伴着窗外的夜色，喝一口淡淡的花茶，又到了一天中最为放松的时刻。
伴着窗外的夜色，立华我和读者朋友们聊聊最近针对某些国产品牌产品的炒作。
在没有长久历史的前提下，不得已而为之的事情，要做，商业价值赋予的品牌溢价是这个阶段，国货必然要进行的历史动作。
如果不这么做，国货的摊子铺的越大，反而越给别人收割的舞台，比如有个美特斯邦威，在十年前很火，但是品牌溢价一直没有做起来。
这就导致，第一批买了美特斯邦威的人，在进阶的时候，就会去买外国的衣服。
就好比，有个车企叫五菱，他们搞了个品牌叫宏光，还有个宝骏，廉价，能够让每一个中国人攒攒钱就开上车，但是开过第一辆车后，第二辆总是要升级的。在价值链上，我们下一步的企业在哪里？
想买个进阶的汽车，那买个吉利，再进阶，就只有大众丰田可以选择。国产车企在价值链上，就缺了一环。
我们的企业接下来要做的事情，是抢占国际价值链的高地。
什么是有价值的东西，如何判断，就是品牌溢价。
有人抵制新疆棉花，这迟早是要玩脱的，在我们表达了对某些高端品牌要进行关税制裁的倾向后，某些品牌认了怂。
但是，在这个期间，我们的某些牌子搞起炒作来了。
炒作会最快的让品牌摆脱廉价感。
这是历史进程中的一个必要阶段，炒作给品牌的，是品牌溢价。
国内给国外代工的企业不少，但是，贴个牌子就能卖出更高价，我们的产品，就没有什么人认同。只能卖个低价。
抢占国际价值链高地，是时代赋予我国企业的使命。抓住时代机会的龙门，就能成为下一个的巨头。
