汉唐归来
惟有中华

晨枫老苑:四川舰可能只是试验舰|2026-11-02

076级“四川”号(舷号51)成功进行了攻击-21的电磁弹射和拦阻试验。新闻里提到:“创新应用了全自动着舰引导系统、新型综合电力系统、电磁弹射和阻拦技术,可搭载固定翼无人机、直升机、两栖装备等。”

推测起来,076上运作固定翼战斗机应该不会了,至少不会作为日常运作的主力。这不奇怪。076毕竟小了,直通甲板不利于快速放飞和回收。搭载数量太少更是不利于形成有用的战斗力,这事不是“有就是比没有好”。

攻击-21当然对海上作战有用。攻击-21的具体能力并没有公布,猜测起来,对海对陆攻击都不成问题,侦察也应该可以。用于长航时巡逻和预警好像不大行,气动外形不是往长航时方向优化的,搭载的传感器也担当不了预警重任。

但076作为无人机母舰,有点三心二意。如果真以无人机作为主要作战平台,那应该索性取消坞舱,增加航空能力,就像“美国”级那样。以攻击-21支援两栖作战的理由也牵强了,在可以发动两栖攻击的距离上,攻击-21的放飞和回收离岸太近,对起飞着舰作业中不便机动的母舰和航迹呆板的攻击-21都是不必要的风险。

另一方面,076试验了很多新技术,可能对未来航母和两攻有探路的作用。

076采用双舰岛,这是英国“伊丽莎白女王”级首创的。双舰岛与双套常规动力系统更加容易匹配,单个舰岛大大减小,航空舰桥和航海舰桥自然分离,两个舰岛之间的空间正好用作右舷升降机。与左后侧的左舷升降机相配合,同样两台升降机,后甲板的实用面积反而更大了。

500

双舰岛也是燃气轮机的需要。076比075大得多,必须用燃气轮机和柴油机提供原动力,075那样的单舰岛进排气设计就不够用了,燃气轮机的进排气流量大大超过柴油机。这也是对传统两攻布局的新思维,可能对未来航母设计也有用。舰岛占地当然是越小越好,但降低“废面积”间接提高有用面积,也是有用的。“福特”号那样舰岛后置,腾出最大的“前三角区”,这是传统思维。但“戴高乐”号那样舰岛前置,腾出后三角区,也是可以的。

500

福特号

500

“戴高乐”号

500

“伊丽莎白女王”号

由于后甲板腾出来了,斜甲板的起点可以偏向右舷,便于左舷尾端安排左舷升降机,就像076那样。现在001、002、003是没有左舷升降机的,左舷与斜甲板之间没有空间了。重新规划后,左舷的弹射导轨可以用起来了,而不是因为待弹射飞机进入准备位置太影响着舰操作而备而不用。前甲板可能还是能保持两条电弹导轨,但需要完全平行了,斜像指向右前,而不是像传统的那样呈对称八字形。

也就是说,076在某种意义上在试验全新的航母甲板布局。理论上可以各种仿真研究做得天花乱坠,“水泥航母”上也可以深度测试,但比不上海上实测。

更重要的可能是综合电力系统。

综合电力也叫综合电推。003用中压直流,但不是综合电推,蒸汽轮机还是直接驱动螺旋桨的。综合电推取消了传动轴,用电动机驱动螺旋桨。在重量、可靠性、灵活性、安静性、振动方面极大改善,动力舱的布置也极大灵活了。最重要的是,全舰电力需求可以统筹优化,而不再是“推进管推进,电力管电力”。综合电推的优点早就知道,但可靠性挑战巨大,英国45型和美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰也都是综合电推,也都在海上出过大洋相。

076是综合电推。尽管有中国独特的优秀得多的中压直流的加持,还是要在海上用大舰考验一下才能确认。这不是原理性测试,而是技术验证。基本技术应该已经过关,但有小地方需要“磨合”。接下来004会用综合电推吗?你猜?

004到底是核动力还是常规动力,现在依然在猜测中。中段的两个大大的品字形开口令人浮想联翩。这既可以是核动力,反应堆在小方舱里,也可以是常规动力,蒸汽锅炉也可以在小方舱里。另一个猜测是燃气轮机动力,但带废热锅炉。废热锅炉回收燃气轮机高温排气的能量,大大降低全系统油耗,这是民用电站常用的技术。这也与双舰岛是天然绝配。蒸汽锅炉用燃气轮机“加力”也是一个选项,比如在直接驱动发电机之外,高温废气用于预热蒸汽锅炉进水进气。

500

003采用电弹后,076也采用了,导轨还从110米左右加长到130米左右。这并非是因为076需要弹射更大更重的飞机,而是076毕竟功率不足,攻击-21可能也为了减重而降低上舰强化的要求。重要的是,076可能根据003的经验,采用改进的新一代电弹和电拦。这也是需要海上实测的。003没有海上实测就装舰了,可能有时间紧迫的因素。有说法003在建造初期就在蒸弹和电弹之间犹豫过,已经开始建造了才最后拍板上电弹。这也意味着没有时间在仔细海测后再上舰了。

新技术最大的技术进步常常发生在第一代刚落地的时候。一方面,新技术落地前首先需要冻结,建造才能继续下去。另一方面,做过实际工程大项目的人都知道,设计、建造后期正是“才思泉涌”的时候,大量细节优化的选项都在精细斟酌中,但技术冻结要求迫使搁置进一步深化。紧接着有新项目、用上新思路,是快速迭代发展的最优途径,美国40-50年代和中国当下航空技术高速发展,都是得益于这样的快速迭代。美国军工项目现在的各种拉胯,也与项目间隔过长、经验和才思“回生”有关。

现在电弹电拦一方面有003的使用经验,还有076的改进后使用经验,可能已经发展到模块化的程度,以后可以根据需要和动力供应情况裁剪和放大缩小,可靠性更上一层楼,004的迅速建造就有底了。

当然,无人机的自动着舰系统也是测试重点。

076作为试验舰的另一个旁证:只造了1艘。

中国建造大型两攻已经驾轻就熟,新舰如果有实际需要而且没有显著技术不定性的话,出道就下饺子。076本身如果只是简单复用003电弹、甲板规划只是把075再增加一个舰岛的话,而且真有固定翼无人机增援两栖作战的需要,这会儿早就二号舰、三号舰开干了,如果不是已经下水的话。但作为试验为主的战舰,一艘就够了。

当然,这些都只是猜测。076下饺子或者004后舰岛,就把这些猜测推翻了。

赞(0)
请您分享转发:汉风1918-汉唐归来-惟有中华 » 晨枫老苑:四川舰可能只是试验舰|2026-11-02
分享到