接第13篇。当已经进入高速状态的旧金山号以急刹车急剧转弯时,其主动声呐仍然以10秒为间隔连续的打出脉冲。就是要确保随时掌握对手的姿态的和头尾的指向,更重要的是随时计算两者之间的间隔距离,只有超过1200码,才可以立即发射仍然在1号和2号发射管中的MK48重型鱼雷。不过如果对手是呈现和旧金山号相同方向,也加速的状态,那么这个1200码的发射窗口仍然非常的不保险。因为对手会在十几秒内,再次让两者的距离进入到1000码之内,这样打出去的鱼雷无法解除数道保险!旧金山号在不断加速的过程中,还略微拉舵杆,上升了几十英尺,这样判断在急转弯之后,2艘潜艇就应该几乎处于在同一个水层,这样发射鱼雷后命中的概率更高。而且对手也不容易躲避,当然,这样做,也把自己置于极度的危险中,因为对手在极其近的距离内,一旦发射鱼雷也同样难以躲避!
不过既然已经孤注一掷,那么只能彻底的赌一把。为了把距离拉的更大一些。旧金山号冒着被对手再次发射鱼雷追尾攻击的危险,到了1800码才开始180度的急转向。而声呐也一直连续的发射脉冲。当转向基本完成后,果然,对手已经和自己处于同样的深度,都在300英尺左右,这个深度也是适合水下发射鱼雷,而双方都不容易躲避的战斗深度。旧金山号的艇长本来预计,当自身完成转向时,双方的距离大约在1200码,谁知道当自己真正转过来后,才发现双方是头对头。距离只有900码!看来对手已经预判自己会杀个回马枪,因此头部一直追着自己的尾部。只是奇怪对方为何没有在距离比较大时,率先开始鱼雷攻击。反倒等着自己再转过来。还没等艇长想明白这个问题,双方已经接近到800码之内,重型鱼雷是不能发射了,现在首先要做的是如何防止猛烈相撞!
因为现在已经不是和刚才一样还有一定的深度差。而是基本在同一个平面,而且双方的速度明显都在20节以上。再过几十秒就可能撞到一起!艇长紧急命令减速到12节!并且立即压舵下沉深度。同时轻微的向右转向。这是航海的基本规则,如果深度再变一些,应该会避免立即撞到一起。现在双方都不能发射重型鱼雷。艇长命令,3号和4号鱼雷管排水。准备装填MK46鱼雷两发。这么做是合理的,因为对手明显有故意的不拉开距离,就是和自己近距离缠斗的意思。如果刚才转弯之后,另外的2个鱼雷发射管内提早有短程鱼雷,那么在900码距离时完全可以先发射出去。现在已经不必在乎任何噪音,也不用怕鱼雷发射管的后盖关闭的巨响。可以放手再装填了。
雷弹仓很快对3号和4号鱼雷管紧急排水。然后将2枚轻型鱼雷装入其中,砰砰的两声巨响,在水下传播的很远,这是2个鱼雷舱盖重新强力关闭的声音。而声呐显示,现在双方已经又重叠到了一起,不过不是刚才那样上下重叠,现在是左右重叠了!就在旧金山号的另外两个鱼雷舱的后盖被关闭的声音响彻海底后。而对面也出现了砰砰的两声。然后是注水的声音。难道对方也在换鱼雷?大致是如此。不过无论如何,现在双方在这么近的距离,重型鱼雷显然是不好用了。换轻型鱼雷也一样!这就像战斗机在近距离缠斗时,大离轴角的格斗导弹比中距弹更好用一样,在双方潜艇根本分不开的距离上,轻型鱼雷更能先发制人!
这次旧金山号没有再次转向,而且直接加速到了20节,深度不变,因为现在可以确定的知道对手和自己是刚刚头对头擦身而过,因此不必再判断对手的状态,只需要和对手拉开距离。在轻型鱼雷装填以后,只需要600码的间隔就可以发射了!MK46轻型鱼雷的杀伤原理和MK48重型鱼雷完全不一样,重型鱼雷是靠内部的数百磅的高能炸药,直接炸断对手潜艇,或者炸漏大部分的耐压壳,让对手当即沉没。由于爆炸当量太大,而且水下的爆炸超压传递的很远,如果爆炸距离不够900或者1000码,对发射艇自身的冲击也极大。
而324厘米口径的轻型鱼雷就没有这个问题。轻型鱼雷的装药只有几十公斤,其实就是一个大号的破甲弹,命中后可以靠金属射流击穿潜艇的耐压壳。会炸出一个苹果大小的窟窿,一般只能破坏潜艇的其中一段耐压舱。但是一旦被破坏,潜艇也只能立即上浮避险。如果水面有对手的舰队,这基本等于认输投降。当然,如果轻型鱼雷的穿甲射流直接打穿了核潜艇的核动力舱,危险性就更大了。
当旧金山号的连续主动声呐显示双方已经尾部拉开了1000码的距离之后,艇长命令立即180度再次转向,并且3号鱼雷管先发一枚。转向完毕后,双方距离已经到了800码这个距离,对轻型鱼雷打击正好合适!艇长下令,3号,开火!砰的一声,3号鱼雷管在高压气下喷出了轻型鱼雷。直奔前面的目标而去!
而当3号鱼雷距离本艇大约300码时,对手也发射了一个物体!而且发射后立即左转弯。旧金山号刚刚发射的鱼雷居然直奔那个目标,而不是继续追击前面的巨型目标。很显然,对手发射了一枚鱼雷诱饵!成功的诱骗的3号鱼雷!
艇长急的直跺脚,原来刚才对手的鱼雷后舱盖也发出巨响,是装填的鱼雷诱饵而不是轻型鱼雷。不过自己还有4号鱼雷没有发射!4号!开火!这句命令发出去,艇长就后悔了,因为声呐显示现在双方的距离只有不到500码了,4号鱼雷的保险都来不及打开!当然雷弹舱不知道这个问题,他们只管执行发射鱼雷的命令。结果4号鱼雷刚刚喷出去,就立即迷航,目标丢失!
现在后悔也晚了。艇长只好命令,1号2号排水,换雷!装填2枚M46!这通操作,需要至少20分钟。正当雷弹舱忙着换雷时,声呐兵报告,目标加速,已经到了25节以上!并开始下潜!
艇长马上意识到对手要脱离接触!现在已经不能再打重型鱼雷,明显已经来不及,只能同样开足马力尾随对手,不能让他跑了!300秒后声呐兵报告,目标深度400英尺、距离2000码!航向350度!速度超过30节!又过了200秒,声呐兵又报告。目标深度500英尺,距离2600码,航向340度,速度超过35节!指挥舱所有人都面露惊讶,因为对手加速的太快。和自己的距离已经越来越大。虽然旧金山号此时的速度也接近30节。但轻型鱼雷的射程在当时大多不超过6海里,距离如果超过3000码,则可能没追上,鱼雷动力就已经到了极限。
对手看来是要彻底的跑掉,艇长也决定最后一搏,下令,最大动力追击!速度指示很快显示31节!33节!35节!深度表显示已经到了500英尺!
这种状态追了大约十几分钟!声呐兵突然报告,目标消失!但是一面像巨大墙壁一样的回波迎面扑来!
(明天大结局)