先说3号舰本身。瀚海狼山（匈奴狼山）曾经预测过3号舰虽然吨位比过去的2艘6万吨级的翘头大出不少，而且有更复杂的弹射系统和内部结构，但是考虑到战略节点的要求，在完整自产翘头总工期不超过72个月的情况下，3号舰的总工期也大致不会超过75个月。最大延长期不会超过80个月。也就是6年稍多，或者6年半稍多的总工期。而前面很可能已经实际消耗了36个月。因此3号舰自身的总工期还剩下另外的36个月，最多也不过44个月。这里取一个中间数，就以还剩下40个月来算。由于3号舰是全新的电磁弹射和电磁拦阻巨型载机大舰的首舰。那么至少需要拿出18个月到20个月来进行航海和航空方面的测试。因此在船厂的剩余工期，最多也不过还有20个月。这等于要在这未来的仅剩的20个月里面，就必须完成全部的舰体搭建，包括下水、坞内漂浮试验、出坞，
以及再进行复杂的内外舾装的全过程。如果把舾装工作包括电磁弹射系统和拦阻系统的安装时间，和当年的自产翘头一样定在12个月，也就是一整年内。那么实际剩下的船坞内施工期不过还有8个月。实际上3号舰在完成动力舱的主设备安装，进行封舱后再往上搭建2甲板以上的船体和机库模块，那么施工速度会比底舱部分的合拢和设备安装施工快得多。到最终舰体全部成型；吊装舰岛、安装雷达和传感器，以及舰载近防武器。这些工序全部会在未来的8个月内做完，问题不大。由于3号舰的外层防水做的相当完备，最终上下涂装作业也会速度非常快。成型后48小时完成全部涂装，下一个48小时之内，就可以下水出坞了。因此用这个反推法，可以基本倒推出3号舰的下水出坞、舾装施工和海上测试的大致系列节点。从这个办法，可预测3号舰正式交船服役的时间，应该在2023年年底或者2024年的年初。那么有没有可能提前呢？
也是可以的！坞内施工和12个月的舾装作业很难再压缩。如果有必要，只能压缩18个月到20个月的试航周期。如果可以证明3号舰的舰体和动力的设计、生产和安装全部非常成功。电磁弹射和拦阻系统也非常的高效。那么把18个月到20个月的试航周期压缩到12个月以内也是可以的。比如075首舰的试航周期就比预料的时间更紧凑。这样就等于3号舰可以在2023年的上半年，即可正式交船服役。当然一艘载机大舰战斗力的形成，还不能只看载舰本身。另外还必须考虑：1，主力舰载机；2，配套核心辅助飞机，比如固定翼预警机和配套直升机；3，各种舰载机对新体制弹射航母的适应程度；包括上舰人员和核心飞行团队的建设；4；配套护航舰队的建设；5，配套的基地设施，包括航空和航海基地，以及维修维护基地的建设。其实以上5大配套子系统，全部都在齐头并进中。关键的3.5代弹射型主力舰载机早已具备。如果要完成单舰配套，那么至少需要生产40架。这个产能在未来36个月内没有太大问题。而如果要具备压制全球目前最强的，全部搭载F35C的尼米兹级航母的实力。
那么应该上舰至少24架新式的隐身舰载机和另外16架左右的3.5代大型弹射舰载机。新隐身机能不能在未来的36个月到40个月内完成首飞、试飞和批量生产，可能是所有配套子系统中唯一的一个问号。如果时间放宽一点，在未来60个月内实现主力隐身机上舰更有保证。至于固定翼预警机，在36个月内确保生产6到8架，实现4架上舰完全可以做到。护航舰队是现成的，包括水下黑鱼部分。大型维修维护和长期停靠基地的建设也是同步进行。规模之大，恐怕远在诺福克的海岸设施之上。唯一缺乏的还是一个就近的陆地大型航空基地，还没有最终确定。至于人才梯队的建设，从来是人等装备。现有翘头上，早已是每舰都2套人马。不同之处的电磁弹射已在陆地上实际弹过数千次，未见任何故障。总结下来一句话：如果只确保3.5代的初始战斗力，那么40个月内就可以实现。到2025年，则可以追着雷根号或者花生屯号打！
