美国最积极的小狗腿-澳大利亚政府，这两年没少折腾中澳关系，被中国锤了N次之后，不但不反思错误，而且还变本加厉，要把头破血流进行到底。
最恶心的是，澳大利亚总是一边哭诉受了委屈，一边继续用自残吓唬中国。
但中国不是吓大的，这次澳大利亚又挨了中国一记重锤。
今天，国家发展改革委发表声明称，自即日起，无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。
如果说之前中国对澳大利亚商品采取的限制措施，像是拧紧一个又一个水笼头，那么这份声明就是告诉澳大利亚：我们要关总闸了！
也就是说，中国在中澳商贸合作领域可能已做好了最坏打算。
锤澳大利亚是为了让它回头，然而，澳大利亚政府被锤多少下都锤不醒，继上个月撕毁维多利亚州与中国签订的“一带一路”备忘录和框架协议后，现在又将黑手伸向了达尔文港与中国企业的99年商业租借协议。
在这种情况下，中国必须对澳大利亚进行最严厉的反制，这并不仅仅是为了让澳大利亚品尝苦果，更是要给西方国家立一个“示范点”。
不要以为打着什么“民主、自由、人权”旗号就可以一边在主权和内政问题上损害中国利益；一边又想在中国市场得到经济利益。那只能是把脑袋往铁板上撞。
澳大利亚既然要扮演冲在反华第一线，最头铁的滚刀肉的角色，那就必须让它成为聚光灯下的那个“代价”。
发改委声明发布后，澳大利亚贸易部长丹·特汉回应称：中国的决定是“令人失望的”，并希望澳中关系可以复苏。
他还说，“战略经济对话机制是澳中之间重要的经济论坛，旨在解决经济合作关系中出现的问题。我们仍对于举行对话、进行部长级别的互动沟通保持开放态度”。
丹·特汉之前多次表示自己写信、致函、打电话给中国有关部门，但都没有得到回应，他甚至称希望能到北京沟通，但中国没有向他发出邀请。
当中国决定“无限期暂停中澳战略经济对话机制下一切活动”时，说明中国很可能已经有了替代方案，尤其是在一些矿产资源的贸易方面。不过，就澳大利亚这智商或许也未必知道。
“中澳战略经济对话机制”被无限期停止，这个决定与澳大利亚撕毁达尔文港99年租借协议的企图有着内在联系。此事令澳大利亚政府失去了最后的，仅有的一点点诚信。
一个不可信任的政府，它又有什么资格跟中国进行“战略经济对话”呢？
这种信任不是指中澳政治互信那种高度，而是指最基本的国与国之间纯商业行为准则澳大利亚都无法遵守，比“野蛮人”还野蛮。
达尔文港协议又与“中澳战略经济对话机制”有关系。
这项对话机制是中澳两国当年巩固双边关系的重要组成部分，首次对话始于2014年6月24日，在北京举行，2015年在堪培拉举行，2017年后停止。对话涉及范围包括贸易、投资、金融、G20合作，还有自贸协定、人民币清算行等方面。
有了这个高层次的定期经济战略对话机制，对于澳大利亚经济发展是个重大利好契机。它不但得到了投资，也扩大了农产品、矿产资源的中国市场份额，与其它国家竞争具有优势。同时，中国也得到相应的经济发展利益。
2015年10月13日，澳大利亚北领地区政府宣布，与中国岚桥集团达成价值5.06亿澳元（1澳元约0.72美元）合作协议，将达尔文港土地、附属EastArm码头设施（包括海事供应基地），以及FortHill码头赁予岚桥集团，租期99年。北领地政府将保留其它若干码头设施运营权，并履行监管职能。
实际上，自2000年以来，当地政府就一直无法得到投资来发展这个极不发达的地区，后来澳大利亚宣布对港口进行升级招标，最终中国公司中标。有了中国的投资，达尔文港有希望变成一个繁荣的商业及投资地区。
中国企业对港口拥有完全的运营控制权，但仅限于商业范围，未经澳大利亚联邦政府许可，运营方不能邀请军舰进入港口。
当时，澳大利亚政府和媒体都在为这一合作项目叫好，澳大利亚贸易投资部长安德鲁·罗布说：“这对于北领地乃至澳洲全国都是很好的结果……投资将会大力刺激澳洲北部的发展……”
