里专属经济区和至少200海里大陆架，越南享有的海域和大陆架面积为近100万平方公里，是陆地面积的近3倍。
https://zh.vietnamplus.vn/%E8%B6%8A%E5%8D%97%E5%8A%AA%E5%8A%9B%E6%8A%8A1982%E5%B9%B4%E8%81%94%E5%90%88%E5%9B%BD%E6%B5%B7%E6%B4%8B%E6%B3%95%E5%85%AC%E7%BA%A6%E8%90%BD%E5%88%B0%E5%AE%9E%E5%A4%84/100711.vnp
东方#早安，东方群！
东方#在南海问题上，中国向来强调“自古以来”，直到今天，中国即便在驱离美国在南海挑衅军舰的时候，除了在西沙群岛的一个“特殊角”的那几次之外，根本就不用“１２海里领海”这个词，这就是微妙之处。大家体会。呵呵
东方＃越南这样地叫嚷，是叫给西方、也包括 俄罗斯听的！
活跃】林子(49) 2019/8/11 21:06:13
人民锐评：警示面前，国泰岂能“和稀泥”！ https://www.guancha.cn/politics/2019_08_11_513073.shtml
东方#９日，中国民航总局发布关于香港国泰航空重大安全风险安全风险提示，就近期国泰众多涉及民航安全问题（未禁飞犯罪飞行员及警队信息泄露）对国泰提出三点要求，非常重要的信号
东方＃就如东方时事解读所强调：未来几个月里，在全球层面，或人类未来走什么样的道理层面，我们或将见证历史！
因此，“香港问题”作为一个“待挤”的脓包，信号之一，风险提示之后，就切入的诸多方式上，中国民航就可有效禁止“黑名单”上的人、以所谓的“反华机组”在中国境内飞行，从而杜绝中国境内重演911。
东方#信号之二，基于“杜绝全球境内重演911”的需要，香港国泰航空重大安全风险安全风险提示，如果香港国泰拒绝主动交出名单，则将成为飞仅余航线的香港国泰航空的沉重安全包袱
东方#信号之三，这是准备收网。此次“香港暴乱”，有西方反华势力、特别是美国政府的深入参与，也有香港内部少部分反华、汉奸势力、组织、特别是“企业－法人”的各种支持，因此，这次拿香港国泰航空开刀，就是警告香港内部这些支持香港暴乱的少部分反华、汉奸势力、组织、特别是“企业－法人”
东方＃总之，香港国泰航空重大安全风险安全风险提示之下的“三个要求”，只是第一步，未来，对这些涉及纵容甚至支持“香港暴乱”、又拒绝悔改的香港内部的个人也好，在香港运行的企业、组织也罢，它们必须做出选择。要么，就老老实实地赚钱，要么就滚出中国。而香港，本就是中国的一部分！
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