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8万吨以上的常规弹射型航母，可以被称为巨复杂工程；而10万吨级以上的核动力弹射航母，则可以被称为超级复杂工程。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，事实证明，凡是到了巨复杂工程和以上的级别。就不是一般国家可以完成甚至可以轻松上马的项目；如果可以顺利完成10万吨级核动力电磁弹射航母这种超级复杂的大工程，这样的国家无疑已经是地球上实打实的超级大国。而现在的超级大国之所以被叫做超级大国，就在于在冷战年代可以顺利完成尼米兹级航母，这种超过9万吨级的核动力蒸汽弹射航母的设计制造；并且以10艘为单位批量下线。不过现在的超级大国已经明显老态龙钟，力不从心，具体表现在超过10万吨级的福特级核动力航母上，像电磁弹射器这种关键的子系统至今不能顺利过关，这也是系统性工程和科技实力不进则退的直接表现。
狼山之所以肯定3号舰是常规动力而不是非常规动力，除了具体观察到的一些技术细节外，还在于确定认为目前进行超级复杂的大工程，显然还到不了每个子系统或者分项都已经成熟完备的程度。除了总装船厂要各方面都具备涉核资质外，设计单位的全面仿真和陆地试验还没有完成，也是观察重点之一。说起航母工程的提前仿真，很多人都会想到过去有不止一座水泥制作的“航母楼”；而这些不止一座的航母楼中，事实证明和项目最贴近，并且进行过大量的实际仿真实验的，则在某地。而且那里除了航母楼外，旁边就还有一座“洞呜呜”楼，这两个楼的造型，也说明了这两大类和主战舰艇有关的设计已经进入了复杂工程一类。需要提前在陆地上做一系列的仿真实验。当然，建造这2个楼的主要目的，对外说明是进行电磁兼容实验；而实际上不仅仅是可以做电磁兼容实验，
只不过电磁兼容实验是建造这2栋建筑的主要利用目的而已；其他的一些仿真实验也可以在这里提前做。也正是因为如此，通过这类仿真楼，多年前在洞呜呜出现实体舰以前，就可以直接观察其上层建筑的基本外形，并且提前判断其舰体的大致长宽参数，而最终得出一个基本准确的排水量单位。最终除了112还是128个垂发单元的争论，其他的方面已经判定个大差不差。也正是提前验证的不仅仅是电磁兼容试验，从而导致旁边所谓的“航母楼”至少已经进行了2次局部修改。主要的修改自然是水泥和钢制混合的舰岛部分；而且到了第二次改造，原先的翘头直接变成了“平头甲板”。但是其整体体量却没有放大；还是基本维持原先6万吨以上满排“水量”的建筑总体积。这也自带一定的“战忽”成分，让外人很难想象3号舰会从原先的6万吨级一跃到至少9万吨级。毕竟“航母楼”并没有进行同步的放大；仅仅2次改造了舰岛。之所以如此，狼山认为3号舰还是巨复杂工程而不是核动力的超级复杂工程。因为常规动力巨复杂工程，实体舰比模拟设施放大不少，也没什么特别的工程难度。
退一万步来讲，即使常规动力的巨复杂工程出现了全舰重心不稳这种造船业内最低级的技术失误，也可以在事后通过调节平衡水舱甚至增加几百吨的额外配重来配平。而且正因为没什么成熟的工程经验，把船壳特别造大点反倒更容易事后找补技术不到位的地方。但是一旦上升到超级复杂工程的核动力级别，却容不得任何细节的失误了，这就在于核动力巨型航母的特殊性。一旦出现设计制造失误，是很难再通过敲敲打打改正。因此10万吨级以上甚至12万吨级以上的核动力航母，就不能再用过去已经铲平了头部的6万吨级的航母楼继续简单模拟，而必须从头到尾的另外建设一个全新的超级仿真楼！而且这座新楼也不是只做电磁兼容，而要仿真的项目可以说直接涉及更多的技术细节。这一座超级仿真楼就需要投资数十亿，不过和整体复杂工程对比，仍然是一个小项目。内部包括特种舱室仿真设施、先进电力设施都进入1比1真实尺度演示验证。因此说负责设计建造新楼的单位又接了一个“大活”！当年的洞呜呜楼出现后，实体舰也基本同步开建。看来这次也不会例外！这种新的实力升级必将地覆天翻！ |
汉唐归来
惟有中华
惟有中华