接着澳大利亚其它州也看到了这一模式的好处，都在计划出售港口，希望得到改善医疗、教育、交通设施等方面的机会。西澳准备出售弗里曼特尔港租赁项目，维多利亚州也计划将墨尔本港标价60亿澳元推向市场，中国招商局集团与澳大利亚黑斯廷斯基金管理公司共同出资，从新南威尔士州购得全球最大煤炭港口纽卡斯尔港的租赁权……
但达尔文港租赁模式，却引起了美国高度紧张。上面提到过，该项目与军事毫无关系，澳大利亚也不认为存在着任何国家安全问题。否则，协议也不可能达成。
然而，美国海军陆战队的基地就位于达尔文港。港口协议在签署前就引起了华盛顿的强烈不满，美国指责堪培拉政府无视盟友，要求澳大利亚政府对此进行干涉。
不过，奥巴马政府在权衡中美关系、美澳关系后，没有全力去破坏这项协议，对澳大利亚只限于口头警告。
两个月后，2015年12月25日亚投行成立，澳大利亚成为了意向创始成员之一，它是跟英国跑进来的。奥巴马当时只是打电话劝说英澳不要参加，也没有采取政治行动。
美国的放松态度，使得澳大利亚摆脱了阴影与中国企业达成了港口交易。
但特朗普上台后，中美对抗不断升级。于是，美国又翻出了这笔“旧债”，从政治上进行威胁澳大利亚，堪培拉便开始害怕了。
说到底，一切的根源在于澳大利亚并不是一个独立自主的国家，所谓“澳大利亚人民站起来了！”也只是一句心虚的口号。
2019年白宫拨款2.115亿美元用于美国海军在达尔文的基地建设。同年澳大利亚在北领地区的海军设施上投资7.15亿美元。
2020年，澳大利亚政府宣布计划对这里的空军基地投资11亿澳元，以加强军事行动，加强美国提出的“印太战略”。
当澳大利亚在美国的驱使下不断强化政治和军事目标时，那么，中国企业长期租赁的达尔文港，就成了澳大利亚反华政客们的“眼中钉，肉中刺”，破坏这份协议，也成了这些政客们讨好美国的“本钱”。
但对于澳大利亚及北领地的经济、民生、社会利益来说，撕毁港口租赁协议，就像一些清醒的西方学者所言：这是把球往本方球门里踢，只会输，不会赢。
如果这样商业协议都可以撕毁，那么对澳大利亚的投资环境必将造成了长期的恶劣影响。
澳大利亚不再是一个可靠投资伙伴，外国投资者是非常现实的，资本有资本的规则，它的最高信条是收益和分红。而澳大利亚这种人为的破坏行为无异于抢劫，赔偿弥补不了投资方的长期损失。不然，澳大利亚当初何必招标？
澳大利亚的国际投资风险评级将会被修改，而它的北领地发展的愿景和战略也必然受到沉重打击，而且会波及其它州的引资项目。
美国在这里投入再多资金，只是为了军事目的，它的作用不是促进达尔文港地区发展，而是要废了这个港口，以防止其为中国提供“军事服务”。
问题是澳大利亚是澳大利亚，美国是美国，任何头脑正常的澳大利亚政客都应当知道哪个利益更重要？
达尔文港协议问题，澳大利亚还在演戏，莫里森表示，一旦证明存在国家安全风险，政府将根据情报机构的建议对港口采取行动。
那么，澳大利亚经济问题到底是政府说了算，还是情报部门说了算？从这两年看，明显是情报部门说了算，而澳大利亚情报部门则是由“五眼联盟”指挥，也就是美国、英国在指挥。
甘当走卒的澳大利亚政客将美国利益置于本国利益之上，我们不知道他们到底有多少不可见人的把柄落在美国情报部门手中。
但有一点可以肯定：这些以“民主”选举上台的政客，获得权力之后，并不是在为选民服务，而且为他们的美国主子服务。
在舆论上，他们却大谈什么捍卫“共同价值观”、捍卫“人权”，澳大利亚能把龙虾卖给美国、把煤炭卖给加拿大、把葡萄酒卖给法国、把小麦卖给日本、把木材卖给欧洲、把水果卖台湾省……搞出一个“共同价值观”贸易圈？做梦。
中国按下了暂停键，西方盟友们也在看着澳大利亚，看看这二货到底能作死到什么地步？
澳大利亚是咎由自取，自己一步一步被中国市场抛弃，一切后果只能由它自己承担，正所谓不作不死。
