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近期，航天科技集团有限公司高调发布了《中国航天科技活动蓝皮书》，除了总结近期中国航天所取得的成就之外，还特别强调了在今年七月份将要重新启用长征五号运载火箭的事宜，这可算得上是中国航天的大好消息。
为什么呢？长征五号，作为中国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，早在十三年前的2006年诞生伊始，便被寄予厚望，被认为是实现中国“大火箭”梦想，弥补中外航天差距的关键所在，因而也被广大航天爱好者昵称为“胖五”。
然而，由于应用了过多从未使用过的全新技术，以及经验不足的原因，长征五号的研制过程并不顺利，原定于2012年的首飞，硬是拖到2016年才进行，
但不要以为首飞就完事了，长征五号目前只进行过两次试射，可惜都表现出一定问题。
在2016年发射的第一枚长征五号遥一火箭，升空之后，其二级发动机YF75D竟然因为突发故障而提前关机，这直接致使火箭飞行轨迹发生异常，万幸的是，最终长征五号依靠上面级的补充燃烧得以将载荷顺利入轨。
而第二次长征五号遥二火箭试射则发生在2017年，当火箭升空至346秒的时候，芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置突然发生异常，发动机推力瞬时大幅下降，最终导致发射任务失利，长征五号发射任务也算是暂时陷入停滞，而这一停，就停到了今天。
有观点认为，长征五号的问题，直接导致中国航天的探索进程推迟了至少两年，这对于竞争日趋激烈的全球航天领域而言，很显然是非常令人感到可惜的，
