一进12月，似乎2019年马上就要过完了，大家都在整理心情，怀念一下逝去的岁月，迎接即将到来的2020年。
各个单位，也都在忙着写总结、做统计，比如有媒体已经开始评选各种十大，有军迷已经开始统计2019年海军下水量，似乎2019年已经进入了垃圾时间。
但是事实告诉我们，不到最后一天，你都不造祖国有多拼。到了年终岁尾，各种好消息纷至沓来，像是集中火力冲年终业绩一样。
比如最近两周之内，山东舰交付，巨浪3试飞，胖五复飞升空，大连忙着下饺子，C919试飞，海军参加三国联合军演……
尤其是大连下饺子，在12月26日，一口气下了一艘052D驱逐舰和一艘055型驱逐舰。至此我国今年已经下水了9艘驱逐舰。
悲哀啊！想当年下第一艘055下水，那家伙，那场面那是相当大呀，那真是是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海，那把我挤桌子底下去了。
然而现在，055和052D下水，根本都上不了新闻，连一张现场新闻照片都不好找。真是过气的网红不如狗，过气的凤凰不如鸡。
这两艘驱逐舰一下水，军迷的统计工作还得重新做，名单还得加长。虽然麻烦点，但是大家内心还是高兴的，因为今年我国新下水军舰超过了20万吨，再次占了世界的一小半。
刚更改好数据，江南造船厂传来消息，一艘052D驱逐舰28日下水，这是中国今年下水的第10艘驱逐舰。
这明显是年底补作业、冲业绩。越是年底越是能感觉到一种“一万年太久，只争朝夕”的气势。
为什么这么努力呢？我认为是国内外形势所迫，一方面是外因，一方面是内因。
外因是中美关系不容乐观，内因是我们的海外利益遍布了全球，我们还要推进一带一路，构建人类命运共同体。
首先我们是世界第一贸易大国，中国的商船渔船油轮遍布全球；第二，中国也是世界上的投资大国，很多中国企业走向海外；第三，中国人遍布全球。
用一句诗歌形容，那就是“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这个猿声就是美国的质疑声，中国的一带一路和人类命运共同体的画卷已经悄然铺开。
说来你可能不信，世界前五十的港口中，有超七成的港口都有中国的投资。我们的投资给当地带去了货物，带去了繁荣，也带去了友谊。
这些港口遍布四大洋，而且都处在战略要地，问题是很多港口租期达到99年，有的港口干脆控了股。
比如缅甸的皎漂港，中缅油气管道的起始点，中国不仅投资十多亿美元来发展建设此港，还要配套建设中缅油气管道和中缅铁路。
从皎漂港到我国云南约800公里的燃气管道，以及新建客货和铁路干线，几乎都是中国出资，总造价超二百多亿美元。
还比如斯里兰卡的汉班托塔港，扼守印度洋航线，但是由于资金不足、管理不善，无法吸引过往船只停靠，发展缓慢。
2017年，中国取得了99年的租期以及人造岛屿的所有权，随后汉班托塔港的发展就进入了快车道，一个现代化大都市呼之欲出。
类似的还有巴基斯坦的瓜达尔港、埃及的苏伊士港、希腊的雷埃夫斯港、马来西亚的皇京港、澳大利亚的达尔文港、以色列的海法港、巴布亚新几内亚的莱城港等。
可以看出，我们国家在默默无闻中，帮世界做了多少事情。也可以看出，中国在海外的利益简直是无处不在。
如果港口有闪失，那我们损失就大了。包括配套油气管道和铁路公路也都白修了，所有的投资都为别人做了嫁衣。
比如在今年11月斯里兰卡就传出消息，新当选的总统想要毁约，要求重新谈判，把印度高兴坏了。
但是12月19日，好消息传来，斯里兰卡总统表示不会与中方重新谈判汉班托塔港的合作协议，已签署的商业合同不会因政府更迭而变化。
这态度为啥发生180°的大转弯呢？其中有一条违约金100亿美元，违约成本太大了。但是如果以后碰上某些国家，拒交违约金，我们该咋办呢？
我觉得，我们必须要有实力让对方不违约，就算违约也要乖乖缴纳违约金。当年阿根廷想赖账，美国就派军舰去公海转了一圈，对方就死了心了。
当今世界的两大威胁——霸权主义和恐怖主义，有时候两者是一回事。很多恐怖组织就是霸权主义扶持起来的。
霸权主义和恐怖主义搞乱了全世界，以至于地区动荡不安，海盗活动也非常猖獗，比如索马里海盗。
索马里海盗的凶猛，超出你的想象。联合国五大流氓以及印度日本等国，都派现代化舰队前来围剿，结果围剿了十几年，核潜艇都用上了，依然没能剿灭。
如果还不行，蛋总有一计，干脆派山东号去，不剿灭海盗誓不班师，除非有另一艘航母换班，大家看此计如何？
不谋全局者，不足以谋一域；不谋大势者，不足以谋一时。也正如蛋总昨天文章所说，做事情一定要兼顾眼前利益和长远利益。
书到用时方恨少，军舰也是一样。等危机时刻需要用军舰的时候，再造就来不及了。这就是为什么，我们国家这么努力。现在的不懈努力，将来一定会有厚报。
